去超市無人汽車來回接送？Waymo聯(lián)合沃爾瑪做到了

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關鍵信息：Waymo周三表示，該公司正開始嘗試將購物者送到位于亞利桑那州鳳凰城的沃爾瑪門店。顧客可以在沃爾瑪網(wǎng)站上訂購商品，然后他們的訂單會在店內進行準備，這時自動駕駛汽車將把他們送到商店，顧客帶上商品之再坐車返回。

關鍵數(shù)據(jù)：自2009年以來，Waymo一直在研究自動駕駛汽車，已經(jīng)在公路上進行了500萬英里（800萬公里）的路測，在虛擬道路中測試了至少27億公里。

關鍵意義：作為領導者，Waymo自動駕駛又向商業(yè)化落地邁進了一步，同時國內的百度無人巴士也開啟了固定兩個地點之間的測試。

Alphabet旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo周三表示，該公司正開始嘗試將購物者送到位于亞利桑那州鳳凰城的沃爾瑪門店。

Waymo稱，在鳳凰城地區(qū)的沃爾瑪購物者可以在沃爾瑪網(wǎng)站上訂購商品，然后他們的訂單會在店內進行準備，這時自動駕駛汽車將把他們送到商店，顧客帶上商品之后Waymo再把顧客送回去。

看起來Waymo的工作好像有點多余，在國內的話快遞小哥會直接把商品送到家，根本不需要自己坐汽車去取回來。但在美國而言，其快遞費用是眾所周知的高，點一份外賣的配送費基本等于外賣的錢了，因此用無人化代替人力配送是物流的最終愿景，而Waymo此處的工作就是把原本需要從兩地往返的乘客自動載到目的地。

除了沃爾瑪之外，Waymo還與美國購物中心運營商DDR合作，為購物者和用餐者提供自動駕駛汽車服務；Waymo也擴大了與管理公司和預算集團在鳳凰城的現(xiàn)有合作關系。

自動駕駛為客戶提供的是一種方式，與租借或共享汽車不同的方式供用戶使用，同時，在用戶的私人車輛在維修或其他服務時，Waymo的自動駕駛汽車可以帶他們四處走動。Waymo的合作伙伴之一Avis（一家預算管理集團），已經(jīng)為其客戶提供這些自動駕駛汽車作為最后一英里的解決方案。

自2009年以來，Waymo一直在研究自動駕駛汽車，已經(jīng)在公路上進行了500萬英里（800萬公里）的路測，在所以自動駕駛汽車技術的發(fā)展過程中，Waymo通常被認為領先于競爭對手。

全球汽車制造商、供應商以及Waymo和Uber 等科技公司都在為自主駕駛系統(tǒng)的開發(fā)投入大量資源，并推出了旨在推動這項技術向前發(fā)展的測試車隊。自動駕駛的挑戰(zhàn)復雜以及研發(fā)成本高昂，也使汽車制造商、供應商和其他廠商之間建立了大量合作關系。

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