原標題:小鳴單車破產每輛單車賣12元,網友吐槽:不夠吃一碗蘭州拉面
小鳴單車破產案又有新進展,顯示截至2018年6月27日,小鳴單車用戶有效申報的債權共計118738筆,供應商申報的債權共計28筆,另外還有由管理人核實的職工債權共計115筆。
資料顯示,小鳴單車累計注冊用戶400多萬、收了8億多元押金,負債高達5000多萬元,公司資產僅剩35萬元現金和各地二手單車,中國再生資源開發(fā)公司同意對小鳴單車按每輛12元回收,如此低價讓不少網友咋舌。
筆者發(fā)現,不少小鳴單車用戶仍在期待有朝一日能贖回199元押金,但也吐槽酷騎小鳴等單車突然倒閉,驗證中國做企業(yè)不誠信付出的代價并不高,需要政府監(jiān)管需要進一步加強,摘錄部分觀點:
1:這是押金,這在我國發(fā)生了許多次,不是第一次吧,有好多規(guī)定吧,我不知道國家相關的監(jiān)管部門在做些啥,抄冷飯的事翻來復去。這種事一再發(fā)生,要追究收押金企業(yè)的刑事責任,還要追究管理部門的不作為失責的責任,否則這種事會一而再的發(fā)生。
2:共享單車的倒閉潮正好折射出了 所謂的互聯(lián)網+經濟的問題。資本市場對這類企業(yè)過度追捧,導致惡性競爭,最后死的死得慘,活著的也不好活。打車軟件,直播,外賣,單車基本都是這樣。
3:一輛二手單車才賣12元?還不夠吃一碗蘭州拉面
4:不如直接發(fā)個通告,小鳴單車可以當廢鐵賣不追究責任,一夜之間就可以解決回收問題,關鍵是還不用花人力物力和財力
5:12元?哪里有賣?我想拉一些二手單車回老家去賣。
筆者發(fā)現,也有網友吐槽小鳴單車寧愿12元白菜價賣車,為何不對廣大199元傭金用戶進行實物補償?”比如對每位押金用戶采用17輛單車抵扣押金,可見小鳴單車心中壓根沒有用戶,這樣的公司倒閉也算咎由自取。(完)
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