百度云助力自動駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)出海

原標題：百度云助力自動駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)出海

智能出行已經(jīng)成為當前非常熱門的話題，多家企業(yè)也在積極布局智能駕駛領(lǐng)域并取得階段性成果。百度推出的全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”，已經(jīng)發(fā)往全國各地及海外，它既獲得了百度“阿波羅”AI能力加成，背后也有百度云天工智能物聯(lián)網(wǎng)平臺的強力支撐，是百度深化全球AI布局的又一力作。

百度云天工基于可靠的數(shù)據(jù)通道和高效的數(shù)據(jù)存儲服務，為“阿波龍”提供了全節(jié)點的神經(jīng)感知和處理能力升級。百度云天工作為融合百度ABC的“一站式、全托管”智能物聯(lián)網(wǎng)平臺，立足于連接、理解到喚醒的各項關(guān)鍵能力，通過物接入、規(guī)則引擎、時序數(shù)據(jù)庫(TSDB)、智能邊緣及物可視等數(shù)據(jù)通道、存儲服務，為“阿波龍”提供強大而靈敏的神經(jīng)網(wǎng)絡。

“阿波龍”行駛過程需要車端雷達及各類傳感器實時的數(shù)據(jù)采集、上報，一個穩(wěn)定可靠、支持高并發(fā)的接入系統(tǒng)必不可少。百度云天工物接入(IoT Hub)為“阿波龍”提供了可支撐億級并發(fā)連接和消息數(shù)、海量設(shè)備與云端安全可靠的上報及下發(fā)雙向連接的數(shù)據(jù)通道。

“阿波龍”借助百度云天工規(guī)則引擎(Rule Engine)靈活轉(zhuǎn)發(fā)處理設(shè)備消息，同時通過 SQL 形式設(shè)定規(guī)則，篩選、變型、轉(zhuǎn)發(fā)傳感器上報數(shù)據(jù)，并根據(jù)不同場景將數(shù)據(jù)無縫轉(zhuǎn)發(fā)至不同數(shù)據(jù)目的地。

目前Apollo已經(jīng)吸引了全球包括整車及零配件制造商美國福特、德國博世;傳感器及芯片制造商美國Velodyne、Intel、英偉達以及服務器供應商美國微軟公司等超過100家合作伙伴。百度的全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線，并已發(fā)往全國各地及海外，成為百度深化全球AI布局的又一力作。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。