京東Q2研發(fā)投入增長80% 雙端技術(shù)探索無界零售

8月16日晚間，京東集團(tuán)對(duì)外公布了其2018年第二季度的財(cái)報(bào)：財(cái)報(bào)期內(nèi)，京東集團(tuán)的凈收入達(dá)到1223億元人民幣（約185億美元），同比增長31.2%，在保持收入高速增長的同時(shí)，也創(chuàng)造了單季度收入新高。

官方解讀，業(yè)績大幅度上漲一方面得益于618年中大促，另一方面有賴于在無界零售背景下，京東在品牌合作與創(chuàng)新技術(shù)上的推進(jìn)。

第二季度里，京東集團(tuán)用于技術(shù)研發(fā)上的投入增加到了27.81億元人民幣，較去年同期的15.46億元人民幣大幅增長79.8%。

事實(shí)上，京東在技術(shù)研發(fā)和零售基礎(chǔ)設(shè)施能力上的投入與儲(chǔ)備一直為資本層面看好。

美國知名投資研究機(jī)構(gòu)MKM Partners近期發(fā)布報(bào)告稱，京東的股價(jià)正處于歷史低點(diǎn)（目前在32美元上下浮動(dòng)），有望在第二季度之后迎來新一輪上漲預(yù)期。而物流、金融和國際化業(yè)務(wù)將會(huì)為京東帶來新一輪的股價(jià)上漲預(yù)期。

劉強(qiáng)東曾在采訪中從兩端來解讀“無界零售”。

“ 從后端來講，就是供應(yīng)鏈一體化，把供應(yīng)鏈和產(chǎn)品、庫存、貨物全部升級(jí)成一個(gè)系統(tǒng)，減少品牌商的操作難度；而從前端來講，無界零售的核心就是滿足消費(fèi)者隨時(shí)隨地消費(fèi)的需求，這兩個(gè)核心是從來沒有變過。”如此看來，現(xiàn)階段京東對(duì)于無界零售的布局也是從供應(yīng)鏈和消費(fèi)需求量方面深入布局的。

后端減輕供應(yīng)端壓力，布局無人X

無人倉、無人機(jī)、無人車、無人超市，京東X事業(yè)部正在探索一系列無人技術(shù)與場(chǎng)景，其目標(biāo)是試圖打造一套智慧倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)。外界最早對(duì)于京東“無人”系列的認(rèn)知始于無人倉，從貨物分揀、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、到打包高度自動(dòng)化，從滿足企業(yè)內(nèi)部需求，到為茅臺(tái)、聯(lián)想等企業(yè)提供智慧倉儲(chǔ)解決方案。然而，人們對(duì)“無人系列”的真正了解卻是在今年618大促前夕。

當(dāng)時(shí)，京東公布了自主研發(fā)的首款L4級(jí)別的無人重卡：在無人操作的情況下，重型卡車可自動(dòng)完成高速行駛、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)避障繞行、緊急制動(dòng)等駕駛功能。

此外，618期間，京東配送機(jī)器人在北京市海淀區(qū)進(jìn)行了首次全場(chǎng)景配送，包括小區(qū)配送、園區(qū)配送、快遞員接駁等場(chǎng)景。中型配送機(jī)器人針對(duì)室外中小件配送，最多可同時(shí)配備30個(gè)取貨箱，在非機(jī)動(dòng)車道行駛，最高時(shí)速15千米，配送至樓下，有人臉識(shí)別、取貨碼和點(diǎn)擊手機(jī)APP鏈接三種取貨方式；微型配送機(jī)器人連接室內(nèi)與室外，可穿過臺(tái)階，進(jìn)入電梯、辦公樓，實(shí)現(xiàn)單件配送。

目前大型配送機(jī)器人停留在概念車階段，可以將貨物從站點(diǎn)送到小區(qū)，由送貨員配送。

自動(dòng)駕駛大飛機(jī)、智能配送機(jī)器人等一系列無人產(chǎn)品，使外界意識(shí)到，京東在無人技術(shù)上的每一點(diǎn)進(jìn)展都可能會(huì)對(duì)相關(guān)領(lǐng)域形成重大影響。

首先是解放人力，提升配送效率，這對(duì)于以配送服務(wù)著稱的京東來說至關(guān)重要。其次是場(chǎng)景連接，截至2018年6月30日，京東在全國運(yùn)營521個(gè)大型倉庫，總面積約為1160萬平方米，物流效率的提升有利于京東在短時(shí)間內(nèi)布局更寬廣的物流網(wǎng)絡(luò)。第三是場(chǎng)景遷移，比如7月北京多地暴雨，京東派出三輛無人機(jī)指揮保障車、兩架物流無人機(jī)和兩架勘測(cè)無人機(jī)等，前往受災(zāi)地點(diǎn)進(jìn)行災(zāi)情勘測(cè)以及應(yīng)急物資運(yùn)輸。

當(dāng)然，京東在大力發(fā)展無人系列的同時(shí)，也將面臨更多挑戰(zhàn)，比如成本的控制，再比如場(chǎng)景切換時(shí)，不同智能設(shè)備間、以及設(shè)備與人之間的銜接、協(xié)同和轉(zhuǎn)換。

前端多維度打通“人貨場(chǎng)”，滿足“隨時(shí)隨地”的用戶需求

除了從后端實(shí)現(xiàn)無界零售，京東還在前端，用行動(dòng)來詮釋如何滿足用戶“隨時(shí)隨地”的購物需求。其中，供貨場(chǎng)景的連接至關(guān)重要。

截至2018年6月30日，京東線上平臺(tái)上的簽約商家超過17萬。截至7月31日，京東的合資企業(yè)達(dá)達(dá)-京東到家已經(jīng)同超過200家沃爾瑪超市，500家永輝超市以及大量超市和雜貨商店合作，為用戶提供極速優(yōu)質(zhì)的一小時(shí)生鮮雜貨快遞服務(wù)。線上與線下的打通是無界零售跨越場(chǎng)景限制，實(shí)現(xiàn)連接的第一步。

場(chǎng)景連接的背后，是技術(shù)的連接。今年6月，Google以5.5億美元現(xiàn)金戰(zhàn)略投資京東，雙方將在全球多個(gè)地區(qū)探索合作開發(fā)零售解決方案，為消費(fèi)者提供有價(jià)值、個(gè)性化、流暢便捷的購物體驗(yàn)。京東還將加入Google Shopping并向多個(gè)地區(qū)的消費(fèi)者提供甄選的高品質(zhì)商品。未來雙方還將在人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和無人技術(shù)等多方面探索合作機(jī)會(huì)。

在服務(wù)層面，京東不僅追求技術(shù)所帶來的效率、速度方面的“硬技術(shù)”，還追求在用戶體驗(yàn)、情感連接等方面的“軟技術(shù)”。

為此，京東推出了開放人工智能平臺(tái)NeuHub，提供包括自然語言處理、語音識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)等一系列人工智能服務(wù)，這標(biāo)志著京東在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)已經(jīng)從實(shí)際應(yīng)用向核心技術(shù)與輸出發(fā)力。

同時(shí)，基于NeuHub平臺(tái)，京東自主研發(fā)的情感分析API，基于京東多年沉淀的豐富評(píng)論數(shù)據(jù)和NLP深度學(xué)習(xí)技術(shù)積累，京東智能AI客服能夠自動(dòng)對(duì)用戶在和客服交談過程中表達(dá)的生氣、焦慮、高興等多種情緒進(jìn)行精準(zhǔn)感知，并在回復(fù)表達(dá)中蘊(yùn)含相應(yīng)的情感。這不僅是人工智能技術(shù)本身的拓展，還是讓服務(wù)變得更有溫度、提升用戶滿意度的重要手段。

更重要的是，如果京東想要在無人系列的基礎(chǔ)上進(jìn)一步打通，并且實(shí)現(xiàn)從后端到前端的過渡，有情感的智能客服，是這項(xiàng)過渡的標(biāo)志。

目前來看，京東通過AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用正逐步實(shí)現(xiàn)智能倉儲(chǔ)的應(yīng)用與推廣、智能客服使用與完善，這些技術(shù)不但極大的提升了京東的運(yùn)營效率和用戶體驗(yàn)，同時(shí)也作為了對(duì)外賦能的核心，而這些技術(shù)的對(duì)外輸出，也在很大程度上助推了京東在無界零售上的布局，

從最終的財(cái)務(wù)表現(xiàn)上來看，在智能物流和智能供應(yīng)鏈持續(xù)的高投入不僅使京東服務(wù)業(yè)的到高速增長，也推動(dòng)了京東在人工智能、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)研發(fā)，智能物流、智能供應(yīng)鏈、售后服務(wù)等應(yīng)用領(lǐng)域的效率，得到了大幅的提升。

結(jié)合過去一年京東在“無界零售”層面布局，技術(shù)儲(chǔ)備和零售基礎(chǔ)設(shè)施逐步對(duì)外開放，未來京東將進(jìn)入到一個(gè)可持續(xù)的發(fā)展通道。

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