京東下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)，來(lái)自技術(shù)層面的可能性有多大？

這一信號(hào)在今年618啟動(dòng)會(huì)上更加明顯，幾乎全部由技術(shù)人員組成的高管站臺(tái)和業(yè)績(jī)匯報(bào)成為今年618的主旋律?！拔覀冇昧撕荛L(zhǎng)時(shí)間讓大家認(rèn)同京東是一家非常成功的零售公司”，劉強(qiáng)東說(shuō)，“接下來(lái)，我們會(huì)用同樣長(zhǎng)甚至更短的時(shí)間，讓大家認(rèn)同京東是一個(gè)非常成功的技術(shù)公司。”

在技術(shù)研發(fā)被放大的同時(shí)，京東的凈利潤(rùn)正在被考驗(yàn)。二季度非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）京東的凈利潤(rùn)僅為4.78億元人民幣，較去年同期下滑51.04%。在營(yíng)收成本和凈營(yíng)收以及履約成本、營(yíng)銷(xiāo)成本、總務(wù)和行政開(kāi)支等增速吻合的情況下，技術(shù)和內(nèi)容成本同比79.8%的增速是影響京東凈利潤(rùn)的主要原因。

但這也是京東未來(lái)最為可期的一個(gè)部分，猶如當(dāng)年京東不顧一切的投入物流，換來(lái)今天財(cái)報(bào)里物流和其他服務(wù)收入在上半年同比大幅增長(zhǎng)151%的成績(jī)。

從零售公司轉(zhuǎn)型技術(shù)公司

技術(shù)轉(zhuǎn)型已經(jīng)是近幾年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)公司的一個(gè)共識(shí)。百度、騰訊先后在不同場(chǎng)合表達(dá)了對(duì)技術(shù)的看重，百度甚至表示自己已經(jīng)不是一家互聯(lián)網(wǎng)公司，而是一家人工智能公司。京東的老對(duì)手阿里去年則成立了達(dá)摩院，更是宣布計(jì)劃陸續(xù)投入超過(guò)千億資金用于技術(shù)研發(fā)。

對(duì)于京東來(lái)說(shuō)，BAT的動(dòng)作釋放出宏觀(guān)市場(chǎng)下對(duì)技術(shù)研發(fā)看重的強(qiáng)烈信號(hào)。而在具體業(yè)務(wù)層面，也有利好因素刺激京東從零售公司轉(zhuǎn)型到技術(shù)公司。

二季度財(cái)報(bào)顯示，京東履約成本為人民幣82億元（約合12億美元），與上年同期的人民幣64億元相比增長(zhǎng)28.7%，這一數(shù)字在上兩個(gè)季度分別是39.3%和45.8%。可以看到，履約成本的增速正在下降，這意味著京東已經(jīng)在物流設(shè)施投入和配送成本方面獲得穩(wěn)定的回報(bào)。

京東從2016年開(kāi)始著手對(duì)物流體系進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)型，2017年，京東物流的全球首個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng)和無(wú)人分揀中心先后投入使用，京東物流運(yùn)營(yíng)的大型倉(cāng)庫(kù)也從2016年底的256個(gè)增加到2018年6月30日的521個(gè)，總面積從560萬(wàn)平方米增加到1160萬(wàn)平方米。

京東對(duì)物流體系的升級(jí)改造，一直是劉強(qiáng)東用于平衡服務(wù)品質(zhì)和履約成本的最優(yōu)解。智能化物流體系的不斷建設(shè)和完善，能從根本處攤薄京東的人力成本。從無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車(chē)到無(wú)人機(jī)，幾乎都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

特別是無(wú)人機(jī)，在剛剛過(guò)去的七月份，北京多地突降大雨，造成多個(gè)地區(qū)受災(zāi)，京東迅速成立緊急救災(zāi)小組，抽調(diào)十幾名無(wú)人機(jī)工程師，同時(shí)派出三輛無(wú)人機(jī)指揮保障車(chē)、兩架物流無(wú)人機(jī)和兩架勘測(cè)無(wú)人機(jī)等，前往受災(zāi)地點(diǎn)進(jìn)行災(zāi)情勘測(cè)以及應(yīng)急物資運(yùn)輸，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)救援。

技術(shù)轉(zhuǎn)型還意味著更多營(yíng)收增長(zhǎng)點(diǎn)的到來(lái)，這一點(diǎn)在京東的對(duì)標(biāo)對(duì)象亞馬遜身上可以得到準(zhǔn)確答案。亞馬遜目前的3大支柱中，AWS云計(jì)算服務(wù)已經(jīng)成為亞馬遜重要的收入來(lái)源，并且其智能語(yǔ)音平臺(tái)Alexa也成為了亞馬遜也下一個(gè)潛在支柱業(yè)務(wù)。

而這一切都建立在亞馬遜每年對(duì)技術(shù)研發(fā)的巨額投入之上。數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去三年亞馬遜用于技術(shù)研發(fā)的費(fèi)用分別是125.4億美元、160.85億美元和226億美元。反觀(guān)京東，對(duì)技術(shù)研發(fā)投入的費(fèi)用比重也在逐年遞增，2016年和2017年研發(fā)總支出分別為54億元和67億元，而今年上半年這一數(shù)字就已達(dá)到52億元，幾乎持平于2016年整年。

打造技術(shù)賦能標(biāo)準(zhǔn)案例

京東已在物流、云計(jì)算等多個(gè)領(lǐng)域獲得技術(shù)投入回報(bào)，包括無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)、人工智能平臺(tái)等產(chǎn)品的推出，正在逐步提高整體效率和降低成本。但這些并非意味著京東會(huì)在短期內(nèi)獲得理想回報(bào)，布局技術(shù)看重的是長(zhǎng)久爆發(fā)力。

京東的技術(shù)投入可以看作兩部分，一部分是對(duì)無(wú)人科技的投入，符合大產(chǎn)業(yè)環(huán)境下科技更迭的規(guī)律，京東所處的零售商位置，擁有無(wú)人科技落地的理想場(chǎng)景；另一部分是從零售公司到技術(shù)公司轉(zhuǎn)型過(guò)程中的對(duì)外提供技術(shù)解決方案，也就是劉強(qiáng)東口中的技術(shù)開(kāi)放。

這一部分是當(dāng)下京東正在進(jìn)行并且不能放松的工作。首先，在外對(duì)賦能這件事上，阿里和蘇寧都已推出不同的解決方案并落地；其次，技術(shù)賦能同物流服務(wù)一樣未來(lái)可以為京東帶來(lái)更多服務(wù)收入，二季度京東的凈服務(wù)收入達(dá)到了118億元，同比增長(zhǎng)51.0%，未來(lái)伴隨技術(shù)開(kāi)放，更多合作伙伴選擇京東技術(shù)服務(wù)后，這一數(shù)字將會(huì)得到提振。

京東眼下正集中力量向業(yè)界展示自己的技術(shù)服務(wù)能力。今年618期間京東與曲美家居合作，將后者位于北京大屯路的一家門(mén)店改造為京東曲美時(shí)尚生活體驗(yàn)館。

京東在這家門(mén)店里展示了包括TAKE技術(shù)、智能攝像頭、WIFI探針等在內(nèi)的16項(xiàng)科技技術(shù)，并通過(guò)大數(shù)據(jù)幫助曲美家居進(jìn)行產(chǎn)品遴選。依托于京東的無(wú)界零售，曲美將供應(yīng)鏈和產(chǎn)品、庫(kù)存、貨物全部升級(jí)成同一個(gè)系統(tǒng)，達(dá)成雙方供應(yīng)鏈整合。

升級(jí)之后的效果十分明顯，這家門(mén)店在家居銷(xiāo)售的淡季（7、8月份）業(yè)績(jī)出現(xiàn)新高，7月份日銷(xiāo)售額環(huán)比6月提升53%，客流量各方面數(shù)據(jù)也持續(xù)上漲。

京東與曲美家居的合作意在向更多合作伙伴展示自己以技術(shù)為核心的零售基礎(chǔ)設(shè)施賦能能力，而這種能力最明顯的價(jià)值在于它能夠重塑京東和零售伙伴的關(guān)系。

零售伙伴在現(xiàn)階段期望能從京東這里獲得改善自己運(yùn)營(yíng)模式的能力，也就是線(xiàn)上與線(xiàn)下融合。這種融合不是簡(jiǎn)單意義上的線(xiàn)上線(xiàn)下同價(jià)，而是基于無(wú)界零售的全流程全鏈路全場(chǎng)景數(shù)字化改造。譬如利用京東萬(wàn)家系統(tǒng)的組件化能力，美贊臣將平臺(tái)、資源、管理、營(yíng)銷(xiāo)等諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)化整合，快速打通零售環(huán)節(jié)中的商品流、信息流、資金流，以此實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上和線(xiàn)下銷(xiāo)售場(chǎng)景的融合。

包括美贊臣、曲美家居、雀巢、無(wú)印良品等在內(nèi)，越來(lái)越多的合作伙伴已經(jīng)成為京東技術(shù)服務(wù)賦能的受益者。

同樣，正是因?yàn)榫〇|在零售基礎(chǔ)設(shè)施上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，今年6月，谷歌與京東結(jié)成了廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，其中不僅包括谷歌對(duì)京東投資5.5億美元現(xiàn)金，同時(shí)雙方在全球多個(gè)地區(qū)探索合作開(kāi)發(fā)零售解決方案。

京東現(xiàn)階段大力推進(jìn)的技術(shù)賦能，其價(jià)值幾乎等同于過(guò)去幾年一直投入的自有物流建設(shè)。但也要注意的是，從成本中心躍升為利潤(rùn)中心，京東物流用了10年時(shí)間，以此類(lèi)推，京東技術(shù)能力的價(jià)值釋放也將會(huì)是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程。短期內(nèi)過(guò)高的技術(shù)研發(fā)投入，拉低財(cái)報(bào)顏值的擔(dān)憂(yōu)其實(shí)完全沒(méi)有必要，亞馬遜上市24年累計(jì)利潤(rùn)卻只有不到100億美金，但其市值卻翻了5500倍，歸根結(jié)底在于資本市場(chǎng)期待它對(duì)于技術(shù)的持續(xù)投入能夠帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的爆發(fā)力。

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