快狗打車：改名風(fēng)波背后的獨(dú)角獸故事

前不久，“58速運(yùn)”更名為“快狗打車App”，戰(zhàn)略還未走遠(yuǎn)，爭(zhēng)議卻已先行。有報(bào)道稱，一些貨運(yùn)司機(jī)認(rèn)為個(gè)人尊嚴(yán)受到了侮辱，一時(shí)間各網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于此事的討論好不熱鬧，無(wú)奈的是在惡搞風(fēng)之下，快狗打車名字真正含義卻被淹沒(méi)在聲浪中，可謂是“啞巴吃黃連，有苦說(shuō)不出”。

事實(shí)上，快狗打車這一名稱并無(wú)其他指向，只是58速運(yùn)在與海外貨運(yùn)平臺(tái)GOGOVAN合并之后沿用其中文名稱而已。此外，“快狗打車App”這一名稱也希望賦予快狗打車“快速可靠、值得信賴”的品牌內(nèi)涵。

借由這則小插曲，皓哥要跟大家聊一聊這位“獨(dú)角獸”的崛起故事。

撰文 | 錢皓，平夢(mèng)菲亦有貢獻(xiàn)

排版 | 七寒谷

一、顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知，另類解讀“打車”含義

俗話說(shuō)，“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”，比起改名所帶來(lái)的爭(zhēng)議，皓哥更關(guān)心事件背后的商業(yè)本質(zhì)以及“快狗打車App”的品牌及定位。

1、隨著品牌升級(jí)，快狗打車重新定義業(yè)務(wù)邊界，不再局限于“貨運(yùn)”概念，而成為一個(gè)“拉貨、搬家、運(yùn)東西”的打車平臺(tái)。

快狗打車定位為“拉貨、搬家、運(yùn)東西”的打車平臺(tái)

越是變化的時(shí)代，越是關(guān)注不變的東西，這也使得“用戶至上”成為亙古不變的互聯(lián)網(wǎng)思維準(zhǔn)則。在此次定位的升級(jí)戰(zhàn)略之中，“快狗打車App”便是將單一的貨運(yùn)業(yè)務(wù)拓展至上門搬家、建材運(yùn)送、電器家具運(yùn)輸、展覽物資運(yùn)送、寵物出游等多元化場(chǎng)景，深刻洞察并解決用戶的細(xì)分化的貨運(yùn)需求。與此同時(shí)，平臺(tái)也將憑借業(yè)務(wù)邊界的延伸拓寬市場(chǎng)，從而提高未來(lái)發(fā)展的想象空間。

快狗打車由單一貨運(yùn)業(yè)務(wù)向多元化場(chǎng)景拓展

以“只拉貨不拉人”顛覆大眾對(duì)于“打車”的傳統(tǒng)認(rèn)知，通過(guò)差異化定位搶占消費(fèi)者心智。

在通常意義上，打車的主體是“人”而非“物”?？旃反蜍嚵肀脔鑿?，將其解讀為“拉貨的打車平臺(tái)”，以創(chuàng)新的定位，刷新用戶對(duì)于“打車”一詞的理解，塑造日常生活中的另一種打車形態(tài)，從平臺(tái)定位上玩出新維度。

正如前文所言，其實(shí)快狗速運(yùn)本身是一家海外的短途速運(yùn)企業(yè)快狗打車的名字，2017年8月，58速運(yùn)完成了對(duì)GOGOVAN的并購(gòu)。近期品牌煥新，也是希望強(qiáng)化C端的“拉貨的打車平臺(tái)”品牌形象。同時(shí)，鑒于同城貨運(yùn)領(lǐng)域參與者眾、競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化，模式也很容易被效仿復(fù)制，如何圈粉用戶便成了突破發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵。提供精細(xì)化服務(wù)之外，以獨(dú)特定位給用戶留下深刻印象更能出奇制勝，快速搶占消費(fèi)者心智。

二、扶搖而上九萬(wàn)里，快狗打車獨(dú)角獸養(yǎng)成記

快狗打車何以步入“獨(dú)角獸”行列？皓哥認(rèn)為，這需要從外部趨勢(shì)和內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)兩方面來(lái)分析。

首先，外部機(jī)遇帶來(lái)巨大發(fā)展窗口，同城貨運(yùn)是一個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)，需求旺盛且存在供需直接匹配的結(jié)構(gòu)性紅利，此外資本的涌入更是給予了快狗打車彎道超車的機(jī)會(huì)。

據(jù)DCCI發(fā)布的《2017年中國(guó)同城B2B智能配送行業(yè)研究》顯示，我國(guó)同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，2017年底貨運(yùn)市場(chǎng)總額將達(dá)到1.5萬(wàn)億元。然而，同城物流供需雙方卻有著明顯的痛點(diǎn)，矛盾主要集中在需求零散、供給分散、中間環(huán)節(jié)冗余、匹配效率低等方面。對(duì)此，快狗打車狠切痛點(diǎn)，搭建完善的供需對(duì)接服務(wù)體系和監(jiān)管機(jī)制，為C端、小B端、B端隨時(shí)隨地提供短途貨運(yùn)服務(wù)，牢牢把握市場(chǎng)先機(jī)。

我國(guó)同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)

目前“快狗打車App”也已獲得由華新投資領(lǐng)投，菜鳥、58同城、前海母基金、中俄投資基金、弘潤(rùn)資本、華興資本跟投的2.5億美元A輪融資，備受資本青睞。值得一提的是，領(lǐng)投機(jī)構(gòu)華新投資曾投資鏈家、京東物流、優(yōu)信等眾多著名公司，經(jīng)驗(yàn)資源皆很豐富；而菜鳥作為行業(yè)巨頭，在資金之外還有資源和業(yè)務(wù)相匹配，必將助推“快狗打車App”在短途貨運(yùn)領(lǐng)域的飛躍發(fā)展。

其次，修煉內(nèi)功強(qiáng)化服務(wù)能力，無(wú)論是供需兩端的資源、流量、線下運(yùn)營(yíng)還是技術(shù)賦能，“快狗打車App”均具備先天競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因而快速發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)跑者。

正如當(dāng)初馬化騰朱嘯虎朋友圈爭(zhēng)論共享單車時(shí)所說(shuō)的：“再便宜、再性價(jià)比高的功能機(jī)在智能化浪潮下必然不堪一擊?！蓖秦涍\(yùn)行業(yè)也是如此，憑借大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度，高效運(yùn)作才能不被淘汰出局。

在此浪潮之下，“快狗打車App”不斷尋求技術(shù)突破，通過(guò)可視化的流程線路圖，智能匹配訂單，高效解決業(yè)內(nèi)被長(zhǎng)期詬病的空駛率問(wèn)題。另外在運(yùn)力密度、運(yùn)力規(guī)模、覆蓋范圍、車型儲(chǔ)備等各方面遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。同時(shí)，基于短途貨運(yùn)的強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，“快狗打車App”也將隨著規(guī)模增長(zhǎng)優(yōu)化配送服務(wù)，進(jìn)一步夯實(shí)平臺(tái)壁壘，最終實(shí)現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的馬太效應(yīng)。

三、阿里新零售的柱石之臣，“快狗打車App”未來(lái)可期

新零售時(shí)代，我們常常關(guān)注“人、貨、場(chǎng)”三個(gè)維度的重構(gòu)，然而所有的變革都離不開底層基礎(chǔ)設(shè)施的搭建。菜鳥+快狗，正在布局新零售的物流全脈絡(luò)。

在阿里的新零售戰(zhàn)略中，“快狗打車App”承擔(dān)起了短途物流基礎(chǔ)設(shè)施的作用，在大倉(cāng)到前置倉(cāng)的環(huán)節(jié)里盡顯實(shí)力。

自開啟新零售時(shí)代以來(lái)，阿里加緊布局全渠道、全場(chǎng)景的新零售陣地。一方面，天貓、盒馬鮮生、大潤(rùn)發(fā)、餓了么等各路大軍多頭并進(jìn)，不斷滿足消費(fèi)者的多元化購(gòu)物需求；另一方面，阿里構(gòu)建大物流體系為之匹配相應(yīng)的貨運(yùn)能力，“電商平臺(tái)+前置倉(cāng)+即時(shí)配送”也順勢(shì)成為必然的物流趨勢(shì)。對(duì)此，“快狗打車App”利用智能化物流解決方案，支撐點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送前的大宗貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)，成為非常關(guān)鍵一環(huán)。

作為日常低頻需求，短途貨運(yùn)市場(chǎng)雖大但物流訂單具有不確定性，成為阿里大物流體系中的基礎(chǔ)設(shè)施之后，快狗打車也能獲得穩(wěn)定的訂單基數(shù)，從而保證貨運(yùn)需求的相對(duì)計(jì)劃性。

另外，“快狗打車App”作為一家國(guó)際短途物流企業(yè)，未來(lái)將進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際化布局，這或許是資本持續(xù)加持的重要原因。

據(jù)了解，GOGOVAN是東南亞領(lǐng)先的車貨匹配物流平臺(tái)，專注于香港、韓國(guó)、臺(tái)灣、新加坡市場(chǎng)，在海外業(yè)務(wù)拓展上可謂實(shí)力雄厚，合并之后兩者也能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。一來(lái)，依托快狗打車深厚的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)儲(chǔ)備，GOGOVAN在攻城略地時(shí)將如虎添翼，快速?gòu)?fù)用流量、品牌勢(shì)能等資源價(jià)值；二來(lái)，在國(guó)際化之路上，“快狗打車”借助GOGOVAN對(duì)于海外市場(chǎng)的了解與把握，跳過(guò)探索階段直接精準(zhǔn)發(fā)力。

目前，“快狗打車App”業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋6個(gè)國(guó)家及地區(qū)、339個(gè)城市、近800萬(wàn)用戶，此后也將持續(xù)優(yōu)化智能物流解決方案，海內(nèi)外業(yè)務(wù)雙管齊下，未來(lái)發(fā)展著實(shí)可期。

四、結(jié)語(yǔ)

莎士比亞曾說(shuō)：“名字有什么關(guān)系？把玫瑰花叫做別的名稱，它還是照樣芳香?！?/p>

用此形容“快狗打車App”再好不過(guò)：名字并不能影響其在短途貨運(yùn)領(lǐng)域的實(shí)力，短暫的爭(zhēng)議過(guò)后，終將以“芳香”俘獲人心。

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