復(fù)制盒馬

集體趕潮兩三年，上至廟堂之高，下到江湖之遠(yuǎn)，無(wú)人不知新零售。跟風(fēng)者艦群齊發(fā)，但高分學(xué)霸盒馬才是領(lǐng)航者。

三天前，快跑三年的盒馬，交出了首份成績(jī)單：全球64家門(mén)店，1000萬(wàn)+消費(fèi)者，成熟單店日均銷(xiāo)售額80萬(wàn)家，成熟門(mén)店的坪效達(dá)到了傳統(tǒng)生鮮的3-5倍。

出身于阿里這個(gè)超級(jí)生態(tài)平臺(tái)，學(xué)霸盒馬當(dāng)然不滿足于“獨(dú)善其身”——兩天后的云棲大會(huì)上，盒馬發(fā)布了其首款AI交互收銀機(jī)，未來(lái)，盒馬新零售的經(jīng)驗(yàn)、資源、能力、技術(shù)，還將一攬子的開(kāi)放給全行業(yè)。

停止羨慕盒馬吧，現(xiàn)在，復(fù)制盒馬、成為盒馬的機(jī)會(huì)來(lái)了。

學(xué)霸的成績(jī)單

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，快馬加鞭，三年成人，盒馬正是如此。

新零售的概念很簡(jiǎn)單，馬云首倡之后，跟風(fēng)者眾多，但前無(wú)先例可循，肩負(fù)新零售探路者重任的盒馬雖前途光明，但道路兇險(xiǎn)，必須摸著石頭過(guò)河。

三年間，雖然盒馬業(yè)務(wù)紅火，名聲在外，但對(duì)于業(yè)績(jī)和數(shù)據(jù)一直諱莫如深。

直到9月17日的阿里巴巴全球投資者大會(huì)上，首次在此亮相的盒馬，發(fā)布了首份成績(jī)單——不出所料，這份成績(jī)單的數(shù)據(jù)頗為驚艷。

三年間，盒馬已經(jīng)以64家門(mén)店，服務(wù)了14個(gè)城市和過(guò)千萬(wàn)用戶。

但盒馬的閃亮，其實(shí)不僅僅在于服務(wù)半徑和業(yè)績(jī)規(guī)模，更在于其人效、坪效和用戶體驗(yàn)上。一個(gè)不經(jīng)濟(jì)、體驗(yàn)差、效率低的盒馬，規(guī)模再大也是鏡花水月，無(wú)法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。

在前端的用戶體驗(yàn)層面，盒馬實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)店合一，3公里配送范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了30分鐘免費(fèi)送達(dá)——那些盒區(qū)房的住戶們，有了盒馬這臺(tái)“云冰箱”，裝修時(shí)都不選專(zhuān)供囤貨的雙開(kāi)門(mén)大冰箱了。

而在效率和效益層面，運(yùn)營(yíng)1.5年以上的盒馬鮮生門(mén)店，單店坪效超過(guò)5萬(wàn)元，單店日均銷(xiāo)售額達(dá)到80萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)超市。

成為盒馬的秘密，其實(shí)在于盒馬就是四不像的新零售新物種。用盒馬CEO侯毅的話說(shuō)，“不像餐飲店，不像超市，不像物流中心，這三個(gè)大家都知道，第四個(gè)——盒馬像不像一個(gè)科技公司？”

盒馬是零售公司，但與傳統(tǒng)零售公司不同，盒馬這家待用戶如初戀的新零售公司，血液里其實(shí)流淌著理工男的基因——通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，線上、線下與現(xiàn)代物流技術(shù)完全融合，其背后流趟的科技基因，再疊加零售業(yè)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，成就了零售行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。

用AI解放收銀

當(dāng)初盒馬成立之時(shí)，就有不少詫異之聲——自營(yíng)的盒馬，似乎沒(méi)有繼承阿里的平臺(tái)化基因。

但阿里孵化出盒馬，擼起袖子親自下場(chǎng)，歸根結(jié)底，是因?yàn)樾铝闶矍盁o(wú)先例，風(fēng)險(xiǎn)大，投資高，試錯(cuò)周期長(zhǎng)，能夠耗得起時(shí)間、舍得大把撒錢(qián)的，無(wú)論從可能性上還是從責(zé)任上，只有也唯有新零售的首倡者阿里。

七上八下熬三年，終于趟出一條道兒，以阿里的一貫傳統(tǒng)，開(kāi)放是盒馬的必經(jīng)之路。

開(kāi)放可以是基于業(yè)態(tài)的，比如放開(kāi)加盟模式，但其短板在于如果只賣(mài)牌子，不賦能不運(yùn)營(yíng)，可能導(dǎo)致產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的不穩(wěn)定，而且，加盟數(shù)量畢竟有限，不能普惠到全行業(yè)。

因此，盒馬的開(kāi)放之路，是對(duì)外賦能，授人以漁，始于渡己，繼而渡人，助力全行業(yè)登頂新零售大陸。

第一份集納了“盒馬經(jīng)驗(yàn)”的賦能產(chǎn)品，是AI驅(qū)動(dòng)的智能收銀機(jī)ReXPOS。

別小看這款其貌不揚(yáng)的收銀機(jī)，在零售行業(yè)，支付是交易的核心，這款收銀機(jī)，集納了28項(xiàng)專(zhuān)利，搭載了人臉攝像系統(tǒng)、防損攝像系統(tǒng)、智能購(gòu)物袋機(jī)和門(mén)店收銀小二可用的智能手表，除了快速結(jié)帳這一基本功能外，還能智能防損，定制營(yíng)銷(xiāo)功能。

新零售的未來(lái)趨勢(shì)之一是自助結(jié)賬，也就是無(wú)人門(mén)店，而這款A(yù)I收銀機(jī)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控可能的漏掃行為，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立刻預(yù)警人工收銀員。

對(duì)于利潤(rùn)率微薄的零售行業(yè)來(lái)說(shuō)，它還是降低成本的良策。

統(tǒng)計(jì)顯示中國(guó)約有1000萬(wàn)個(gè)收銀終端，終端服務(wù)人員數(shù)量超過(guò)1500萬(wàn)人，一個(gè)普通超市的終端人力成本達(dá)到30000元，有了這臺(tái)收銀機(jī)，未來(lái)就可以實(shí)現(xiàn)收銀的徹底無(wú)銀化。如果全部替代，一年算下來(lái)，就能為全行業(yè)節(jié)省高達(dá)46億的人力成本。

其次，用戶體驗(yàn)好，傳統(tǒng)商超，收銀時(shí)排隊(duì)是體驗(yàn)痛點(diǎn)之一，而智能的自助收銀，可以消解這一痛點(diǎn)，在盒馬，4件商品的掃碼支付時(shí)間平均僅需24秒，掃碼支付和刷臉支付都可以快速完成。

目前盒馬作為國(guó)內(nèi)首個(gè)大規(guī)模使用自助收銀機(jī)的門(mén)店，自助收銀占比高達(dá)73%，收銀人效是行業(yè)平均水平的4倍，排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)降低36%。

在盒馬之外，大潤(rùn)發(fā)、中百超市、旺中旺在內(nèi)的約30家零售商，已經(jīng)開(kāi)始使用ReXPOS產(chǎn)品，未來(lái)除了超市賣(mài)場(chǎng)外，ReXPOS還將為便利店、母嬰、美妝和煙酒等行業(yè)定制適合各自業(yè)態(tài)的收銀產(chǎn)品。

賦能全行業(yè)

盒馬的開(kāi)放之路，始于收銀設(shè)備，但不止于收銀設(shè)備——盒馬的新零售經(jīng)驗(yàn)，是一場(chǎng)翻天覆地的創(chuàng)新革命，是人、貨、場(chǎng)的全面重構(gòu)，未來(lái)，盒馬經(jīng)驗(yàn)有望開(kāi)放賦能于零售行業(yè)的全流程、全業(yè)態(tài)、全品類(lèi)。

最早接受盒馬經(jīng)驗(yàn)改造的，是同門(mén)兄弟大潤(rùn)發(fā)。

身為大潤(rùn)發(fā)的董事長(zhǎng)，黃明端6月份接受媒體采訪時(shí)，對(duì)盒馬模式點(diǎn)贊有加，“我們現(xiàn)在正在做一個(gè)新的樣板，把盒馬的概念移植到大潤(rùn)發(fā)，叫做大潤(rùn)發(fā)新零售的樣板。”

基因融合的效果讓黃明端頗為驚喜。以大潤(rùn)發(fā)淘鮮達(dá)門(mén)店為例，截至到7月底，運(yùn)營(yíng)三個(gè)月的淘鮮達(dá)門(mén)店，日均線上訂單超過(guò)1200單，單店月度銷(xiāo)售額環(huán)比提升超過(guò)10％，單店累計(jì)新增年輕顧客數(shù)超過(guò)2萬(wàn)名。

效果之顯著，徹底打消了黃明端和門(mén)店的顧慮，“我們本來(lái)就是循序漸進(jìn)的，先把樣板打磨好，服務(wù)好，再來(lái)放大。本來(lái)我想兩年改造完成，但是門(mén)店都等不及了，這就是阿里和大潤(rùn)發(fā)的速度！”

黃明端喜氣洋洋的預(yù)測(cè)，到今年雙11前，全國(guó)393家門(mén)店的升級(jí)將全部完成。

以大潤(rùn)發(fā)為例，不妨大膽預(yù)測(cè)，未來(lái)盒馬對(duì)全行業(yè)的開(kāi)放、賦能，將呈現(xiàn)以下三大趨勢(shì)。

第一，軟硬一體化，全流程開(kāi)放，覆蓋前端的流量，到后端的數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈等等。

坐擁線上超過(guò)6億的月活零售用戶，阿里最不缺的就是流量，黃明端說(shuō)，“淘寶給我們的流量，肯定要比淘寶從我們這里吸走的多多了?！?/p>

還有更重的供應(yīng)鏈層面，新零售升級(jí)之后，大潤(rùn)發(fā)門(mén)店不僅可以實(shí)現(xiàn)三公里內(nèi)1小時(shí)送達(dá)，還與盒馬共享了優(yōu)質(zhì)商品的供應(yīng)鏈，盒馬日日鮮在內(nèi)的10000款以上SKU都可以實(shí)現(xiàn)快速配送，生鮮占比在55%-60%之間。

而在貨源層面，全球采購(gòu)的盒馬選品能力很強(qiáng)，還能獲得規(guī)?；牡蛢r(jià)優(yōu)勢(shì)，未來(lái)，這一塊也有望共享給全行業(yè)。

第二，全品類(lèi)，全業(yè)態(tài)。

盒馬雖好，但也不能滿足多元化、多層級(jí)的消費(fèi)分級(jí)需求，比如，基層市場(chǎng)。

針對(duì)四五線城市和生活小區(qū)，盒馬和大潤(rùn)發(fā)聯(lián)手，創(chuàng)新出了盒小馬業(yè)態(tài)，以應(yīng)對(duì)未來(lái)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城市場(chǎng)的碎品化消費(fèi)升級(jí)。與30000平米的盒馬不同，盒小馬更靈活，可能是500、1000、2000平米等等。

黃明端很看好盒小馬的未來(lái)，大潤(rùn)發(fā)門(mén)店開(kāi)業(yè)他未必到場(chǎng)，但盒小馬他就一定會(huì)去，“他們就說(shuō)黃總你偏心?！?/p>

既然新零售是跨品類(lèi)的整體性趨勢(shì)，未來(lái)盒馬的開(kāi)放、賦能，肯定也是全業(yè)態(tài)全品類(lèi)的。

第三，走出阿里系，助力全行業(yè)。

能否走出阿里系，是盒馬經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊衿占暗年P(guān)鍵。

答案一定是能，為什么？

首先，從行業(yè)來(lái)看，零售行業(yè)增長(zhǎng)乏力，對(duì)新零售嗷嗷待哺。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額366262億元，比上年增長(zhǎng)10.2%，增速比上年回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，新零售成了零售行業(yè)突破增長(zhǎng)天花板的唯一通道，盒馬經(jīng)驗(yàn)具有高度可借鑒性。

在盒馬的模式走通后，一大批電商巨頭、傳統(tǒng)零售企業(yè)跟風(fēng)而至，比如百聯(lián)Riso、家樂(lè)福極鮮工坊、步步高鮮食演義等等。國(guó)際上的零售巨頭，比如亞馬遜、日本永旺、星巴克、可口可樂(lè)等公司高管，也先后前來(lái)圍觀盒馬。

而從阿里方面來(lái)說(shuō)，只有敞開(kāi)心扉，賦能助力阿里體系內(nèi)外，才能把盒馬經(jīng)驗(yàn)的價(jià)值最大化。作為一家平臺(tái)型的超級(jí)巨頭，阿里已經(jīng)把自己定義為“基礎(chǔ)設(shè)施提供者”和多元生態(tài)平臺(tái)”，只有賦能零售全行業(yè)，才符合阿里的自我定位，最終打造一個(gè)完整的數(shù)字化與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的零售商、品牌商共生的新生態(tài)。

因此，阿里孵化盒馬，“試錯(cuò)給自己”，是阿里試水新零售的第一步，而在全行業(yè)“復(fù)制”盒馬奇跡，助力全行業(yè)登上新零售大陸，才是阿里首倡、布局新零售的初心和野心。

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