餓了么與口碑合并：抱團取暖還是必然之舉？

原標題：餓了么與口碑合并：抱團取暖還是必然之舉？

文｜科技說說

該來的，終究還是來了！日前，阿里巴巴集團CEO張勇（逍遙子）通過內(nèi)部信宣布，阿里巴巴正式成立本地生活服務公司，該公司由餓了么和口碑兩大業(yè)務合并而成。新公司成立后，原餓了么CEO王磊（花名昆陽）將擔任新公司總裁，向張勇匯報，并兼任餓了么CEO；阿里巴巴集團副總裁范馳（花名程咬金）將繼續(xù)帶領口碑業(yè)務，向王磊匯報。

餓了么和口碑原本分別聚焦“到店”與“到家”業(yè)務，覆蓋本地生活包括餐飲、商圈、休閑娛樂、麗人、親子、健身等在內(nèi)的多個場景。此次合并后，它們將共同打造本地生活平臺。從阿里整體業(yè)務層面來看，這是其在大消費領域的一個大變革。

不過，從餓了么被阿里投資、收購之后的一系列舉措和行業(yè)發(fā)展趨勢來看，餓了么與口碑的合并更像是“抱團取暖”，或者說，二者的合并其實也是一次必然之舉。畢竟，美團在本地生活服務領域的強勢，給了阿里太大的壓力。

抱團取暖：餓了么與口碑頂不住壓力

自從阿里收購餓了么之后，就曾有業(yè)界人士斷言，二者將在某一個時間點上合并。這是因為二者雖然一個專注到家，一個專注到店，但事實上在業(yè)務和消費群體上都有著重疊。只有合并，才能將二者的優(yōu)勢都發(fā)揮出來。而在餓了么加入阿里的服務矩陣后，其與口碑似乎就成為了“親兄弟”，不斷在嘗試著深入的合作。

比如二者首先從大客戶業(yè)務上展開親密合作，先奠定了以后達成更廣泛合作的基礎。而在今年4月底，餓了么口碑的賬號信息開始打通，打通內(nèi)容包括賬戶體系、紅包、代金券等營銷系統(tǒng)。此外，餓了么旗下配送平臺蜂鳥開始向包括口碑在內(nèi)的新零售業(yè)務輸出運力。甚至在阿里逐步加大對餓了么投資的過程中，原本的口碑外賣業(yè)務實際上已交給餓了么運營。

至于現(xiàn)在二者的合并，也早就有了苗頭。甚至從某個角度看，餓了么與口碑是頂不住壓力而“抱團取暖”。

首先，在美團上市一個月前，阿里就放出餓了么和口碑可能合并的消息。8月23日晚間，阿里發(fā)布第一季度財報。其中最引人注意的就是，阿里在財報中宣布設立一家本地生活服務的控股公司，持有口碑及餓了么。據(jù)了解，該控股公司已收到來自阿里巴巴、軟銀集團等投資者的30億美元投資，預計此輪融資的估值在250億美元左右。

美團9月下旬上市，阿里則提前一個月開始布局本地生活服務領域，還真是選擇了一個很微妙的時間節(jié)點。事實上，這就是阿里想對美團的估值造成一定程度上的影響——也說明阿里對美團的業(yè)務矩陣還是有一絲“懼意”的。

其次，僅僅在控股公司時隔一個多月后就合并餓了么和口碑，實際上也是阿里在加快對抗美團帶來的壓力。美團發(fā)布的2018上半年財報顯示，其外賣業(yè)務上半年收入為160億元，同比增長90.9%。而阿里公布的2018年第二季度（2019財年第一季度）財報顯示，餓了么本季度收入僅為26.12億元，兩個季度收入大約為50億元。這意味著，餓了么的半年收入不足美團外賣的三分之一。

而除了外賣業(yè)務之外，美團還不斷深挖以本地生活服務為主的線下零售。在美團看來，配送萬物及專注本地生活其實就是下一個關鍵立足點。為此，美團推出了閃購業(yè)務，不僅覆蓋全國2500個市縣，還通過53萬騎手組成了龐大的配送網(wǎng)絡。面對美團在到家、到店領域的不斷加碼，阿里旗下的餓了么和口碑只有通過“抱團取暖”的方式，才能有抗衡的可能。

必然之舉：本地生活卡位戰(zhàn)全面打響

筆者同時認為，餓了么和口碑的合并也是必然之舉，重點就是要針對本地生活服務領域全面發(fā)力。畢竟就未來發(fā)展趨勢看，本地生活卡位戰(zhàn)已經(jīng)全面打響。

公開數(shù)據(jù)顯示，去年全國線下零售額為294512.4億元，占全年零售市場規(guī)模的80.41%。面對這樣一個龐大的線下市場，美團、阿里等接下來要做的，就是完成從線上到線下的消費銜接。

美團想做的，是“連接一切的人和服務”。而餓了么和口碑合并之后，所構建的本地生活服務公司則是與阿里生態(tài)內(nèi)原有各個板塊，去產(chǎn)生更大的協(xié)同效應和化學反應。在新零售、會員體系、營銷、物流、金融等領域，圍繞城市生活去不斷深挖。

可以預見的是，一場本地生活卡位戰(zhàn)已經(jīng)全面打響。而在這場更加殘酷的戰(zhàn)爭中，阿里還未占據(jù)上風。

一方面，不可否認的是，美團的快速成長與邊界擴張，已經(jīng)對阿里產(chǎn)生了極大的威脅。去年10月，美團點評宣布組織架構升級，正式成立大零售和出行事業(yè)部。在原有的餐飲、到店綜合、酒店旅行三駕馬車的基礎上，全面升級成為到店、酒旅、大零售、出行四大版塊。

隨后，美團點評還推出生鮮品牌小象生鮮、美團閃購……可以說，在本地生活的卡位戰(zhàn)上，美團已經(jīng)領先了一步。

另一方面，雖然現(xiàn)在餓了么和口碑進行了合并，但阿里的實體電商流量和生活服務電商流量之間并沒有達成高度契合的跡象，雙方尚沒有展現(xiàn)出良好的聯(lián)動效果。而餓了么方面表示，與美團相比，餓了么+口碑形成的生態(tài)協(xié)同能力是競爭的關鍵。

也就是說，在阿里生態(tài)體系內(nèi)，餓了么和口碑依然專注的是會員、消費者洞察、商家服務、產(chǎn)品技術、即時配送能力等方面的協(xié)同效應。但究竟如何實現(xiàn)協(xié)同效應，還沒有明確的做法。都知道合并才能實現(xiàn)“合力”，但“合力”能否迸發(fā)出1+1＞2的能量還很難說。

餓了么和口碑合并且依賴阿里的業(yè)務，看起來是能夠與美團的業(yè)務對標了。比如：餓了么VS美團外賣、口碑VS大眾點評、蜂鳥配送VS美團閃購、哈羅單車VS摩拜單車、盒馬鮮生VS小象生鮮……

但身為一場綜合性的本地生活服務卡位戰(zhàn)，單個業(yè)務的對標其實是沒有意義的，還是要依靠整體反映出來的生態(tài)能力。相比美團能夠通過多入口不斷導流輸送并形成互補聯(lián)動效應，餓了么和口碑顯然還需要做得更多。

筆者認為，當下互聯(lián)網(wǎng)領域的“人口紅利”早已結束，本地生活服務將成為重中之重。而本地生活服務的核心競爭點，在于能否為大眾提供更佳的消費體驗。餓了么和口碑的合并不是目的，而是一種手段，最終還是要以能否真正滲入到大眾生活，為判斷成功與否的標準。

在接下來的時間里，餓了么和口碑是否會做出新變革，美團又會如何展現(xiàn)自身的領先優(yōu)勢，還是很有看點的！

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