平谷線一直牽動(dòng)著三河燕郊和平谷兩地幾十萬居民的進(jìn)京出行問題，也是北京首條跨省地鐵，對(duì)于京冀一體化進(jìn)程有著獨(dú)特的象征意義。從2016年的全面開工，到今年的全面停工，有人戲稱平谷線是后娘養(yǎng)的，開開停?？芍^一波三折，那么平谷線還能建了嗎？2020年全線通車的目標(biāo)還能實(shí)現(xiàn)嗎？
下面是我對(duì)于最近一些關(guān)于平谷線公開和內(nèi)幕消息的梳理和點(diǎn)評(píng)如下：
2018年9月13日，關(guān)于通州區(qū)軌道交通建設(shè)工作會(huì)議中，提到了通州區(qū)4條軌道交通線計(jì)劃推進(jìn)情況， 7號(hào)線東延、17號(hào)線通州段及八通線南延，會(huì)議還專題研究了6號(hào)線會(huì)展中心站建設(shè)資金有關(guān)問題。而對(duì)于平谷線通州區(qū)只字未提。
通州是平谷線重要途徑之地，但是從通州的重視程度來看，平谷線位置相對(duì)比較尷尬。
2018年9月18日，北京市十五屆人大常委會(huì)第七次會(huì)議中，北京市副市長(zhǎng)盧彥，在新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及第三期建設(shè)規(guī)劃編制工作匯報(bào)中，提及到了平谷線已納入2015年國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)的《北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2015年2021年）》，已于2017年底實(shí)現(xiàn)開工。
這也說明平谷線并沒有被完全放棄，只不是在優(yōu)化調(diào)整中。
2018年9月28日北京常務(wù)副市長(zhǎng)張工在市人大會(huì)提到將推進(jìn)10條地鐵線路建設(shè)，而這其中就包括了地鐵平谷線。
9月30日，軌道市政黨委書記張汶平在22號(hào)線01標(biāo)項(xiàng)目部進(jìn)行節(jié)前安全檢查和廉政提醒并進(jìn)行安排部署。
自從平谷線全面停止以來，內(nèi)部和公開消息也隨之消失了半年之久，而從近期政府連續(xù)的發(fā)聲來看，平谷線離最后的開工日期已不再遙遠(yuǎn)。
9月28日從招標(biāo)網(wǎng)上的《廠內(nèi)改造電纜采購(gòu)招標(biāo)公告》顯示，此次招標(biāo)將用于北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）工程土建施工01合同段U型梁梁場(chǎng)建設(shè)需要改造京豐谷分公司廠內(nèi)供電線路。
而平谷區(qū)也在積極推動(dòng)此事，在平谷區(qū)《2018年度市級(jí)績(jī)效任務(wù)三季度完成情況》中，平谷線也被重點(diǎn)提及，并表示北京軌道交通22號(hào)線朝陽(yáng)段及河北段還在優(yōu)化中，受市級(jí)上位規(guī)劃方案調(diào)整影響，目前平谷段處于暫停狀態(tài)。
從工作報(bào)告中可以看出，本次調(diào)整優(yōu)化，平谷線已完成就差開工令響，而問題的節(jié)點(diǎn)就在河北段和朝陽(yáng)段，平谷線的一期規(guī)劃是先行到達(dá)徐辛莊站，并不涉及到朝陽(yáng)段，這是不是意味著，平谷線一期和二期會(huì)同步開工呢？
萬事俱備只欠東風(fēng)，平谷線不會(huì)停止，有消息總比沒消息好，但是按照最初2020年通車的計(jì)劃可能會(huì)令很多人失望了，至于是2021還是2022年，對(duì)于平谷和三河兩地的進(jìn)京難居民無非是一件幸事兒。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”：電子代工助力蘋果，下個(gè)大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策：銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購(gòu)和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營(yíng)
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道：領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn)，交付延期引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長(zhǎng)？硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東：Mate70將在26號(hào)發(fā)布，意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展：全球首臺(tái)低空重力測(cè)量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明：未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停，汽車整車股盤初強(qiáng)勢(shì)拉升
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
