進(jìn)入21世紀(jì)后,咱們中國(guó)又有了“新四大發(fā)明”!比如其中的共享單車(chē),別看現(xiàn)在共享單車(chē)的日子不好過(guò),但共享單車(chē)確實(shí)是屬于咱們中國(guó)人的創(chuàng)新。
根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道:摩拜單車(chē)榮獲第二十屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng),同時(shí),摩拜單車(chē)也通過(guò)了北京市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的評(píng)審,榮獲2018年度北京市知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范單位。摩拜單車(chē)表示,公司目前已成為共享單車(chē)行業(yè)內(nèi)擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)最多的企業(yè)。
摩拜單車(chē)旗下產(chǎn)品專(zhuān)利榮獲第二十屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)之“外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。“中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)”由中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局與世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織共同評(píng)選并頒獎(jiǎng),是國(guó)家最高的專(zhuān)利獎(jiǎng)項(xiàng)。這次獲獎(jiǎng)也是摩拜單車(chē)?yán)^德國(guó)iF獎(jiǎng)、紅點(diǎn)獎(jiǎng)之后再次斬獲大獎(jiǎng)。
獲獎(jiǎng)的為什么是摩拜?
作為全球智能共享單車(chē)的首創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者,摩拜單車(chē)一直在科技創(chuàng)新上投入巨額的研發(fā)經(jīng)費(fèi),積極探索,不斷提升用戶(hù)體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率,追求企業(yè)與城市的共贏和可持續(xù)發(fā)展。
摩拜單車(chē)還十分重視對(duì)自身創(chuàng)新成果的保護(hù)。據(jù)悉,截止到2018年6月,摩拜單車(chē)在國(guó)內(nèi)外共提交專(zhuān)利申請(qǐng)450多件,已獲得授權(quán)專(zhuān)利200多件。近兩年專(zhuān)利申請(qǐng)量以每年超過(guò)200%的速度增長(zhǎng)。這些專(zhuān)利申請(qǐng)覆蓋了共享單車(chē)領(lǐng)域多個(gè)核心技術(shù),比如智能鎖、車(chē)型等。
其實(shí)說(shuō)白了,就是摩拜燒錢(qián)多,但現(xiàn)在不行了阿,摩拜都賣(mài)身給美團(tuán)了,還導(dǎo)致美團(tuán)虧損了60億。因?yàn)槟Π菡也坏接c(diǎn)。
這些天,摩拜是發(fā)生了多起大事,比如摩拜的法人換成了王興,王興成為摩拜第一大股東!于是很多人都說(shuō):胡瑋煒看來(lái)是真的出局了。其實(shí)在摩拜賣(mài)身美團(tuán)之后,摩拜就相當(dāng)于屬于美團(tuán)的一個(gè)子公司而已了。
除非胡瑋煒自己不想干,只要其留在摩拜一天,就要對(duì)摩拜的發(fā)展負(fù)責(zé),干得好升職加薪,干不好要么調(diào)崗要么下課,是去是留由王興說(shuō)了算。這就是所謂的失去了主動(dòng)權(quán)阿。
前段時(shí)間,ofo被爆出了諸多負(fù)面,比如融資不順,辦公室都租不上了,海外大撤退,網(wǎng)友退押金難等問(wèn)題。
實(shí)際上,并非ofo一家日子不好過(guò),摩拜同樣也是日子難過(guò)。
近日,有不少網(wǎng)友反映,摩拜單車(chē)更改運(yùn)營(yíng)區(qū)域,導(dǎo)致原先為通勤買(mǎi)的年卡無(wú)法按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)使用也無(wú)法退款。
在亦莊上班的張女士每天出地鐵站后要騎車(chē)去單位,為了方便,她10月份買(mǎi)了一張摩拜單車(chē)半年卡,花費(fèi)77元。本月27日,張女士出地鐵站,試圖像往常一樣掃碼開(kāi)車(chē)鎖時(shí),收到了摩拜單車(chē)發(fā)出的提示:“運(yùn)營(yíng)區(qū)域調(diào)整,超出將產(chǎn)生扣費(fèi)?!?/p>
為此不少網(wǎng)友表示:摩拜真的是想錢(qián)想瘋了,居然能單方面的修改合同,這簡(jiǎn)直就是欺瞞用戶(hù),實(shí)行霸王條款!
所以呢,獲獎(jiǎng)的企業(yè)不一定就是好企業(yè),但是不賺錢(qián)的企業(yè),那可真是在耍流氓了阿!
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋(píng)果,下個(gè)大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢(qián)通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱(chēng)塔塔集團(tuán)將收購(gòu)和碩印度iPhone代工廠(chǎng)60%股份 并接管日常運(yùn)營(yíng)
- 蘋(píng)果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過(guò)熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長(zhǎng)?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號(hào)發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無(wú)人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺(tái)低空重力測(cè)量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開(kāi)展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車(chē)整車(chē)股盤(pán)初強(qiáng)勢(shì)拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。