通過小小的“電子社?？ā?，我看到了平安智慧城市的未來布局

12月20日，全國(guó)首家以電子社保卡為載體的電子時(shí)間銀行在青島正式啟用，電子時(shí)間銀行以電子社?？檩d體，以“青島智慧人社”和平安集團(tuán)的“城市一賬通”App為依托，將志愿者參與志愿服務(wù)的時(shí)間記入電子時(shí)間銀行，當(dāng)本人需要幫助時(shí)可以支取相應(yīng)時(shí)間，獲得他人提供的服務(wù)。

這一模式不僅為有效解決當(dāng)前養(yǎng)老照護(hù)隊(duì)伍規(guī)模和能力不足的問題，提供了一個(gè)拓寬助老服務(wù)社會(huì)化渠道的樣本，也通過將志愿服務(wù)和人社部門的數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間銀行”與社保制度的“雙贏”。

電子時(shí)間銀行也是平安集團(tuán)在“智慧人社”領(lǐng)域的最新落地成果，事實(shí)上在這之前，平安已與多地人社進(jìn)行了不同程度的合作。比如在深圳，通過城市一賬通App就可以直接完成生存認(rèn)證，可實(shí)現(xiàn)養(yǎng)老險(xiǎn)在線領(lǐng)取。比如在紹興，聯(lián)手當(dāng)?shù)厝松缇謱?shí)現(xiàn)基本醫(yī)療保險(xiǎn)線上繳費(fèi)服務(wù)。

在“智慧人社”領(lǐng)域，平安已上線家庭醫(yī)生簽約、電子處方外配、電子社保卡申領(lǐng)、社保賬戶管理、健康檔案管理、城市綜合服務(wù)等六大類便民利民服務(wù)，而這些服務(wù)其實(shí)只是平安智慧城市布局的縮影。

平安智慧城市布局取得階段性成果

早在十年前，平安就開始探索智慧城市的運(yùn)營(yíng)模式，為200多個(gè)城市提供了醫(yī)保、財(cái)政、房產(chǎn)、金融等各個(gè)層面的“智慧”服務(wù)，是為數(shù)不多的對(duì)“智慧城市”擁有十年以上實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)型機(jī)構(gòu)，而近年來隨著智慧城市概念的持續(xù)升溫，平安對(duì)該領(lǐng)域的布局也進(jìn)一步提速。

去年9月，平安科技成立智慧城市事業(yè)部之后，今年中國(guó)平安又專門成立了一家專注智慧城市建設(shè)的子公司，并把它作為整個(gè)集團(tuán)的重要戰(zhàn)略項(xiàng)目進(jìn)行推動(dòng)。在過去一年，平安的智慧城市建設(shè)也成果頗豐，截至12月14日，平安集團(tuán)完成簽署22個(gè)整體城市戰(zhàn)協(xié)，已落地40省市共78個(gè)項(xiàng)目。

在智慧政務(wù)版塊，平安已與杭州、重慶、深圳、寶安和南京達(dá)成合作。僅在深圳，辦公通注冊(cè)轉(zhuǎn)化率就高達(dá)47.2%，日活率46.6%。全視通總體業(yè)務(wù)覆蓋21億數(shù)據(jù)量、數(shù)據(jù)表727張、36532個(gè)字段、6929個(gè)指標(biāo)。

在智慧交通板塊，平安已和深圳交通局達(dá)成深度合作，并推出了東部大鵬半島預(yù)約平臺(tái)。通過可視化監(jiān)控、智能疏導(dǎo)、預(yù)約通行等手段，意圖改善交通擁堵的問題。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，在合作期間車輛駛?cè)胂陆?7.5%，擁堵指數(shù)降為2.1，事故警情更是同比下降94%，收效顯著。此外雙方還建立了人臉識(shí)別執(zhí)法應(yīng)用模式，可以更快明確違法行為和違法人員，精確度高達(dá)99.8%。

在智慧財(cái)政板塊，自南寧“智慧財(cái)政”上線以來，平安已累計(jì)為南寧市融資企業(yè)節(jié)約成本1.29億元，成交產(chǎn)權(quán)投資項(xiàng)目近9億元，溢價(jià)超過20%。而除南寧外，平安“智慧財(cái)政”已在廣東、長(zhǎng)沙等多地上線運(yùn)行，通過科技手段助力地方政府“管賬”、“省錢”， 與政府傳統(tǒng)管理模式相比，智慧財(cái)政實(shí)現(xiàn)了“五位一體”創(chuàng)新成果，能“全口徑、全診斷、全方位、全功能、全視角”解決政府在財(cái)政管理中的諸多痛點(diǎn)。

在智慧醫(yī)保版塊，平安又打造了重慶、深圳、廈門為代表的智慧醫(yī)保城市標(biāo)桿。在重慶幫助衛(wèi)生管理部門實(shí)現(xiàn)了227家公立醫(yī)院的實(shí)時(shí)醫(yī)改監(jiān)測(cè)，合作建設(shè)了衛(wèi)生健康云大數(shù)據(jù)中心，幫助醫(yī)院提升改進(jìn)臨床質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)績(jī)效。在深圳推動(dòng)重疾險(xiǎn)投保人數(shù)625萬，居民保障水平顯著提升。在廈門，醫(yī)保通過采購(gòu)平安一體化風(fēng)控服務(wù)降低了10%的藥品浪費(fèi)，醫(yī)療費(fèi)用增速減緩17%，并有效遏制了醫(yī)保違規(guī)行為的發(fā)生。

可以說，平安的智慧城市成果正全面開花。當(dāng)然，智慧城市的最終落地體系既要有全面的智慧城市行業(yè)解決方案，也要有成熟的大型建設(shè)項(xiàng)目管理體系，同時(shí)還要有規(guī)范化的城市運(yùn)營(yíng)管理指揮中心，但在實(shí)際智慧城市建設(shè)中，數(shù)據(jù)不互通、信息不通暢、跨行業(yè)信息安全缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這些問題成為很大的困擾。

要解決這些問題，除了注重頂層設(shè)計(jì)的整體性，還要注重開放包容的延展性，而其中最重要的一點(diǎn)，就是服務(wù)至上的持續(xù)性，這主要體現(xiàn)在于如何運(yùn)用現(xiàn)有資源跟實(shí)力，去持續(xù)接入到智慧城市建設(shè)的方方面面。也就是說，智慧城市建設(shè)需要一整套全面、體系化、有高度、可靠的方法論和解決方案。

基于此，平安集團(tuán)提出了“1+N”的開放架構(gòu)體系，也即在平安智慧城市云平臺(tái)上，構(gòu)建的N個(gè)智慧城市板塊，包括智慧政務(wù)、財(cái)政、安防、交通、口岸、教育、醫(yī)療、房產(chǎn)、環(huán)保、養(yǎng)老等，用科技賦能新型智慧城市建設(shè)。

通過“1+N”這個(gè)體系，平安的智慧城市四大目標(biāo)也得以順利實(shí)現(xiàn)，即讓城市治理更有效、讓市民辦事更加高效便捷、讓公共安全更加穩(wěn)定保障、讓交通出行更加順暢快捷。

成為智慧城市建設(shè)重要推手，平安的底氣何在？

德國(guó)多特蒙德技術(shù)大學(xué)教授、德國(guó)空間規(guī)劃科學(xué)院院士克勞斯·昆茲曼先生曾認(rèn)為，「智慧城市需要有實(shí)力的推手，這些推手有能力根據(jù)智慧城市的發(fā)展需要對(duì)城市發(fā)展方式進(jìn)行精心協(xié)調(diào)、對(duì)規(guī)劃進(jìn)行修訂以及創(chuàng)新設(shè)計(jì)各個(gè)城市相應(yīng)的模式」。

中國(guó)智慧城市的推手，目前則以平安、阿里、騰訊及華為四大解決方案供應(yīng)商為首，也即業(yè)界所熟知的PATH ，P指中國(guó)平安，推出系統(tǒng)解決方案；A指阿里巴巴，其優(yōu)勢(shì)在商業(yè)領(lǐng)域；T指騰訊，提出要“連接一切”；H指華為，強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)研發(fā)。

PATH之所以提出智慧城市不同的解決方案，很大程度上都是企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)出發(fā)，阿里以電商服務(wù)為依托，以阿里云為旗幟進(jìn)軍智慧城市市場(chǎng)，騰訊以社交關(guān)系為支撐，以微信及小程序領(lǐng)旗未來城市戰(zhàn)略，而平安依托的是旗下龐大的金融資產(chǎn)。

在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在銀行被廣泛應(yīng)用的今天，金融科技的創(chuàng)新，正為智慧城市建設(shè)提供有效的切入口，而智慧城市對(duì)平安來說更意味著一次“金融＋科技＋生態(tài)”大融合。平安之所以后來居上的躋身智慧城市建設(shè)第一陣營(yíng)，則來自以下幾大優(yōu)勢(shì)：

一、強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)提供支撐

在人們的固有印象中，平安一直都是金融企業(yè)，但深耕尖端科技多年的平安早已擁有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。2018半年報(bào)顯示，平安目前擁有24000多名研發(fā)人員，集團(tuán)數(shù)據(jù)量覆蓋8.8億多人群，遠(yuǎn)超多數(shù)科技巨頭。

過去十年，平安一直在研究如何用技術(shù)推動(dòng)數(shù)據(jù)價(jià)值，并進(jìn)行人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈和安全等相關(guān)技術(shù)的研究，如今這些技術(shù)均達(dá)全球領(lǐng)先水平。僅僅在去年，平安就申請(qǐng)了3030個(gè)專利，現(xiàn)在已經(jīng)有了45000個(gè)專利技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用。如今平安的工程師和研究團(tuán)隊(duì)超22000人，遠(yuǎn)超多數(shù)科技巨頭。

在推動(dòng)科技能力提高的同時(shí)，平安還非常注重通過自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，將這些科技創(chuàng)新充分運(yùn)用到金融、醫(yī)療、交通、房產(chǎn)、政府等各領(lǐng)域的產(chǎn)品服務(wù)中，持續(xù)增強(qiáng)自己“金融+科技+生態(tài)”的閉環(huán)，而這也成為平安打造智慧城市最重要的底氣所在。

二、高標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)安全形成保障

智慧城市高度集中了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息和通信技術(shù)，但這也意味著智慧城市對(duì)信息安全風(fēng)險(xiǎn)有著更高的要求。

平安在智慧城市建設(shè)過程中，執(zhí)行的是金融業(yè)最高信息安全標(biāo)準(zhǔn)。至今為止，平安從未出現(xiàn)一例公共數(shù)據(jù)安全問題。落實(shí)國(guó)家信息安全等級(jí)保護(hù)制度，增強(qiáng)智慧城市網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、重要信息系統(tǒng)、關(guān)鍵數(shù)據(jù)資源及服務(wù)的安全保障能力，也是平安智慧城市信息安全體系規(guī)劃的核心指導(dǎo)思路。

這種高標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)安全性，正是政府在主導(dǎo)智慧城市建設(shè)時(shí)所亟需的。畢竟缺乏高等級(jí)的數(shù)據(jù)安全防護(hù)，政府始終無法放心使用各種最新的技術(shù)，而平安在這方面的優(yōu)勢(shì)，無疑使其能更貼近政府的需求。

三、多年的業(yè)務(wù)積累讓技術(shù)和場(chǎng)景更好融合

其實(shí)早在“智慧城市”這個(gè)概念提出之前，平安就已經(jīng)參與到了國(guó)家信息化相關(guān)建設(shè)中，彼時(shí)的平安依靠自身在大金融資產(chǎn)和大醫(yī)療健康這兩個(gè)領(lǐng)域，將創(chuàng)新科技深度運(yùn)用于金融、醫(yī)療、交通、房產(chǎn)、政府等各個(gè)領(lǐng)域服務(wù)城市。

相較于其他巨頭，平安業(yè)務(wù)覆蓋保險(xiǎn)、銀行、證券、信托、不動(dòng)產(chǎn)、科技、互聯(lián)網(wǎng)金融等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，跨領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)也讓平安在提供一攬子解決方案的能力上擁有更明顯的優(yōu)勢(shì)，能夠兼顧不同客戶的需求提供個(gè)性化的實(shí)施方案，滿足不同層次客戶實(shí)現(xiàn)智慧城市建設(shè)的需要。

經(jīng)歷了近30年的發(fā)展，平安在保險(xiǎn)、銀行、投資、互聯(lián)網(wǎng)四大板塊積累了豐富業(yè)務(wù)和管理經(jīng)驗(yàn)。這些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，不僅讓平安從國(guó)家部委到地方政府的真實(shí)需求和工作方式都十分熟悉，也讓平安能更好地將技術(shù)與醫(yī)保、財(cái)政、政務(wù)、醫(yī)療、城市治理等場(chǎng)景結(jié)合。某種意義上講，平安反而是PATH中將科技與應(yīng)用場(chǎng)景結(jié)合的最緊密的公司。

總結(jié)來看，平安在智能城市建設(shè)過程中占據(jù)越來越重要的角色地位，這并非是一種偶然，而這也和平安過去30年一直在堅(jiān)定推進(jìn)的“金融+科技+生態(tài)”大融合戰(zhàn)略高度契合。

如今，平安創(chuàng)新科技正深度運(yùn)用于金融、醫(yī)療、交通、城建、政府等各個(gè)領(lǐng)域，服務(wù)城市生活的方方面面，而這無疑為中國(guó)智慧城市的系統(tǒng)性建設(shè)打下了專業(yè)而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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