繼金蝶戰(zhàn)略投資紛享銷客以來,很多人都在問銷售易何時(shí)也能找到他的歸屬,有人說騰訊投資銷售易就是終局,但顯然更懂To C的騰訊并不了解銷售易,而銷售易自從被騰訊投資以來,與騰訊產(chǎn)品家族并沒有形成深度連接,甚至企業(yè)微信上都找不到銷售易的身影,也沒有實(shí)現(xiàn)1+1大于2的戰(zhàn)略構(gòu)想,但是2019年對于銷售易而言將是不平凡的一年。
SaaS CRM市場的各種傳聞從2017年至今從未停止,銷售易、紛享銷客、紅圈三家融資大戶占據(jù)了CRM市場近90%的融資份額,在過去的兩年里CRM三個(gè)龍頭都出現(xiàn)了不同的問題,有的因?yàn)檫^度營銷而失血過多,有的因大量空降海外兵團(tuán)而造成管理內(nèi)耗,還有的因?yàn)槊つ壳罃U(kuò)張而忽略產(chǎn)品自身,我們總結(jié)為三點(diǎn)營銷之亂、管理之亂、渠道之亂。
關(guān)于銷售易的傳聞,從2018年起就從未間斷過,有人說騰訊會再次重金入股銷售易,但是只聽雷聲未見雨下,始終也沒有看到騰訊的最終落錘,不過最近內(nèi)情人透露,用友有意戰(zhàn)略入股銷售易具體事宜尚在評估中。
此前,銷售易已于2013年獲得紅杉資本千萬級人民幣A輪投資,同年7月獲得紅杉B輪投資。2015年3月,銷售易獲得經(jīng)緯領(lǐng)投的1500萬美元C輪融資,2016年4月,銷售易宣布獲得C+輪1億元人民幣投資,經(jīng)緯中國領(lǐng)投,真格基金跟投。2017年1月獲得了D輪2.8億元人民幣投資,本輪融資由騰訊領(lǐng)投。從過去的幾年來看,銷售易以差不多每年一輪的速度獲得資本的注資和支持。
但是在2018年銷售易放緩了融資速度,可能很多人都猜測了不同的版本,唯獨(dú)沒有猜到的是用友有可能會成為銷售易的下一輪資本方。
用友為什么要投資銷售易?
其實(shí)用友一直有一個(gè)CRM的夢想,早年就曾花費(fèi)4500萬元收購了Turbo CRM,但是經(jīng)過用友內(nèi)部的多次戰(zhàn)略調(diào)整,Turbo CRM在用友的內(nèi)部早已不見蹤影。
當(dāng)SaaS再次襲來的時(shí)候,資本市場開始瘋狂追逐CRM廠商,也讓用友倍感壓力,甚至一度傳出用友要與紛享銷客的聯(lián)姻,但是由于當(dāng)時(shí)紛享銷客心氣正盛,被拒絕后的用友高層感到憑一已之力也可以做出中國版Salesforce,隨后用友宣布擬投資10億用于用友超客的業(yè)務(wù)布局,而超客成立不到一年就草草收場,但這并不意味著用友要放棄這塊市場。
隨著云計(jì)算的發(fā)展,用戶對于SaaS的接受程度越來越高,用戶也需要一體化的云應(yīng)用解決方案,通過兩家的整合,不僅可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品上的互補(bǔ),還能為用戶提供更完善的客戶體驗(yàn)。通過整合有望在各自的生態(tài)系統(tǒng)吸引更龐大的份額。
早前,用友就對銷售易開放渠道體系,這是不是進(jìn)一步驗(yàn)證兩家之間的關(guān)系已到了實(shí)質(zhì)性階段。
若能通過投資整合,用友將獲得SaaS CRM產(chǎn)品彌補(bǔ)在這一領(lǐng)域的短板。銷售易也可以借助用友的品牌和龐大的渠道營銷體系彌補(bǔ)營收和市場拓展上的不足,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)銷售易2020年上市的夢想。
以上,僅僅是猜想,到底兩家牽手的可能性有多大?我覺得互利的情況下,雙方很可能會從猜想變成現(xiàn)實(shí)。
2019中國軟件渠道伙伴大會來了,請掃描圖中二維碼或點(diǎn)擊閱讀原文報(bào)名加入,4月11日,讓我們齊聚北京,一起探討2019年的挑戰(zhàn)與新生。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個(gè)大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強(qiáng)勢拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。