文/劉奕琦
編輯/羅傳達
2019年,經(jīng)濟環(huán)境面臨挑戰(zhàn)。在房產(chǎn)潮轉冷、互聯(lián)網(wǎng)紅利緊縮、資本進入寒冬時,AI(人工智能)卻逆流而上,成為了最炙手可熱的香餑餑。
據(jù)CIE智庫發(fā)表的《2018全年人工智能產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)概覽》顯示,2018年全年,我國人工智能核心產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模超過83.1億美元,相較于2017年同比增長約48.4%。據(jù)國務院發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》顯示,預計2030年,我國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元,帶動相關產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過10萬億元。
鋅財經(jīng)看到,面對巨大的市場,AI行業(yè)成為了企業(yè)巨頭們短兵相接的新戰(zhàn)場。2014年,百度將吳恩達招致麾下,由此啟動了百度人工智能的探險。2019年1月4日,阿里巴巴達摩院發(fā)布2019年十大科技預測,其中三項與AI相關。騰訊雖入局較晚,但AI Lab、優(yōu)圖實驗室和微信AI實驗室三大機構快速發(fā)展和輸出,其野心也能窺之一二。除此之外,商湯、???、曠視等帶著AI基因的頭部公司,也強勢發(fā)力,成為市場上一股不可小覷的力量。
人才的需求、技術的創(chuàng)新、資本的傾斜無一不證明,AI正處于高速發(fā)展階段。但AI行業(yè)也面臨著高質(zhì)量訓練數(shù)據(jù)不足、優(yōu)質(zhì)工程師儲備少、訓練硬件及平臺投入較大、硬件技術與開發(fā)能力欠缺等行業(yè)痛點,難以落地更是從業(yè)者們的心頭刺。
AI將以怎樣形態(tài)出現(xiàn)在我們生活中?AI的實際應用如何發(fā)展?海康威視總裁胡揚忠在3月29日的智涌錢塘·2019 AI Cloud 生態(tài)大會上給出了他的回答。
??低暱偛煤鷵P忠作現(xiàn)場演講
以下是胡揚忠“智能物聯(lián)·物信融合·迎接智能化新時代”的演講實錄:
現(xiàn)在的杭州就是古時候的錢塘,說到錢塘,很多人都會想起白居易的詩,《錢塘湖春行》,其中有一句:亂花漸欲迷人眼,淺草才能沒馬蹄。說明當時詩人騎馬出游,農(nóng)耕時代標志性工具就是馬。
18世紀發(fā)明了蒸汽機,第一次工業(yè)革命來臨,人類進入機械化時代,出行的交通工具標志性變化就是蒸汽火車。19世紀發(fā)明了發(fā)電機、電動機,第二次工業(yè)革命來臨,人類進入電氣化時代,出行交通工具標志性變化就是汽車。20世紀發(fā)明了電子計算機,第三次工業(yè)革命來臨,人類進入信息時代,出行交通工具標志性變化就是高鐵。21世紀,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算,特別是人工智能技術的發(fā)展,第四次工業(yè)革命來臨即將開啟人類智能化時代,出行標志性變化就是對國內(nèi)交通工具智能化管理,也就是智能交通。
大家對自動駕駛充滿期待,出行只是人類生產(chǎn)生活的一個方面,即將來臨的智能化時代,我們居住的這座城市也將變成智慧城市。智能交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧零售、智慧社區(qū)、智能制造、智能家居、智能安防等等,人工智能作為一項技術應用范圍非常廣泛。在智能城市中,智能作為一種能力將賦能所有的行業(yè),存在于城市的每個地方。也就是說,泛在智能是智能化時代的核心特征。如果說過去人工智能的運用可以看為“X+AI”,比如設備+AI、場景+AI,那么未來,AI將無處不在,和我們的生活、生產(chǎn)方方面面緊密相關。
泛在智能有兩個基本的組成部分,那就是智能物聯(lián)和物信融合。物聯(lián)網(wǎng)與人工智能的結合,將推動物聯(lián)網(wǎng)跨越式發(fā)展,智能物聯(lián)是方向、是趨勢、是必然。物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)智能之后,只是單獨服務行業(yè)、服務人類的作用還不夠,也需要與互聯(lián)網(wǎng)、信息網(wǎng)緊密結合,才能更好實現(xiàn)與人的全面互動。因此,物信融合是需求,是趨勢,也是必然。智能物聯(lián)網(wǎng)將成為智能化時代新的基礎設施,就像當年的鐵路網(wǎng)、電力網(wǎng)、通訊網(wǎng)一樣,智能物聯(lián)網(wǎng)的建設、應用、維護將帶來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一波浪潮。在這個浪潮中最顯著的變化,過去人們用終端上網(wǎng),未來萬物皆在網(wǎng)上。
智能物聯(lián),簡單說就是有智能功能的物體互聯(lián)成網(wǎng)。今年政府工作報告中講到“智能+”,也就是用人工智能為行業(yè)賦能。智能物體之間的互聯(lián),讓人類生產(chǎn)和生活環(huán)境變成一個巨大的經(jīng)絡體系,物體世界之間的聯(lián)系和協(xié)同為智能化時代提供了可能。而智能物體與信息系統(tǒng)之間的聯(lián)系,就是要實現(xiàn)物信融合,物信融合是智能化時代的數(shù)據(jù)經(jīng)絡。未來,智能物聯(lián)網(wǎng)與信息網(wǎng)將實現(xiàn)充分的融合,而數(shù)據(jù)是人與物對話的共同語言。
前年,我們提出了AI Cloud是基于云邊融合的網(wǎng)絡架構,通過邊緣節(jié)點、邊緣域、云中心三層有機結合,系統(tǒng)滿足邊緣感知,按需匯聚、多層認知、多層應用的業(yè)務需求。在智能化時代,打通物聯(lián)世界和信息世界的是數(shù)據(jù),我們構建物信融合數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)兩網(wǎng)之間數(shù)據(jù)打通,為上層應用提供數(shù)據(jù)服務。從計算的角度看,智能化時代一定是采用云邊融合的方案,AI的智能感知一定是在邊緣計算為主,智能認知會在邊緣域和云中心完成。
一方面,即使云端計算能力足夠強大,但有些數(shù)據(jù)只需要局部處理、局部應用,不需要把這些數(shù)據(jù)傳到云中心。如果把這些數(shù)據(jù)傳到云中心進行智能計算,那么應用的效果反而會降低。另外一方面,由于智能物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模過于龐大,把這么多數(shù)據(jù)都送到云中心是不經(jīng)濟的,不現(xiàn)實的。帶寬的增長趕不上物聯(lián)數(shù)據(jù)的增長,比如產(chǎn)業(yè)界談到的視頻云,在云端很少處理連續(xù)視頻,主要是在處理已經(jīng)經(jīng)過邊緣計算處理過的半結構化數(shù)據(jù)和視頻片段。
盡管數(shù)據(jù)是用戶的核心資產(chǎn),但應用永遠是用戶的出發(fā)點和關注點。只不過過去更多是從應用中產(chǎn)生數(shù)據(jù),未來隨著智能物聯(lián)網(wǎng)感知到的大量數(shù)據(jù),通過物信融合實現(xiàn)和信息網(wǎng)的融合,數(shù)據(jù)的挖掘、利用將帶來更大的空間。那么我們將迎來數(shù)據(jù)應用時代,在智能化時代,智能應用將成為重要的發(fā)展引擎。
當人工智能與物信數(shù)據(jù)相遇,應用的能力和服務的范圍會得到巨大的拓展,會產(chǎn)生面向兩類網(wǎng)絡、多個層級、多個任務域的大量智能應用。從整體上來看,智能應用可以分為三類:第一類應用在邊緣節(jié)點上,人工智能和單場景數(shù)據(jù)相結合,實現(xiàn)了感所無感。也就是過去不能感受的,現(xiàn)在能感受到。第二類應用,在邊緣域。人工智能與時空數(shù)據(jù)域相結合,實現(xiàn)了知所未知。也就是過去不知道的,現(xiàn)在可以知道了。第三類應用,在云中心。人工智能與多維數(shù)據(jù)相結合,實現(xiàn)了察所不察。也就是過去無法洞察的,現(xiàn)在可以洞察了,這是智能預見能力的重要基礎,從數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)挖掘,再到綜合應用的閉環(huán)。
未來,隨著智能物聯(lián)網(wǎng)的感知能力提升,以及智能應用需求的牽引,物信數(shù)據(jù)融合能力增強,數(shù)據(jù)價值密度會大幅度提高,數(shù)據(jù)安全和隱私保護需求愈發(fā)強烈。因此,數(shù)據(jù)保護將愈發(fā)重要。可以毫不夸張地說,數(shù)據(jù)保護將成為智能化時代的護航之艦。
有權威機構預測,到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量將超過200億,智能物聯(lián)網(wǎng)將出現(xiàn)終端數(shù)量更龐大、終端類型更多樣、終端性能更強大、網(wǎng)絡架構更復雜、數(shù)據(jù)內(nèi)容更廣泛、業(yè)務應用更多元的特點。因此,需要從終端、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)、平臺、服務、應用等個層面,加強安全防護和隱私保護。
多年來在用戶數(shù)據(jù)安全防護和隱私保護方面,我們在不斷努力。我們的產(chǎn)品通過了多個權威組織的安全認證,成為全球安全應急響應組織First的成員。為了實現(xiàn)開放融合,我們也建立了自己的開放體系。在產(chǎn)品方面,我們推出了邊緣設備開放平臺。
在服務方面,我們提供一體化運維服務平臺,支持加盟運維模式的一體化運維服務開放。我們提供物聯(lián)資源部件評估能力開放,支持更多產(chǎn)品納入評估體系,期望更多的同行共同完善物聯(lián)資源能力評估模型。在基礎標準方面,我們將把與合作融合相關的企業(yè)標準體系開放出來。
?本文版權歸“鋅財經(jīng)”所有
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領先技術與深度整合是關鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。