文/易柏伶

編輯/羅傳達(dá)

這些年在杭州誕生了兩個(gè)名詞，一個(gè)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)，一個(gè)是城市大腦。

不用多說(shuō)數(shù)字經(jīng)濟(jì)有多重要，2018年，杭州1600家數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)共同構(gòu)建出第一個(gè)萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)集群，對(duì)杭州經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過(guò)50%。

那么，城市大腦又是什么？這要從一場(chǎng)展會(huì)說(shuō)起。

2019年4月13-16日，第十六屆國(guó)際資訊在香港會(huì)展中心舉辦，展會(huì)由香港貿(mào)易發(fā)展局主辦，展現(xiàn)了一系列先進(jìn)的智慧城市方案及技術(shù)應(yīng)用。

作為首個(gè)提出并探索“城市大腦”的中國(guó)城市，由杭州市人民政府主辦，杭州市發(fā)展和改革委員會(huì)、杭州市經(jīng)濟(jì)和信息化局、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)杭州市委員會(huì)、杭州市數(shù)據(jù)資源管理局承辦的杭州城市大腦代表杭州，參展了此次國(guó)際資訊科技博覽。

鋅財(cái)經(jīng)了解到，嘉楠耘智、銀江股份、螞蟻金服、?？低?、華數(shù)等20多家企業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)展示各自的亮點(diǎn)內(nèi)容。

城市大腦參展現(xiàn)場(chǎng)

通過(guò)“展覽展示、會(huì)議論壇、活動(dòng)交流”三項(xiàng)內(nèi)容向世界展示城市大腦多元、智能的中樞系統(tǒng)以及應(yīng)用廣泛的眾多惠民碩果。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，屏幕上實(shí)時(shí)滾動(dòng)更新的城市大數(shù)據(jù)、生動(dòng)立體的城市大腦實(shí)際運(yùn)用版微縮城市演示、二十多家創(chuàng)新前沿的企業(yè)展示……

這是未來(lái)城市的雛形來(lái)到現(xiàn)實(shí)，體驗(yàn)由科技和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的未來(lái)生活場(chǎng)景，也是城市大腦在國(guó)家化舞臺(tái)的生動(dòng)體現(xiàn)。

國(guó)際化舞臺(tái)C位首秀

2016年4月，杭州率先提出和探索城市大腦，現(xiàn)已發(fā)展到第三代。杭州將把城市大腦打造成城市數(shù)字化治理的綜合性基礎(chǔ)設(shè)施。

三年來(lái)，城市大腦從交通領(lǐng)域向城市治理、市民服務(wù)各領(lǐng)域拓展，為多方提供了多場(chǎng)景的解決方案。

鋅財(cái)經(jīng)了解到，目前，城市大腦運(yùn)行數(shù)據(jù)日均歸集量達(dá)117多萬(wàn)條；歸集59個(gè)部門(mén)，703億條數(shù)據(jù)，日均調(diào)用量99萬(wàn)次。到2022年，杭州城市大腦實(shí)現(xiàn)市域全覆蓋。

由杭州首創(chuàng)的城市大腦，已經(jīng)受到世界認(rèn)可。城市大腦項(xiàng)目受邀赴香港參展香港國(guó)際資訊科技博覽就是一個(gè)有力證明。

這是繼杭州市委、市政府提出打造“中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城”后，首次以“城市大腦”為主題向境外進(jìn)行展示，具有全球展示和城市推介的雙重意義。

此次杭州打造了四大展區(qū)，向大家展示“城市大腦”中樞以及多個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用。

暢快出行。通過(guò)杭州城市大腦交通系統(tǒng)的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)交通大數(shù)據(jù)的互通互連，打通部門(mén)之間的信息，讓數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交通管理模式和服務(wù)模式的改變，構(gòu)建安全有序的交通環(huán)境。

舒心就醫(yī)。實(shí)時(shí)感知、準(zhǔn)確掌握即時(shí)的就診人數(shù)、擁擠狀況、住院人次、基層就診及轄區(qū)內(nèi)各醫(yī)療機(jī)構(gòu)的看病就醫(yī)情況。讓群眾、醫(yī)療機(jī)構(gòu)及管理者都能各取所需，讓數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理決策。

便捷泊車(chē)。實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，讓市民停車(chē)無(wú)感支付，并實(shí)現(xiàn)“先離場(chǎng)再付費(fèi)”。對(duì)全市停車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)普查測(cè)繪，掌握全市停車(chē)場(chǎng)基本信息。

歡快旅游?；跉v史數(shù)據(jù)的挖掘和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，城市大腦助力旅游部門(mén)動(dòng)態(tài)掌握全域旅游的即時(shí)狀態(tài)，并提供預(yù)測(cè)預(yù)警。同時(shí)杭州依托數(shù)據(jù)決策不斷優(yōu)化旅游公共服務(wù)，節(jié)省游客途中擁堵、入園排隊(duì)等時(shí)間，讓游客在杭州多游覽一小時(shí)。

4月15日下午，香港特首林鄭月娥參觀杭州城市大腦

杭州城市大腦在國(guó)際化舞臺(tái)上的有力首秀，必然受到諸多關(guān)注。

4月15日，香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官林鄭月娥、港創(chuàng)新及科技局局長(zhǎng)楊偉雄、港貿(mào)發(fā)局總裁方舜文等重要人士都來(lái)到杭州展區(qū)參觀，現(xiàn)場(chǎng)了解杭州城市大腦中樞系統(tǒng)是如何來(lái)實(shí)現(xiàn)城市管理的優(yōu)化方案，以及創(chuàng)新實(shí)踐展區(qū)呈現(xiàn)的實(shí)際運(yùn)用。

鋅財(cái)經(jīng)了解到，香港貿(mào)發(fā)局向此次杭州發(fā)出的邀請(qǐng)，把杭州列為了最重要參展城市之一。

算力時(shí)代已經(jīng)到來(lái)

每一項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步都有它的時(shí)代基礎(chǔ)。

過(guò)去幾十年，我們每年都會(huì)聽(tīng)說(shuō)一個(gè)技術(shù)改變世界，但很不幸都沒(méi)有改變。

在4月15日下午，杭州市政府在香港舉辦的杭州城市大腦主題研討上，阿里云創(chuàng)始人、云棲科技創(chuàng)新基金會(huì)發(fā)起人王堅(jiān)在演講中認(rèn)為，這個(gè)世界發(fā)生了至少發(fā)生過(guò)三個(gè)非常重要的變化。

他提到，第一個(gè)變化是城市開(kāi)始的時(shí)候，讓人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入了“馬力時(shí)代”，之后是“電力時(shí)代”。

如今，城市已慢慢地從電力時(shí)代進(jìn)入算力時(shí)代，計(jì)算能力改變了城市非常多的東西。

“城市大腦”在這個(gè)時(shí)候被提了出來(lái)。

王堅(jiān)說(shuō)，當(dāng)城市第一次有馬力時(shí)我們需要道路，當(dāng)城市引入電力的時(shí)候我們需要電網(wǎng)，當(dāng)城市對(duì)算力依賴(lài)時(shí)需要有一個(gè)新的基礎(chǔ)設(shè)施，這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施我們把它叫做“城市大腦”。

而杭州，在三四年以前非常有勇氣地，就像羅馬要修路一樣，像紐約建電網(wǎng)一樣，第一次嘗試為這個(gè)城市建一個(gè)新的基礎(chǔ)設(shè)施叫作“城市大腦”。

這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施得益于很多東西，像物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)、大數(shù)據(jù)等等，基礎(chǔ)設(shè)施是所有基礎(chǔ)的承載，如果沒(méi)有現(xiàn)在的電網(wǎng)也談不談交流電技術(shù)的成熟。

“城市大腦”的出現(xiàn)會(huì)推動(dòng)今天想象不到的所有的可能。不是因?yàn)橛辛私煌üぞ卟庞辛说缆?，是有了道路以后，才促使大家去想象不同交通工具的出現(xiàn)。

“城市大腦”被提出來(lái)之前，王堅(jiān)問(wèn)了相關(guān)人員，杭州注冊(cè)的車(chē)250萬(wàn)輛，每天上路的車(chē)120萬(wàn)輛怎么得來(lái)的？他花兩個(gè)月時(shí)間想搞清楚，但還是猜不出來(lái)。

但“城市大腦”是一個(gè)契機(jī)，它能把某個(gè)時(shí)刻路上多少輛車(chē)數(shù)出來(lái)，這改變了對(duì)交通的所有看法。

現(xiàn)在杭州路上有多少輛車(chē)？昨天下午3點(diǎn)，打開(kāi)城市大腦：杭州路上只有20萬(wàn)輛車(chē)。那么在杭州最堵車(chē)的時(shí)候路上多少車(chē)？其實(shí)只多了9萬(wàn)輛車(chē)，也就是路上在總共30萬(wàn)輛車(chē)。

這是大家對(duì)一個(gè)城市規(guī)模認(rèn)知發(fā)生的巨大變化。

“我想要感謝杭州，杭州是世界上第一個(gè)把汽車(chē)數(shù)量數(shù)清楚的城市?，F(xiàn)在，我們可以用一個(gè)新的方式看問(wèn)題，用一個(gè)新的方式解決問(wèn)題?！蓖鯃?jiān)說(shuō)，數(shù)這個(gè)數(shù)字需要巨大的計(jì)算能力，這是算力時(shí)代的開(kāi)始。

在算力時(shí)代，當(dāng)你數(shù)清楚這個(gè)事情的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)整個(gè)交通控制系統(tǒng)里邊的方方面面，都沒(méi)有被準(zhǔn)確地計(jì)算過(guò)。

王堅(jiān)認(rèn)為，一個(gè)城市到最后會(huì)從過(guò)去的依賴(lài)電力到以后的依賴(lài)算力。算力會(huì)變成一個(gè)城市不可分割的部分，這是“城市大腦”告訴大家的事情。

需要更多的參與者

城市大腦是杭州獻(xiàn)給世界的禮物。

展會(huì)上，杭州市委常委陳新華代表杭州向世界敞開(kāi)了懷抱，并大力推薦城市大腦，稱(chēng)此為“讓城市變得更加宜居、宜業(yè)、宜游的重要載體和手段”。

城市大腦需要更多的參與者。在展會(huì)期間，杭州密集安排了五場(chǎng)參展企業(yè)與西亞、東盟國(guó)家的城市大腦項(xiàng)目合作對(duì)接會(huì)。

杭州要依托城市大腦的先行優(yōu)勢(shì)，開(kāi)放協(xié)作與全球買(mǎi)家深化合作，把杭州在智慧城市領(lǐng)域更多杭州產(chǎn)品、杭州設(shè)計(jì)推出去，加快杭州數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化步伐。

杭州市委常委陳新華

反觀眼下，全球城市轉(zhuǎn)型發(fā)展面臨諸多共性挑戰(zhàn)，如高資源消耗模式難以持續(xù)、環(huán)境生態(tài)壓力日漸加大、城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)動(dòng)力不足、城市規(guī)劃建設(shè)特色缺失等問(wèn)題。

杭州城市大腦的誕生，就是為了解決這一系列的問(wèn)題，通過(guò)建立城市的大數(shù)據(jù)中樞系統(tǒng)，每個(gè)管理或服務(wù)主體把自己的數(shù)據(jù)系統(tǒng)接入到這個(gè)中樞系統(tǒng)，并在此產(chǎn)生交互和協(xié)同。

杭州把城市大腦視為獻(xiàn)給世界的禮物，始終致力于為全球化、數(shù)字化時(shí)代的城市治理和城市服務(wù)提供“杭州方案”。

云棲城市大腦負(fù)責(zé)人張德君對(duì)鋅財(cái)經(jīng)說(shuō)，對(duì)于任何一個(gè)參與城市大腦建設(shè)的主體，參與這樣一個(gè)面向未來(lái)的事業(yè)都是榮幸的。這是人類(lèi)城市發(fā)展史上前所未有的一件事情。

連連支付告訴鋅財(cái)經(jīng)，城市大腦從一個(gè)虛無(wú)縹緲的目標(biāo)，變成了城市發(fā)展的戰(zhàn)略和手段，無(wú)處不在地融入了城市的基因和血脈。

而作為獻(xiàn)給世界的禮物，此次赴港，杭州城市大腦將走向國(guó)際化，利用杭州城市大腦的先行優(yōu)勢(shì)，政企合作、拼船出海。

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