提升物流服務(wù)的效率與質(zhì)量，百度智能云如何助力新石器無(wú)人車發(fā)展

原標(biāo)題：提升物流服務(wù)的效率與質(zhì)量，百度智能云如何助力新石器無(wú)人車發(fā)展

無(wú)人車的概念自提出到現(xiàn)在，已經(jīng)有近60年的時(shí)間。從遙不可及的設(shè)想到如今成為時(shí)代熱點(diǎn)，無(wú)人車離走進(jìn)尋常百姓家又近了一步。新石器就是這樣一家致力于將無(wú)人車推廣到最實(shí)際生活場(chǎng)景的企業(yè)。新石器自2015年啟動(dòng)無(wú)人車研發(fā)項(xiàng)目，到如今已成為國(guó)內(nèi)唯一一家具有量產(chǎn)能力的L4級(jí)無(wú)人車研發(fā)制造企業(yè)。而這次，新石器與百度智能云RTC技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作，將為無(wú)人車的流暢性和安全性帶來(lái)全面提升。

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無(wú)人車助力物流

2013年至今，中國(guó)的快遞數(shù)量增長(zhǎng)了5倍，而快遞員的數(shù)量增長(zhǎng)卻遠(yuǎn)沒(méi)跟上這一步伐，隨之而來(lái)的是攬收配送速度慢、包裹完整性差等問(wèn)題。行業(yè)迫切的需要無(wú)人配送等高科技手段來(lái)提升整個(gè)物流行業(yè)服務(wù)的效率與質(zhì)量。

新石器無(wú)人車試圖解決這一難題。

新石器以快遞無(wú)人車為切入點(diǎn)，目前已迭代發(fā)布了兩代無(wú)人車，擁有全球第一座L4級(jí)無(wú)人車制造工廠，圍繞不同行業(yè)打造了四類無(wú)人車產(chǎn)品，包括零售、安防、運(yùn)輸和配送，已經(jīng)成為全國(guó)無(wú)人車領(lǐng)域的創(chuàng)新型企業(yè)。這次有了百度智能云RTC（Real-Time Communication）支持之后，新石器的遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)更加安全流暢，率先以L4級(jí)別無(wú)人車為載體，借助網(wǎng)絡(luò)的力量，為城市居民帶來(lái)新的體驗(yàn)。

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以零售為突破點(diǎn)

目前，整個(gè)無(wú)人駕駛行業(yè)仍處于一個(gè)探索階段，考慮到技術(shù)成本和實(shí)際應(yīng)用的困難程度，未來(lái)三至五年內(nèi)，L4級(jí)自動(dòng)駕駛在簡(jiǎn)單、低速的環(huán)境下大規(guī)模部署更易實(shí)現(xiàn)。那么，短途商用就成了促成L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)落地的一個(gè)必然選擇。

“其中，零售是一個(gè)很好的突破點(diǎn)。”新石器是這樣認(rèn)為的。目前，新石器零售型無(wú)人車已經(jīng)在北京朝陽(yáng)公園、世園會(huì)、濱水公園、首鋼冬奧會(huì)園區(qū)等線下場(chǎng)景與大家見(jiàn)面。你只需要招招手或者通過(guò)微信小程序?qū)崟r(shí)預(yù)約下單，新石器零售型無(wú)人車就會(huì)自動(dòng)找到你，并停在你面前完成購(gòu)買行為，成了移動(dòng)的小賣鋪，給游客帶來(lái)了很大便利。

零售場(chǎng)景下，無(wú)人車遇到的困難并不少。復(fù)雜的交通環(huán)境、變換的天氣狀況、使傳感器發(fā)生故障以及外界的突發(fā)事件如其他交通工具或行人的接觸，都可能讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)停止運(yùn)行，這時(shí)就需要通過(guò)遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)人工介入，直接、迅捷地解決突發(fā)狀況。

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RTC技術(shù)全程護(hù)航

遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)是新石器無(wú)人車研發(fā)過(guò)程中關(guān)鍵的一環(huán)，也是百度智能云RTC技術(shù)團(tuán)隊(duì)在與新石器合作時(shí)，重點(diǎn)提供幫助的部分。

實(shí)時(shí)音視頻通信RTC是百度智能云提供的端到端視頻通信解決方案。依托核心音視頻編解碼、信道傳輸、網(wǎng)絡(luò)調(diào)度等技術(shù)，實(shí)時(shí)音視頻通信RTC可以為用戶提供高可用、高品質(zhì)、超低延時(shí)的音視頻通信服務(wù)。與同類型其他產(chǎn)品相比，其具有弱網(wǎng)支持、優(yōu)越AI能力、高質(zhì)量音視頻通話、端到端監(jiān)控和全球節(jié)點(diǎn)就近接入等諸多特點(diǎn)。具體來(lái)看，應(yīng)用了RTC產(chǎn)品后，音視頻通信的端到端延遲僅200ms，連通率高達(dá)99%，卡頓率能控制在5%以內(nèi)。

百度智能云RTC在新石器的遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用由兩部分組成：一是在駕駛艙中，通過(guò)車載芯片和網(wǎng)絡(luò)中心技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制。二是在遠(yuǎn)程駕駛桌面系統(tǒng)中，配有5塊車載大屏，其中4塊對(duì)車輛所處環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)高清視頻直播，還有1塊對(duì)車輛儀表盤進(jìn)行監(jiān)控。

這意味著，如果無(wú)人車一旦發(fā)生故障，RTC就會(huì)毫秒級(jí)監(jiān)測(cè)到并實(shí)時(shí)將周圍環(huán)境的高清畫面回傳給遠(yuǎn)程駕駛員。而駕駛員借助RTC360度無(wú)死角的畫面就能采取下一步措施，確保無(wú)人車的安全流暢行駛。

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數(shù)據(jù)，帶來(lái)更多可能

除了RTC技術(shù)的高清視頻回傳，百度智能云在新石器無(wú)人車研發(fā)及運(yùn)營(yíng)上的另一個(gè)價(jià)值體現(xiàn)在整個(gè)音視頻數(shù)據(jù)的收集和分析，相當(dāng)于建立了運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)庫(kù)?？蛻粲辛诉@方面的數(shù)據(jù)后，可以結(jié)合到更多的實(shí)際業(yè)務(wù)中去，比如合理確定無(wú)人車的分布，根據(jù)實(shí)時(shí)路況計(jì)算出最優(yōu)路線、智能任務(wù)分配、通過(guò)實(shí)時(shí)售賣數(shù)據(jù)補(bǔ)貨調(diào)貨及計(jì)算購(gòu)買習(xí)慣等。

百度智能云與新石器無(wú)人車此次的合作，為無(wú)人駕駛行業(yè)帶來(lái)了更多創(chuàng)新成果，也為城市居民帶來(lái)了全新的科技體驗(yàn)。未來(lái)，百度智能云將持續(xù)在智能音視頻、5G、大數(shù)據(jù)等多領(lǐng)域賦能無(wú)人駕駛，為無(wú)人駕駛行業(yè)提供動(dòng)力。

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