每日辣評：國產(chǎn)Model 3；降噪耳機；共享單車；趣頭條；今日頭條

原標(biāo)題：每日辣評：國產(chǎn)Model 3；降噪耳機；共享單車；趣頭條；今日頭條

文/王易見 知名科技KOL，四川創(chuàng)業(yè)者聯(lián)盟發(fā)起人

【百度無人車業(yè)務(wù)是否分拆無意義】針對近日部分媒體報道百度將分拆無人車業(yè)務(wù)，百度方面進(jìn)行了否認(rèn)。在我看來，百度無人車業(yè)務(wù)是否分拆無意義，當(dāng)務(wù)之急，是找到可行的商業(yè)模式，讓投入的資金產(chǎn)生回報。不過，對于這一點我表示悲觀。現(xiàn)如今汽車行業(yè)并不景氣，汽車市場普遍以打價格戰(zhàn)的方式維持發(fā)展，在這種背景下，恐怕很少有汽車廠商會主動去推進(jìn)和百度的合作。再者，無人車技術(shù)所產(chǎn)生的成本由誰來承擔(dān)？要讓廠商和消費者承擔(dān)，我看夠嗆。第三，無人車如果大規(guī)模普及，可能帶來諸多社會問題，所以大部分廠商對無人車技術(shù)的應(yīng)用都是處于初級階段，要想深入下去阻力重重。

【國產(chǎn)Model 3已開始預(yù)訂：起售32.8萬元】備受關(guān)注的國產(chǎn)Model 3已開始預(yù)訂：起售32.8萬元，關(guān)鍵問題是，預(yù)計交付時間長達(dá)6至10個月。單說這個交付時間，顯然國產(chǎn)Model 3不適合急需用車的家庭。但價格方面，32.8萬元可以讓很多普通老百姓買得起。所以，我覺得Model 3的出現(xiàn)對同價格區(qū)間的產(chǎn)品是一種心理上的沖擊，但它是否能大賣，最終還是取決于其產(chǎn)能是否跟得上。

【降噪耳機有沒有市場？】現(xiàn)如今，耳機已成為重要的終端設(shè)備，不過，面對魚龍混雜的市場，不少廠商也在推陳出新，例如降噪耳機的出現(xiàn)，就宣告了一個差異化的發(fā)展方向。據(jù)說這類耳機可以設(shè)定不同的降噪級別，這樣的話，用戶在使用過程中就不用擔(dān)心外界噪音了。不過這類降噪耳機的價格可不便宜，市場的接受度如何，還有待觀察。

【創(chuàng)業(yè)有風(fēng)險，富二代小心變負(fù)二代】看到一個故事，有個富二代，得到父親的2000萬守業(yè)資金后，創(chuàng)辦了江蘇第一家共享單車品牌——町町單車。后來的事情大家都知道了，共享單車洗禮，最終只剩下為數(shù)不多的兩三個玩家。而這位富二代耗光了父親的2000萬投資之后，父親的公司又出問題了，他手上還有一些押金需要退，富二代已經(jīng)變成負(fù)二代。這個故事告訴我們，創(chuàng)業(yè)也是有風(fēng)險的，富二代雖然在創(chuàng)業(yè)上有更大的機會，但請注意一點------投資人一定不能是你的父親。

【趣頭條的模式存在怎樣的痼疾？】趣頭條最新一季度的業(yè)績并不理想，這讓人擔(dān)心其未來發(fā)展。在筆者看來，趣頭條的模式存在先天的缺陷，眾所周知，三四線城市的空間有限，而且這些區(qū)域的消費能力很弱，無法承受高附加值的商品，因此必然影響趣頭條的廣告收益，要解決該問題，趣頭條應(yīng)當(dāng)加快進(jìn)軍一二線城市的步伐。另外，通過“補貼”和“撒幣”拓展市場沒有太高的技術(shù)含量，趣頭條應(yīng)該及時調(diào)整戰(zhàn)略，通過鞏固內(nèi)容來獲取用戶。當(dāng)然，由于現(xiàn)在今日頭條已經(jīng)做得非常大，趣頭條未來可能遭遇更大挑戰(zhàn)。

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