原標題:黑產(chǎn)刷單屢禁不止?滴滴上線“打黑專項小組”,500多人被抓
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)流傳一句俗話,“哪里有利益哪里就有黑產(chǎn)”,坐擁數(shù)億用戶的滴滴也難以避免。
日期滴滴“打黑專項小組”官方微博上線,自稱是網(wǎng)約車黑產(chǎn)死對頭,坦言滴滴有著龐大的用戶和交易體量,也吸引了大量黑產(chǎn)聚集來尋找非法獲利空間,常見的有“搶單器”、“訂單代叫”、“洗白”、“刷單”等,違法套取、騙取平臺和用戶的資金。
為此滴滴專門成立了“打黑專項小組”,截至目前,數(shù)十個犯罪團伙被一鍋端,500余名從事黑產(chǎn)的犯罪人員被警方抓捕,已有近百款作弊器被打掉,數(shù)十萬個利用黑產(chǎn)作弊的司機賬號受到不同程度的處罰。
所謂“滴滴黑產(chǎn)”,指的是不法分子替人注冊虛假滴滴賬戶。據(jù)媒體報道,曾有數(shù)十萬的司機是虛假注冊的,這些司機本身的資質不符合注冊要求,信息是虛假的,被稱為“幽靈司機”。滴滴對使用作弊器等行為一經(jīng)核實即封號。
對此不少網(wǎng)友對此黑產(chǎn)破壞整個網(wǎng)約車生態(tài),搞得很多司機經(jīng)常搶不到單,建議一經(jīng)查實即嚴厲打擊。摘錄若干觀點:
1:抓緊整治吧,距離比較長的訂單全部都接不到,全是外掛拒絕的短單子,而且在蘭州裝外掛的全是首汽等其他平臺的車輛,讓我們雙證司機有口飯吃吧!
2:據(jù)說蘇州地區(qū)很多滴滴公司內部人員用車都是直接指定下單到某些人的賬號中。 據(jù)說很多比較大的訂單都是直接被分配了, 反正很多超過一百公里的訂單出來就沒有了,所以很多師傅一天出車十五六個小時做十幾二十幾單累到不行, 而某些人隨便一兩單流水就一兩千以上,每個月都是三萬多。
3:沈陽桃仙機場,只要是去機場或者從機場出發(fā)的預約單,沒等開始搶呢就被秒沒了,有一伙人在那擺一排手機就負責在那搶單
4:為什么現(xiàn)在許多預約單存在讀秒還在進行時就沒有了呢!還存在使用外掛來作弊訂單大小,為什么滴滴升級過后不能強制要求每位司機升級過后才能接單嗎?舊版本還在使用,給不法分子制造了機會!
5:無論是實體經(jīng)濟,還是新興互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟,一個良性循環(huán)機制才能取得可持續(xù)發(fā)展。希望剛剛出道的滴捕頭和大家一起努力將“搶單器”、“訂單代叫”、“洗白”、“刷單”這些雞鳴狗盜的行為扼殺在搖籃中。
也有網(wǎng)友認為阿里聚劃算腐敗窩案是企業(yè)反腐的經(jīng)典案例,聚劃算剛成立時小二開奔馳寶馬多的是,商家被小二騙的也多,群體腐敗會導致一個部門產(chǎn)業(yè)的盛衰,滴滴應建立一個安全督察部門,采取部門負責制,將反作弊和反腐敗相結合,同時也要提防公司內鬼。(完)
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