蔚來汽車又跌了，抄底的朋友估計徹底瘋了。蔚來汽車上市的時候講的故事是中國特斯拉，但特斯拉現(xiàn)在自身難保，蔚來汽車的股價自然表現(xiàn)不會太好。
從技術(shù)形態(tài)上看，蔚來汽車一直被60日線壓制，長期下跌的趨勢從來就沒有改變過。蔚來的市值一度接近200億美元，但現(xiàn)在早已是腰斬不止了，只有不到30億美元。
蔚來汽車在2019年一季度，凈虧損達到6.236億元，同比再次增加71.4%。近三年來，蔚來已累計虧損將近200億元。最近又爆出裁員的消息，據(jù)36氪旗下未來汽車日報消息，蔚來此次人員實際減幅在1000人左右。對此，蔚來汽車總裁秦力洪進行回應(yīng)時稱，“蔚來今年一直在做局部優(yōu)化，提高運營效率，也是這個階段我們該做的事?！?/p>
我一直告誡大家不要碰中概股，不確定性太強了。如果你看好新能源汽車，特斯拉顯然比蔚來好太多了。如果特斯拉沒有進入中國市場，蔚來汽車的故事還能說下，但特斯拉都在中國建廠了。
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