國(guó)外行扔掉谷歌，百度地圖就夠了

文|吳俊宇

前《三聯(lián)生活周刊》記者王小峰國(guó)慶前發(fā)表了一篇名為《旅行是為了發(fā)現(xiàn)每個(gè)人對(duì)其他國(guó)家的誤解》的文章。

他引述著名科幻小說(shuō)家雷·布拉德伯里的話說(shuō)——旅行的快樂(lè)多半來(lái)自迷失所帶來(lái)的美感。

在他看來(lái)，真正意義上的旅行，好像從未進(jìn)入到大部分中國(guó)人的生活，很多時(shí)候，我們都在旅游。旅行跟旅游完全是兩回事……中國(guó)人基本上處在發(fā)朋友圈的旅游階段……游客不知道自己去過(guò)哪兒，旅行者不知道自己去哪兒。

在旅行過(guò)程中真正安心享受“迷失”帶來(lái)的樂(lè)趣，需要一個(gè)好的手機(jī)地圖。

這次土耳其3600公里12座城市的自駕經(jīng)歷我一共使用了三款地圖，來(lái)自中美俄三國(guó)，分別是百度地圖、谷歌地圖以及Yandex。

三款地圖的深度體驗(yàn)讓我感受到，在國(guó)外旅行，一個(gè)百度地圖就足夠了。

一 導(dǎo)航駕駛

做好導(dǎo)航，是一款地圖最基本的自我修養(yǎng)。國(guó)外自駕游必然需要手機(jī)導(dǎo)航，跑高速、爬山路、穿城市。

過(guò)去俄羅斯、日本的經(jīng)歷讓我一向以為去國(guó)外一般需要百度地圖、谷歌地圖對(duì)照同時(shí)使用，然而今年真正自駕后沒(méi)想到的是，百度地圖的人性化程度比谷歌地圖要高得多。

我在土耳其第二天就面臨了從伊斯坦布爾直插卡帕多細(xì)亞的艱巨任務(wù)，全程760公里，一共9小時(shí)，高速部分長(zhǎng)達(dá)400公里以上。雖然一開(kāi)始也用了一兩天谷歌地圖和一款來(lái)自俄羅斯的地圖產(chǎn)品，但發(fā)現(xiàn)不合適之后，迅速全程使用百度地圖。

1、城市道路

在城市道路之中，百度地圖和谷歌地圖的PK就開(kāi)始了。第一天下飛機(jī)后迅速在機(jī)場(chǎng)提車，開(kāi)往伊斯坦布爾市區(qū)。

伊斯坦布爾是一座山城，城市之中彎彎繞繞的道路特別多，如果地圖精度不夠高，最后的結(jié)果就是，你會(huì)在城市小巷之中徹底“迷失”。

我一開(kāi)始以為谷歌地圖的精度比較高，但谷歌地圖直接讓車子在小巷里晃悠了近一個(gè)小時(shí)。

我再打開(kāi)百度地圖，以及俄羅斯上學(xué)同伴介紹的一款來(lái)自俄羅斯的名為Yandex的地圖，三款地圖同時(shí)導(dǎo)航。

（圖：Yandex地圖頁(yè)面）

結(jié)果發(fā)現(xiàn)Yandex在城市小巷之中的導(dǎo)航精確度最高。作為工具產(chǎn)品當(dāng)然不錯(cuò)，然而這款產(chǎn)自俄羅斯的地圖相當(dāng)不人性，和戰(zhàn)斗民族一樣簡(jiǎn)單粗暴，僅僅只能作為一款純工具型產(chǎn)品，在其他細(xì)膩之處基本為零，而且只支持英文和俄文。這也導(dǎo)致我們后來(lái)徹底放棄了這款地圖，僅僅在城市道路中作為“備胎”使用。

百度地圖的導(dǎo)航精準(zhǔn)度基本接近Yandex，偶有小錯(cuò)，谷歌則是徹底蒙圈。最有趣的現(xiàn)象是，在同一個(gè)路口，百度地圖和谷歌地圖同時(shí)發(fā)出了左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的不同信號(hào)——小伙伴作為當(dāng)時(shí)的駕駛員，直接笑噴。然而事實(shí)證明，百度地圖是對(duì)的。

2、高速駕駛

高速上最惱人的莫過(guò)于國(guó)外路況不熟，需要進(jìn)入下一個(gè)左或右轉(zhuǎn)道時(shí)沒(méi)有提前變道，導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)，最后只能硬著頭皮往前開(kāi)。

谷歌地圖、Yandex和百度地圖在處理這個(gè)問(wèn)題時(shí)明顯方案不同。

（圖：左百度地圖頁(yè)面，右谷歌地圖頁(yè)面）

百度地圖會(huì)提前1公里、500米、200米以及即將要轉(zhuǎn)彎時(shí)不斷語(yǔ)音提醒要提前變換車道，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎。這對(duì)我這種新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，相當(dāng)友好——提前變道，心里一點(diǎn)都不慌。

谷歌地圖、Yandex則是僅僅只會(huì)在即將轉(zhuǎn)彎時(shí)提醒你轉(zhuǎn)彎，然而高速上動(dòng)輒120邁以上的車速，不足以在100-200米之間迅速做出變道的反應(yīng)，想要及時(shí)反應(yīng)只能不斷眼瞅地圖，然而高速上，誰(shuí)能多出一只眼睛？只能同行同伴手持地圖及時(shí)提醒變道。

百度地圖的解決方案顯然更細(xì)膩，這種細(xì)節(jié)直接導(dǎo)致駕駛時(shí)，用百度地圖更安心。

3、語(yǔ)音交互

想要享受“迷失”時(shí)，不可能每一步都按照原定計(jì)劃來(lái)走。人在駕駛時(shí)必然沒(méi)有多余的手去操控手機(jī)，語(yǔ)音會(huì)是最好的交互方式。

谷歌地圖只能在裝有谷歌服務(wù)框架的手機(jī)上使用“OK Google”啟動(dòng)語(yǔ)音助理進(jìn)行導(dǎo)航，但是要知道，大部分中國(guó)人的手機(jī)都是沒(méi)有安裝谷歌服務(wù)框架的，使用谷歌地圖必然會(huì)導(dǎo)致手忙腳亂，再加上谷歌地圖上中文地址顯示不全，很多地點(diǎn)只能靠輸入英文原文去搜尋，進(jìn)一步增加了使用難度。

百度地圖方便多了，手持方向盤時(shí)只需要喊一句“小度小度”，喚醒地圖后直接說(shuō)我想去“希爾頓歡朋酒店”，接下來(lái)地圖會(huì)回應(yīng)說(shuō)，“地圖上有四個(gè)希爾頓歡朋酒店，最近的離你XX公里，終點(diǎn)是第幾個(gè)”，直接回應(yīng)“第一個(gè)”即可。整個(gè)動(dòng)作一氣呵成。

（圖：百度地圖頁(yè)面）

如果要給百度地圖、谷歌地圖、Yandex三款地圖同時(shí)給一個(gè)百分比的時(shí)間分配，百度地圖占用的時(shí)間是90%（絕大部分道路、吃喝玩樂(lè)的使用），Yandex是8%（主要用于城市無(wú)名小路的駕駛），谷歌地圖是2%，這2%的時(shí)間大部分還在犯錯(cuò)。

二 生活服務(wù)

一款地圖除了駕駛之外，更大的價(jià)值在于提供生活服務(wù)。

尤其是對(duì)我們這種沒(méi)有做任何旅行計(jì)劃的直男來(lái)說(shuō)，去哪個(gè)景點(diǎn)、吃哪家飯館都是直接地圖上找點(diǎn)，從不上貓途鷹和大眾點(diǎn)評(píng)。

坦率說(shuō)，谷歌地圖也在完善生活服務(wù)功能，但這方面百度地圖依舊做的更人性化。

比如出游攻略，人氣景點(diǎn)、當(dāng)?shù)孛朗?、旅游?gòu)物、酒店預(yù)定均可在百度地圖中搞定，選擇 “發(fā)現(xiàn)周邊”就可以查看周邊美食，還可通過(guò)全景功能直接查看目的地或景點(diǎn)的真實(shí)樣貌，提供更有價(jià)值的出行決策參考。

以蘇丹艾哈邁德清真寺為例，點(diǎn)擊這個(gè)景點(diǎn)，百度地圖和谷歌地圖呈現(xiàn)出了完全不同的結(jié)果。

（圖：百度地圖頁(yè)面）

百度地圖上有“搜周邊”、相冊(cè)、評(píng)論、附近酒店、一日小團(tuán)報(bào)名等一系列服務(wù)提供；

（圖：谷歌地圖頁(yè)面）

谷歌地圖則是僅僅只會(huì)顯示路線、電話，僅此而已；

今年7月11日，攜程境外打車功能正式上線，整合了東南亞Grab等境外主流的打車平臺(tái)，9月攜程境外打車與百度地圖達(dá)成了戰(zhàn)略合作。

雖然土耳其目前還沒(méi)辦法享受打車功能，不過(guò)泰國(guó)等國(guó)家已經(jīng)可以使用了。以泰國(guó)芭堤雅為例，只要在右上角點(diǎn)擊打車，便可進(jìn)入攜程境外打車的界面，可以使用人民幣支付，還有長(zhǎng)假優(yōu)惠政策。

（圖：百度地圖頁(yè)面）

可以說(shuō)，越來(lái)越國(guó)際化且全球覆蓋的百度地圖正在滿足，駕車、打車、公交地鐵查詢、旅游等絕大多數(shù)場(chǎng)景的需求。這是唯一一個(gè)可以在境外全程使用的國(guó)產(chǎn)地圖品牌。

三款地圖之間的體驗(yàn)差異其實(shí)也給了我很深的感觸。

中美俄三國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的產(chǎn)品策略是完全不同的，中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品如同一個(gè)“暖男”，把用戶伺候得相當(dāng)?shù)轿?，把所有?xì)節(jié)都想到了；美俄移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品則是相當(dāng)“直男”，基本只管工具不管服務(wù)。

對(duì)絕大部分中國(guó)用戶來(lái)說(shuō)，一個(gè)百度地圖，真的就足夠了。

三 安享迷失

旅行的最大意義就是迷失。

被譽(yù)為中國(guó)版小野麗莎的王若琳在《Lost Taipei》這首歌中有這樣一段歌詞。

the city sighs

(都市在嘆息)

Then loneliness lingers in the air

(孤與寂在空氣中摩擦)

ooh yeah...

And so it’s said that I left my heart

(聽(tīng)說(shuō)我遺落了我的心)

I left it in a lost Taipei with you

(我把它與你都遺落在了迷失的臺(tái)北)

迷失中，我們不斷發(fā)現(xiàn)未知的美。我們和身邊人不斷交談、思索、沉默，在諸多無(wú)意義的行為里漸漸給自己過(guò)去忙碌的生活梳理出一條明確的路線。

旅行之中的迷失，也正如人生道路中的短暫焦慮迷茫。我們?cè)诮箲]迷茫之后思索清晰，必然還是要逐漸回歸到工作和生活的正軌。

旅行中的迷失很浪漫，然而我們也總要回家。

一個(gè)“暖男”百度地圖，總能讓我們?cè)诜趴v和迷失中找到歸途。

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作者 | 吳俊宇 公眾號(hào) | 深幾度

作者系獨(dú)立撰稿人，微信號(hào)852405518

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