車(chē)企雙十一銷(xiāo)量暴增背后 買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精消費(fèi)者空歡喜一場(chǎng)

原標(biāo)題：車(chē)企雙十一銷(xiāo)量暴增背后 買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精消費(fèi)者空歡喜一場(chǎng)

作者：微溫

審校：周鶴翔

來(lái)源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID:gplpcn）

金九銀十未能挽救市場(chǎng)之后，車(chē)企把銷(xiāo)售重點(diǎn)放到了雙十一上。

11月11日，蘇寧汽車(chē)最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，11月11日0-1點(diǎn)，整體汽車(chē)銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)372%，流量同比增長(zhǎng)398%。車(chē)品銷(xiāo)售再創(chuàng)新高，銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)169%。整車(chē)訂單數(shù)量逆流而上，同比增長(zhǎng)1552%。電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售持續(xù)上漲，同比增長(zhǎng)507%。

此外，同日凌晨，京東汽車(chē)發(fā)布數(shù)據(jù)，從1日到10日間的數(shù)據(jù)十分搶眼：新車(chē)成交額同比增長(zhǎng)318%；SUV車(chē)型訂單量同比增長(zhǎng)9倍，汽車(chē)充電裝備、LED大燈等汽車(chē)后市場(chǎng)都翻倍增長(zhǎng)。

可以看到，汽車(chē)在電商平臺(tái)銷(xiāo)售獲得了可觀的成績(jī)。

不過(guò)據(jù)GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解，銷(xiāo)量大漲的背后，也有消費(fèi)者吐槽過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)。

據(jù)消費(fèi)者反映，當(dāng)時(shí)在電商平臺(tái)看見(jiàn)很多車(chē)型在瘋狂打折，于是自己也參與進(jìn)去，未聽(tīng)清解釋便提交定金。直到后來(lái)發(fā)現(xiàn)所謂“半價(jià)購(gòu)車(chē)”、“售價(jià)打骨折”的產(chǎn)品有限，至多為1-2輛，而剩下產(chǎn)品雖有優(yōu)惠，但與金九銀十的價(jià)格相比還有略微回升。

不僅如此，消費(fèi)者在反應(yīng)過(guò)來(lái)沒(méi)有巨額優(yōu)惠后，曾想嘗試要回定金，可惜無(wú)果。

對(duì)此GPLP犀牛財(cái)經(jīng)也曾向多個(gè)參與雙十一的汽車(chē)品牌的客服進(jìn)行過(guò)溝通，大部分客服表示定金是無(wú)法退還，而由于汽車(chē)屬于大件消費(fèi)品，定金也相對(duì)較高，所以一些人最后還是咬著牙買(mǎi)了下來(lái)。

部分消費(fèi)者看來(lái)，如果不是優(yōu)惠的口號(hào)喊得響亮，自己是基本不會(huì)嘗試在電商平臺(tái)上買(mǎi)車(chē)，畢竟買(mǎi)了以后，尾款支付、合同簽訂、提車(chē)和后續(xù)保養(yǎng)還是要去4S店，遠(yuǎn)不如自己線下購(gòu)買(mǎi)。

汽車(chē)分析師張翔表示，在電商平臺(tái)購(gòu)車(chē)，消費(fèi)者不要簡(jiǎn)單地被優(yōu)惠所吸引?！坝行┸?chē)企在電商平臺(tái)上賣(mài)的車(chē)是滯銷(xiāo)車(chē)或庫(kù)存車(chē)。線上的優(yōu)惠力度不一定比線下的大，還是要注意分辨?！?/p>

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