原標(biāo)題:三年計劃投資450億 許家印宣布恒大新車“恒馳1”明年登場
作者:微溫
審校:周鶴翔
來源:GPLP犀牛財經(jīng)(ID:gplpcn)
沉寂一段時間后,恒大的大手筆又來了。
11月12日,恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會在廣州召開。會議上,恒大董事會主席許家印表示,計劃在三年內(nèi)投資450億元支持造車事業(yè)順利進行,而恒大新能源的第一款車“恒馳1”也將在2020年上半年亮相,2021年量產(chǎn)。
除此之外,恒大集團新能源汽車部門,現(xiàn)場與汽車行業(yè)60余家頭部零部件企業(yè)正式簽約,達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。其簽約企業(yè)包括采埃孚、博世集團、大陸集團等世界頂級零部件企業(yè)。
恒大集團總裁夏海鈞更是在現(xiàn)場激動表示,如今恒大集團與汽車行業(yè)內(nèi)各個領(lǐng)域的龍頭企業(yè)合作,未來恒大人的汽車夢一定能實現(xiàn)。
關(guān)于恒大集團造車之事,從2018年就一直是行業(yè)熱點,無論是當(dāng)初與賈躍亭的FF合作,還是在2019年1-5月的大規(guī)模收購汽車生產(chǎn)技術(shù)廠商,都彰顯著恒大集團對造車事業(yè)的專注。
不僅如此,恒大集團還分別于廣州市政府、沈陽市政府簽訂投資協(xié)議,欲斥資2800億來建設(shè)兩地的生產(chǎn)基地。隨后許家印又是親赴法蘭克福,與眾多汽車零部件供應(yīng)商交談,考察頂尖企業(yè)的制造工藝。最后在又花費30億增持瑞典NEVS。
業(yè)內(nèi)人士表示,恒大集團的造車進展絕對是瘋狂的,比它宣布造車還要瘋狂,這樣下去恒大集團只有兩種未來:一種在汽車制造業(yè)做的風(fēng)生水起,另一種便是驚險的一躍。
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