李斌表示蔚來(lái)沒(méi)有那么慘 交付量四連漲的B面是不如2018年

原標(biāo)題：李斌表示蔚來(lái)沒(méi)有那么慘 交付量四連漲的B面是不如2018年

作者：微溫

審校：周鶴翔

來(lái)源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID:gplpcn）

“沒(méi)有那么慘，我們還是不錯(cuò)的?！?/p>

12月5日晚，蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李斌在全球創(chuàng)始人大會(huì)上，回應(yīng)了外界對(duì)蔚來(lái)及自己的關(guān)心，在他這個(gè)創(chuàng)業(yè)多次的老司機(jī)看來(lái)，創(chuàng)業(yè)本身就是一件很困難的事情。

李斌表示，創(chuàng)業(yè)過(guò)程中會(huì)有無(wú)數(shù)波折，所以保持一個(gè)好的心態(tài)尤為重要，“因?yàn)闆](méi)有好的心態(tài)扛不過(guò)去”。

隨后李斌從初心、直覺(jué)、社會(huì)發(fā)展的角度，剖析了自己創(chuàng)造蔚來(lái)汽車(chē)的原因，并表示當(dāng)下該公司雖然耗費(fèi)巨多，但也沒(méi)法花費(fèi)到私人飛機(jī)、豪宅這些奢侈附庸品上，而是專(zhuān)注與研發(fā)和市場(chǎng)推廣，并在當(dāng)下取得一定成績(jī)。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2019年11月份，蔚來(lái)汽車(chē)交付量總計(jì)2528輛，包含2067輛ES6及461輛ES8，延續(xù)了10月份的增長(zhǎng)勢(shì)頭，并實(shí)現(xiàn)交付量連續(xù)第四個(gè)月增長(zhǎng)。

不過(guò)，這份成績(jī)單雖然看上去不錯(cuò)，但是據(jù)GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解，蔚來(lái)汽車(chē)11月份的交付量同比2018年同期，依舊下滑18.16%。

截至2019年11月30日，蔚來(lái)ES6和ES8累計(jì)交付量達(dá)到28743輛，其中2019年累計(jì)交付量為17395輛。相較2018年半年交付10000多輛的成績(jī)，略有不足。以此來(lái)看，2019年蔚來(lái)汽車(chē)的發(fā)展不如預(yù)期。

可以說(shuō)2019年是蔚來(lái)汽車(chē)的低谷期，從明星產(chǎn)業(yè)公司一下子成為負(fù)面教材，其中辛酸恐怕只有他們自家人明白。

在發(fā)言結(jié)束前，李斌表示如果創(chuàng)始人都沒(méi)有信心，更沒(méi)法跟用戶(hù)表達(dá)想做的事。言下之意，則是李斌依舊會(huì)堅(jiān)持運(yùn)營(yíng)蔚來(lái)汽車(chē)，不會(huì)放棄。

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