從宜家到特斯拉,都沒逃過電商“真香定律”!

4月16日,特斯拉正式入駐天貓,在國內(nèi)開出首家第三方平臺官方旗艦店。消費(fèi)者可在旗艦店購買Model S/X及Model 3車型的部分定制化配件,或進(jìn)行預(yù)約試駕,暫時(shí)不能購買整車?!榜R云與馬斯克終于牽手”,看到這則新聞我第一感受是特斯拉因?yàn)橐咔榫€下賣不動(dòng)了要轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上?了解事件來龍去脈后才發(fā)現(xiàn),事情不是這么簡單。

擁抱電商,特斯拉們沒能逃過“真香定律”

這是特斯拉在天貓的第二次入駐。早在2014年10月特斯拉中國就曾入駐天貓商城,并參與了當(dāng)年的天貓雙11購物狂歡節(jié),然而這一做法一周后就被總部暫停,特斯拉天貓官方旗艦店被關(guān)閉,總部的理由是:“這違背了特斯拉一貫堅(jiān)持的官網(wǎng)直營銷售模式?!?/p>

2014年到2015年是國際品牌入駐天貓的第一個(gè)小高潮,截止2015年底天貓國際一共引進(jìn)全球53個(gè)國家和地區(qū)的5400個(gè)海外品牌,其中超八成海外品牌首次進(jìn)入中國市場。然而,在一眾國際品牌擁抱天貓時(shí),特斯拉的天貓計(jì)劃卻因?yàn)榭偛康囊恍┛紤]而停止。

中國市場是一個(gè)龐大且特別的市場,這里有很多特別的游戲規(guī)則。此前敗走中國市場的“洋品牌”,不論是亞馬遜還是谷歌,無不都是因?yàn)槲茨堋叭豚l(xiāng)隨俗”,雖然一些品牌在中國的分支機(jī)構(gòu)有強(qiáng)烈的意愿,然而卻不具備真正的決策權(quán),最終在總部干預(yù)下錯(cuò)失良機(jī)。近年來,中國市場日益開放,海外品牌發(fā)展越來越順利,它們均意識到因地制宜的重要性。

特斯拉再次入住天貓,表明其日益熟稔并接納中國市場的游戲規(guī)則,一直以來特斯拉對中國市場都十分重視,Elon Musk多次親赴中國,特斯拉在上海投資超級工廠……中國市場也給出了豐厚回報(bào)。在電商這件事情上,特斯拉不再糾結(jié)是否直營,再度入駐天貓,以觸達(dá)更廣泛的新生代人群,其還將連做8天淘寶直播,用最潮流的方式與消費(fèi)者互動(dòng)。

特斯拉“浪子回頭”。無獨(dú)有偶,曾擔(dān)心做電商會(huì)左右手互搏的品牌宜家家居,在前段時(shí)間入駐天貓開設(shè)了旗艦店。打死不做電商或者在電商上搖擺的“頑固派”品牌還有許多,它們近年來卻不約而同選擇入駐天貓,為何電商“頑固派”們都未能逃脫“真香定律”?

打死不做電商,“頑固派”們緣何糾結(jié)?

相對于消費(fèi)電子、家電、鞋服箱包、美妝日用等電商化較早的品類來說,一些品類因?yàn)榉N種原因,在電商化轉(zhuǎn)型上相對遲緩。

一直重視線下服務(wù)與體驗(yàn)的奢侈品行業(yè),在擁抱電商上一直是很遲緩的,神馬佳品網(wǎng)、尚品網(wǎng)、走秀網(wǎng)、尊享網(wǎng)……很多專做奢侈品的電商平臺都掛了。奢侈品品牌對電商也十分謹(jǐn)慎,甚至抗拒。2014年Chanel時(shí)尚總裁Bruno Pavlovsky在接受BoF創(chuàng)始人Imran Amed訪問時(shí),曾經(jīng)對關(guān)于Chanel為什么不開展配件和成衣的在線銷售作出表示,認(rèn)為“時(shí)裝是需要人們?nèi)タ?,去觸摸,去感受與了解的?!盋hanel在業(yè)界成為堅(jiān)持“死也不會(huì)做電商”的品牌。

與Chanel決絕不同,另一家輕奢品牌Coach對電商的態(tài)度顯得很曖昧,曾經(jīng)兩次入駐天貓,卻又兩次撤出天貓。2011年首次入駐天貓,然而因?yàn)楦熵堅(jiān)诖蚣俸献魃洗嬖诜制?,僅僅一月就不了了之;四年后,Coach二度進(jìn)駐天貓,一年后再次關(guān)閉天貓旗艦店。

依賴線下體驗(yàn)的家居行業(yè)同樣很保守,宜家的電商化之路更是充滿曲折。早在2008年宜家內(nèi)部就已將電商業(yè)務(wù)提上議程,卻被宜家創(chuàng)始人英格瓦·坎普拉德駁回,他有兩個(gè)考量:一個(gè)是擔(dān)心做電商線上與線下會(huì)左右手互搏;另一個(gè)則是轉(zhuǎn)型線上影響宜家的周邊業(yè)務(wù),比如宜家餐廳。一直到2015年,宜家都堅(jiān)持不碰電商,且堅(jiān)持不關(guān)店,成為實(shí)體零售行業(yè)“抗擊電商”的一面旗幟。

星巴克則是另一個(gè)例子,部分用戶有強(qiáng)烈的在線購買咖啡的需求,星巴克多年前曾在美國嘗試過外賣后來卻全面中止,因其發(fā)現(xiàn)相對于堂食而言,外賣配送不確定性可能會(huì)影響消費(fèi)者的最終體驗(yàn),包括可能出現(xiàn)潑漏等問題,抑或配送時(shí)間太長導(dǎo)致口味變化,后來星巴克明確表示:不做外賣。

像Chanel、宜家這樣的打死都不做電商的“頑固派”,或者像Coach、星巴克這樣的對電商曖昧的“糾結(jié)派”的品牌不少,它們有的是擔(dān)心線上線下互搏,有的則是擔(dān)心電商會(huì)影響消費(fèi)者體驗(yàn),因此對電商抗拒或者糾結(jié),一直未全面擁抱線上。2020年,事情發(fā)生了變化。疫情圍城下,品牌擁抱電商更加激進(jìn),不只是特斯拉和宜家,這段時(shí)間Cartier、KENZO、PRADA、alexanderwang、喬治阿瑪尼、miu miu等品牌紛紛扎堆入駐天貓。頑固派們?yōu)楹渭w頓悟?

先吃螃蟹的嘗到甜頭,頑固派們“集體頓悟”

國際品牌在電商這件事情上有頑固派,也有激進(jìn)派。

早在2009年阿迪達(dá)斯就入駐天貓前身淘寶商城,成為最早吃螃蟹的國際品牌之一,其高層對電商高度重視,CEO卡斯帕·羅斯德甚至曾對外表示:“10年前,實(shí)體店是我們最重要的收入來源,現(xiàn)在網(wǎng)店是我們在全球最重要的門店?!本€上化轉(zhuǎn)型成功,讓這些國際品牌煥發(fā)出全新活力,在疫情期間也實(shí)現(xiàn)了逆勢增長,2月底,阿迪達(dá)斯天貓官方旗艦店首發(fā)新品,秒售罄,單店一天收獲10億交易額。

蘋果在2014年1月就在天貓開設(shè)了全球官方唯一旗艦店,多年來蘋果重要新品都會(huì)同步在天貓首發(fā),如今,天貓成為中國蘋果出貨量第一的官方平臺。疫情期間中國Apple Store臨時(shí)關(guān)閉,天貓Apple Store官方旗艦店保持正常運(yùn)營,2月份蘋果在天貓的成交額同比增長70%,逆勢增長。

在一眾頑固派中,星巴克算醒悟較早。2018年,星巴克與餓了么合作推出“專星送”外送服務(wù),基于后者的即時(shí)物流能力,提供30分鐘內(nèi)送達(dá)服務(wù),得到消費(fèi)者青睞,如今星巴克已在中國4000多門店提供這一服務(wù),且早已將“專星送”服務(wù)擴(kuò)展到全球多個(gè)市場。2019年3季度,星巴克的“專星送”外賣已占到中國總銷售額的7%,且成為其業(yè)務(wù)的核心增長驅(qū)動(dòng)。

“榜樣的力量”讓頑固派們紛紛扭轉(zhuǎn)態(tài)度。2019 年8月“打死不做電商”的Chanel開出了Chanel香水和美妝官方天貓旗艦店;9月Coach再次入駐天貓上演“二出三進(jìn)”的戲碼;2018年開始自建電商平臺走了彎路的宜家,在3月10日入駐天貓,12年其擔(dān)心的“左右手互搏”并未發(fā)生,線上線下不只是可以滿足消費(fèi)者不同場景下的消費(fèi)需求,同時(shí)可以互相導(dǎo)流,宜家開業(yè)當(dāng)天宜家天貓旗艦店進(jìn)店人數(shù)超過155萬,吸粉33.5萬,40萬人在線觀看淘寶直播。

疫情期間,線上化轉(zhuǎn)型成功的品牌體現(xiàn)出更強(qiáng)優(yōu)勢,越來越多品牌涌到線上。天貓公布的數(shù)據(jù)則顯示,近2個(gè)月有12000個(gè)品牌入駐天貓,呈現(xiàn)出集中入駐的現(xiàn)象——天貓聚齊20萬個(gè)品牌用了10年時(shí)間,其中不乏像特斯拉、香奈兒、宜家、Prada這樣的“頑固派”。

頑固派集體醒悟上天貓,不只是因?yàn)橐咔?/strong>

疫情期間,實(shí)體門店基本停擺,線上平臺則逆勢增長,數(shù)據(jù)顯示三八節(jié)期間,天貓上奢侈品箱包旗艦店銷售同比增長高達(dá)300%,而全球奢侈品市場平均下降或高達(dá)8%;汽車領(lǐng)域線下4S店停擺,瑪莎拉蒂、奧迪、沃爾沃、林肯等40多個(gè)汽車品牌的10000余家汽車4S店在淘寶直播做了超過15000場直播,“云賣車”成為一種現(xiàn)象……疫情成為品牌們轉(zhuǎn)型線上的助推器。

即便沒有疫情,所有品牌擁抱線上也是一種必然,上個(gè)世紀(jì)比爾蓋茨就曾言:“21世紀(jì)要么電子商務(wù),要么無商可務(wù)?!苯裉焖凶龅煤玫钠放疲欢ㄊ蔷€上渠道做得好的,因?yàn)橄M(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣在向線上遷移,實(shí)體渠道跟線上結(jié)合勢不可擋。更重要的是,品牌擁抱電商本質(zhì)是在擁抱數(shù)字化,邁入數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)經(jīng)營的數(shù)字化時(shí)代,新品的研發(fā)、工廠的對接、庫存的管理、品牌的營銷、用戶的經(jīng)營以及企業(yè)的管理,全部都要在數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行。

天貓則成為品牌線上化的首選項(xiàng)。

首先,入駐天貓品牌就能直達(dá)7億多消費(fèi)者(截至2019年12月,阿里中國零售年度活躍消費(fèi)者數(shù)量達(dá)到7.11億),且其用戶結(jié)構(gòu)具有低齡化、高端化、女性化等特性,是消費(fèi)升級的中堅(jiān)用戶群,也品牌未來的重點(diǎn)。

其次,天貓時(shí)尚潮流的品牌調(diào)性受品牌青睞。天貓多年來走的都是時(shí)尚潮流路線,通過推進(jìn)新品戰(zhàn)略、舉辦潮流盛典、上線天貓奢品平臺Luxury Pavilion、打造潮流陣地「天貓潮LIVE」等行動(dòng),事實(shí)上成為中國時(shí)尚潮流消費(fèi)的風(fēng)向標(biāo)。疫情期間BAPE 、UNDEFEATED、Nekomomo等潮牌入駐天貓,Prada們競相入駐,上海時(shí)裝周與天貓合作云上時(shí)裝周吸引超過80個(gè)新銳設(shè)計(jì)師“云走秀”……頂級品牌是否入駐線下商場,會(huì)看商場定位,入駐線上平臺也不例外,天貓優(yōu)勢明顯。

最后,線上生意效率高,天貓更高。阿里已啟動(dòng)全球化戰(zhàn)略,品牌在天貓可一店賣全球。同時(shí),天貓本質(zhì)是基于阿里商業(yè)操作系統(tǒng)的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施,可給品牌提供直播帶貨、智能營銷、私域流量經(jīng)營、C2B新品定制、智能客服、智能物流等全鏈路服務(wù),讓品牌高效率做生意;基于數(shù)字中臺連接云計(jì)算、AI、IoT等數(shù)字化組件,可幫助品牌搭建數(shù)字化經(jīng)營體系,實(shí)現(xiàn)數(shù)智化經(jīng)營。

頑固派品牌們在糾結(jié)多年后,不約而同入駐天貓,難逃“真香定律”就不讓人意外,特斯拉不是幡然醒悟的第一家,也不會(huì)是最后一家。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2020-04-18
從宜家到特斯拉,都沒逃過電商“真香定律”!
消費(fèi)者可在旗艦店購買ModelS/X及Model 3車型的部分定制化配件,或進(jìn)行預(yù)約試駕,暫時(shí)不能購買整車。

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