2020年Q1營收、凈利潤雙下滑 內(nèi)憂外患的汽車之家迷失自我

原標(biāo)題:2020年Q1營收、凈利潤雙下滑 內(nèi)憂外患的汽車之家迷失自我

據(jù)汽車之家發(fā)布的2020年第一季度業(yè)績報告顯示,2020年第一季度汽車之家的凈收入為15.466億元(2.184億美元),同比下降4.05%;歸屬于公司的凈利潤為5.872億元(約合8292.5萬美元),較2019年同期的6.463億元下滑9.14%。

從下滑的營收和凈利潤也可以看出,汽車之家發(fā)展態(tài)勢并不樂觀,自2019年至今汽車之家遇到的種種問題,營銷業(yè)務(wù)壓力,被指有水軍泄露用戶信息導(dǎo)致失去信任,用戶流失,又受到經(jīng)銷商的聯(lián)名抵制,再加上汽車市場“寒冬”大環(huán)境,其它汽車企業(yè)帶來的競爭壓力,汽車之家面臨的嚴(yán)重的內(nèi)憂外患。

營收凈利潤雙雙下滑

據(jù)財報顯示,一季度汽車之家歸屬股東的凈利潤同比下降9%至5.87億元,去年同期為6.46億元;非通用會計準(zhǔn)則(Non GAAP)下,歸屬汽車之家股東的凈利潤為6.46億元,同比下降8%,去年同期為7.01億元,在周一早盤,汽車之家早盤股價大跌5.6%,報72.64美元/股。

主營業(yè)務(wù)方面,汽車之家媒體服務(wù)營收為5.66億元,相比去年同期6.43億元下降12%;銷售線索服務(wù)營收6.7億元,同比下降9%,去年同期為7.34億元;在線市場及其他服務(wù)營收為3.1億元,同比增長32.1%。

財經(jīng)江湖認(rèn)為,從數(shù)據(jù)可見,汽車之家為了尋求業(yè)務(wù)增長,著重發(fā)展在線渠道及其數(shù)據(jù)產(chǎn)品,汽車之家一季度的在線市場及其他服務(wù)營收呈現(xiàn)了較高增長,但是凈收入與凈利潤均同比呈現(xiàn)下滑趨勢,面對當(dāng)前環(huán)境,汽車之家的營收與利潤的增長相對困難。

內(nèi)憂不斷:業(yè)務(wù)壓力、經(jīng)銷抵制與用戶流失

汽車之家的商業(yè)模式的主要營收來自于汽車企業(yè)和經(jīng)銷商的廣告營銷費(fèi)用,財報顯示一季度的媒體服務(wù)營收和市場拓展服務(wù)營收均同比下降,可以看出汽車之家主營業(yè)務(wù)下滑,并且,汽車之家還面臨成本上漲的壓力,支柱業(yè)務(wù)營收增長更為困難。

由于汽車之家平臺服務(wù)費(fèi)的連續(xù)上漲,線索質(zhì)低價高,經(jīng)銷商客戶們平臺體驗(yàn)不佳,聯(lián)名抵制汽車之家,眾多經(jīng)銷商停止與汽車之家的合作,在交著連續(xù)上漲的服務(wù)費(fèi),投入高額成本,卻沒有收到相應(yīng)的成交量,用戶轉(zhuǎn)化率低,眾多經(jīng)銷商對于平臺也產(chǎn)生不滿難以繼續(xù)合作。

汽車之家關(guān)于“泄露用戶信息”的投訴屢見不鮮,有用戶表示被人惡意冒用手機(jī)號詢價騷擾,經(jīng)常收到4s店的電話,甚至一天十幾個電話,嚴(yán)重侵犯權(quán)和干擾正常生活,給用戶帶來不良體驗(yàn),泄露用戶信息的關(guān)鍵詞緊緊跟著汽車之家,導(dǎo)致用戶流失嚴(yán)重,除此之外,汽車之家媒體廣告的過量投放導(dǎo)致用戶質(zhì)疑其商業(yè)化嚴(yán)重,造成負(fù)面影響。

財經(jīng)江湖認(rèn)為,主營業(yè)務(wù)營收困難,平臺服務(wù)費(fèi)連續(xù)上漲導(dǎo)致經(jīng)銷商聯(lián)名抵制以及泄露用戶信息與商業(yè)化嚴(yán)重導(dǎo)致用戶流失這些內(nèi)部因素對汽車之家的營收利潤下降有著主要影響,主要原因還是在于自身的發(fā)展不夠嚴(yán)謹(jǐn),犧牲用戶體驗(yàn)帶來的營收利潤注定不會長久。

外患不止:車市寒冬、競爭激烈

汽車市場正處在“寒冬”的大環(huán)境,國內(nèi)汽車的銷量連續(xù)下滑,再加上2020上半年疫情給汽車行業(yè)帶來的沖擊,越來越多的汽車企業(yè)淘汰出局,汽車市場的局面不容樂觀,而汽車之家在市場環(huán)境壓力大的局面下采取的“短視”手段,只會令其往后的發(fā)展更加艱難。在車市寒冬環(huán)境下,成本上升等問題的出現(xiàn)也會對汽車之家營收利潤產(chǎn)生相應(yīng)的影響。

與最初汽車之家遙遙領(lǐng)先的市場局面相比,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,新興汽車垂直新媒體平臺的興起,汽車市場的競爭越來越激烈,越來越多對汽車之家有著強(qiáng)大威脅力的平臺涌現(xiàn)。懂車帝、易車號、有車以后、行家等由互聯(lián)網(wǎng)平臺或大型汽車網(wǎng)站衍生出來的汽車媒體平臺們逐漸進(jìn)入人們視線并獲得大量關(guān)注,以汽車之家的營銷模式與這些新興汽車垂直新媒體平臺競爭月活、流量與獲客等都愈發(fā)困難。

財經(jīng)江湖認(rèn)為,如今汽車企業(yè)迎來“寒冬”,仍有具有競爭力的汽車企業(yè)與汽車之家競爭這個市場,分食“蛋糕”,汽車之家以往的營銷模式隨著時代的發(fā)展弱勢盡顯,不具備強(qiáng)烈競爭力,長此以往只會慢慢被市場淘汰。

汽車之家2020年Q1營收、凈利潤雙下滑的成績表現(xiàn)了近期以來汽車之間在競爭激烈的汽車市場的成績下降,宏觀微觀問題的出現(xiàn),內(nèi)憂外患的局面更是制約了汽車之家的發(fā)展,往后汽車之家要實(shí)現(xiàn)營收利潤增長,待看其如何找到合適的營銷模式,把握在線市場,提升內(nèi)容質(zhì)量并且留住用戶。

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2020-06-15
2020年Q1營收、凈利潤雙下滑 內(nèi)憂外患的汽車之家迷失自我
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