賈躍亭發(fā)公開(kāi)信致歉,個(gè)人破產(chǎn)已完成,但還不能回國(guó)

今天,賈躍亭的個(gè)人公眾號(hào)在停更了兩年多之后,首次發(fā)文,一方面向債權(quán)人和樂(lè)視股民致歉,另一方面則表達(dá)幾個(gè)核心意思:

第一,個(gè)人已經(jīng)成功申請(qǐng)破產(chǎn)成功,我現(xiàn)在是個(gè)打工的;

第二,我在FF的股權(quán)已經(jīng)成立了第三方信托,由全體債權(quán)人持有,只有FF成功,債權(quán)人的錢才能還,F(xiàn)F不成功,我也沒(méi)辦法了,因?yàn)槲乙哑飘a(chǎn);

第三,F(xiàn)F建立了全球合伙人機(jī)制,目前融資,BD等業(yè)務(wù)正常進(jìn)行,甚至IPO計(jì)劃如期進(jìn)行。

第四,我對(duì)樂(lè)視股民很抱歉,我拿出了FF不超過(guò)10%的股權(quán),用來(lái)賠償樂(lè)視股民;

第五,我也期待回國(guó),但等我的FF成功之后再說(shuō)吧。

如此看來(lái),賈躍亭已經(jīng)完成了個(gè)人破產(chǎn)與資產(chǎn)重組,其在美國(guó)的資產(chǎn)估計(jì)也安排妥當(dāng),所以樂(lè)視股民,全體債權(quán)人,關(guān)心賈躍亭的人,如果大家想有一個(gè)好的結(jié)果,就支持FF,F(xiàn)F成,大家都好;FF敗,你們也啥都得不到。你們可以責(zé)備我賈躍亭,但你們一定要支持FF。

賈躍亭這個(gè)轉(zhuǎn)身,真是漂亮,成功的把追債的變成了自己新業(yè)務(wù)的支持者,追債人還得好好保護(hù)賈躍亭。

以下是賈躍亭公開(kāi)信全文,大家各自品味:

尊敬的全體債權(quán)人、投資人、樂(lè)視網(wǎng)股民以及所有關(guān)心我的朋友們:

6月26日,經(jīng)過(guò)近一年的努力,我在美國(guó)申請(qǐng)的個(gè)人破產(chǎn)重組程序終于完成,重組方案正式生效,同時(shí)債權(quán)人信托也正式設(shè)立并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于我的全體債權(quán)人來(lái)說(shuō),大家將以FF股東的身份共享FF未來(lái)成功的成果;對(duì)樂(lè)視網(wǎng)股民來(lái)說(shuō),也可以在滿足一定條件后從債權(quán)人信托當(dāng)中獲取既定份額的補(bǔ)償;對(duì)FF來(lái)說(shuō),這意味著資產(chǎn)價(jià)值得到了高度認(rèn)可,股權(quán)融資和推動(dòng)中美雙主場(chǎng)戰(zhàn)略的最大障礙得以消除,F(xiàn)F的發(fā)展也正式走上了快車道。

而對(duì)我個(gè)人而言,則意味著人生的重啟。隨著FF合伙人制的實(shí)施和我個(gè)人破產(chǎn)重組方案的生效,我已經(jīng)不再擁有FF的股權(quán),進(jìn)而完成了由一名純粹的創(chuàng)業(yè)者,向以創(chuàng)業(yè)心態(tài)打工和用打工方式創(chuàng)業(yè)的轉(zhuǎn)變,而與FF全體合伙人一起把FF做成和回國(guó)推動(dòng)中美雙主場(chǎng)戰(zhàn)略依然是我人生下一階段的核心使命。

在這樣特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn),我想是時(shí)候跟大家溝通一下我的所思所想,更重要的是我發(fā)自內(nèi)心的致歉和感恩,以及對(duì)未來(lái)的承諾。

我的致歉和感恩

創(chuàng)業(yè)二十年來(lái),我經(jīng)歷了太多的起起伏伏。盡管外界評(píng)價(jià)我所創(chuàng)立的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式無(wú)疑是成功的,并為很多同類企業(yè)所證明,但一個(gè)不容回避的事實(shí)是,我是樂(lè)視體系一夜崩塌的第一責(zé)任人。我深知相關(guān)各方以及你們的家人由此蒙受了巨大的損失,我要再次向大家表達(dá)最誠(chéng)懇的歉意。

我堅(jiān)信,過(guò)去成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)都會(huì)是FF邁向成功的寶貴財(cái)富,我也絕不會(huì)重復(fù)過(guò)去的錯(cuò)誤。這幾年來(lái),我一直懷著歉意和愧疚努力想把FF做成,包括本著保護(hù)全體債權(quán)人利益的目的在美國(guó)申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組,因?yàn)檫@是對(duì)債權(quán)人和對(duì)FF的唯一且最佳方案。

的確,有朋友勸過(guò)我放棄FF,把股權(quán)賣掉然后用破產(chǎn)清算的方式“躲”在美國(guó)一了百了,但他還是不夠了解我,放棄和逃避從來(lái)也永遠(yuǎn)不會(huì)是我人生的選項(xiàng)。我深知自己肩負(fù)的重任,我深知我個(gè)人的失誤給債權(quán)人、投資人、樂(lè)視網(wǎng)股民、用戶、員工以及你們的家人帶來(lái)的苦楚,我必須要給大家有個(gè)交代,絕不會(huì)當(dāng)逃兵。

當(dāng)然,我不會(huì)忘記感恩支持自己歷次創(chuàng)業(yè)的投資人,尤其是融創(chuàng)和恒大在關(guān)鍵時(shí)刻施以援手;我還要感恩樂(lè)視網(wǎng)股東那么多年的信任和理解;也要感恩創(chuàng)業(yè)歷程中依然堅(jiān)守和曾經(jīng)離開(kāi)的員工和你們的家人;更要感恩債權(quán)人再一次給了我信任,以及對(duì)FF產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先性和FF核心價(jià)值的信心,這對(duì)我無(wú)疑是巨大的鼓舞。

我的改變和重啟

隨著一年前FF合伙人制的實(shí)施和幾天前我個(gè)人破產(chǎn)重組的生效,我把剩余全部個(gè)人股權(quán)裝入了第三方管理的債權(quán)人信托,我自此不再是FF股權(quán)的持有者,而成為以創(chuàng)業(yè)心態(tài)打工的打工者和用打工方式創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。

尤其讓我欣慰的是,我的債權(quán)人高度認(rèn)同合伙人制,這也是我個(gè)人破產(chǎn)重組成功的核心原因之一。一年前,我主導(dǎo)了FF的頂層治理架構(gòu)變革,推出了合伙人制,我拿出了絕大部分個(gè)人股權(quán)分給了合伙人團(tuán)隊(duì)和員工期權(quán)池,團(tuán)隊(duì)持股比例高達(dá)50%以上,而且這是在累計(jì)投入FF近20億美金之后的比例,這在全球同類企業(yè)中是絕無(wú)僅有的。FF將是全體合伙人和全體員工的FF,也會(huì)是投資人和債權(quán)人股東的FF,大家的支持和全力以赴將是FF成功的源動(dòng)力。

創(chuàng)業(yè)六年來(lái),F(xiàn)F已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、用戶生態(tài)創(chuàng)新和治理架構(gòu)創(chuàng)新,推出了首款變革性的新物種-超豪華智能互聯(lián)網(wǎng)車型FF 91,距離交付僅剩臨門一腳,共享智能出行生態(tài)呼之欲出。

尤其是合伙人機(jī)制推行一年多來(lái),為FF治理架構(gòu)的創(chuàng)新和變革奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并吸引了多位精英人才的加盟,更得到了投資人的高度認(rèn)可。FF全球合伙人是由擁有共同愿景和價(jià)值觀的,來(lái)自人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、IT、汽車等不同專業(yè)學(xué)科的,超過(guò)20位FF核心成員組成的FF公司的“英雄聯(lián)盟”,他們當(dāng)中既有來(lái)自傳統(tǒng)汽車行業(yè)的精英,也有來(lái)自IT和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的翹楚,更有隨我創(chuàng)業(yè)十余年的老兵,他們是FF未來(lái)成功的火種。

全體合伙人共同創(chuàng)業(yè),共同擁有,共同分享,共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),共同治理,并行使對(duì)FF的頂層控制權(quán),最終實(shí)現(xiàn)共同夢(mèng)想和共同使命。作為全球汽車行業(yè)和美國(guó)科技行業(yè)唯一一家采用合伙人治理架構(gòu)的公司,合伙人機(jī)制為FF在公司文化、治理架構(gòu)和人才體系上奠定了獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和成功基石。

6月10日,合伙人制完成了歷史性的里程碑事件,第一次通過(guò)完全民主選舉的方式正式產(chǎn)生了全新的合伙人和合伙人委員會(huì)(PEC)成員。至此FF全球共有28位合伙人,合伙人制也正式進(jìn)入了第二階段。

我的承諾和期盼

人生重啟意味著機(jī)遇、壓力和挑戰(zhàn),我必須全力以赴才能兌現(xiàn)我對(duì)樂(lè)視網(wǎng)股民、債權(quán)人、投資人以及FF全體員工的承諾。

雖然在過(guò)去的近三年時(shí)間里,我并沒(méi)有實(shí)際控制和管理樂(lè)視網(wǎng),只能看著樂(lè)視網(wǎng)現(xiàn)狀而心急如焚。但我從來(lái)沒(méi)有忘記樂(lè)視網(wǎng)股民,更對(duì)大家蒙受的損失和失望的心情感同身受。作為樂(lè)視網(wǎng)創(chuàng)始人,我對(duì)樂(lè)視網(wǎng)的現(xiàn)狀難辭其咎,所以在得到我個(gè)人債權(quán)人委員會(huì)的批準(zhǔn)后,我已經(jīng)在債權(quán)人信托中預(yù)留了不超過(guò)10%的比例,主要用于樂(lè)視網(wǎng)股民的或有補(bǔ)償,待履行完相關(guān)法定程序后即可以實(shí)施,我也會(huì)安排專門的團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)樂(lè)視網(wǎng)股民的賠償事宜。

我深知,F(xiàn)F的成功才是對(duì)債權(quán)人股東、投資人和全體員工最好的回報(bào)。目前,不僅是合伙人制,F(xiàn)F的研發(fā)、融資、BD等業(yè)務(wù)也進(jìn)展順利,車輛軟件和操作系統(tǒng)不斷升級(jí);B2B業(yè)務(wù)推出后,已經(jīng)成功與兩家美國(guó)重要企業(yè)達(dá)成了智能行駛平臺(tái)的合作協(xié)議,公司與國(guó)內(nèi)的一項(xiàng)重磅合作也有望近期達(dá)成;與此同時(shí),我們?cè)?019年年初就已經(jīng)制定的FF IPO計(jì)劃也在緊鑼密鼓地推進(jìn)中,目前進(jìn)展勢(shì)頭良好,我們正在籌劃希望短期內(nèi)快速完成IPO項(xiàng)目,給FF未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),讓FF取得更大的成功。

盡管已經(jīng)完成了身份的轉(zhuǎn)變,但我將繼續(xù)以FF創(chuàng)始人、合伙人和CPUO(Chief Product and User Ecosystem Officer)的身份與全體合伙人一起兌現(xiàn)我們把FF做成的承諾,相信這也是債權(quán)人、投資人和FF全體員工共同的期盼。

再次感謝你們的理解、支持和信任,讓我能夠有機(jī)會(huì)重啟人生、兌現(xiàn)承諾,也讓我能夠“踏上”回家的路。

賈躍亭

2020年7月2日

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2020-07-02
賈躍亭發(fā)公開(kāi)信致歉,個(gè)人破產(chǎn)已完成,但還不能回國(guó)
今天,賈躍亭的個(gè)人公眾號(hào)在停更了兩年多之后,首次發(fā)文,一方面向債權(quán)人和樂(lè)視股民致歉,另一方面則表達(dá)幾個(gè)核心意思:第一,個(gè)人已經(jīng)成功申請(qǐng)破產(chǎn)成功,我現(xiàn)在是個(gè)打工的;

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