“科技長(zhǎng)城”公開(kāi)課首度開(kāi)講，檸檬平臺(tái)工程師在線(xiàn)嘮“科”

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今天，“科技長(zhǎng)城”系列公開(kāi)課正式啟動(dòng)，長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬平臺(tái)動(dòng)力工程師張凡和長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬平臺(tái)架構(gòu)工程師孫喜冬做客直播間，為公眾深度剖析“長(zhǎng)城·檸檬”核心技術(shù)，讓用戶(hù)領(lǐng)略“科技長(zhǎng)城”新面貌。

“科技長(zhǎng)城”公開(kāi)課（從左至右：網(wǎng)易主持人小馬、長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬平臺(tái)動(dòng)力工程師張凡、長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬平臺(tái)架構(gòu)工程師孫喜冬）

孫喜冬工程師指出在經(jīng)濟(jì)全球化，汽車(chē)“新四化”大趨勢(shì)下，中國(guó)車(chē)企要想深度參與全球競(jìng)爭(zhēng)，必須擁有行業(yè)一流的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系。

長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬平臺(tái)架構(gòu)工程師 孫喜冬

“長(zhǎng)城·檸檬”擁有全球化、模塊化、高性能、高安全、輕量化5大特征，覆蓋A0至D級(jí)SUV、轎車(chē)、MPV車(chē)型，產(chǎn)品能滿(mǎn)足世界各地用戶(hù)不同需求。

長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬平臺(tái)動(dòng)力工程師 張凡

在動(dòng)力單元部分，“長(zhǎng)城·檸檬”可以兼?zhèn)涓咝加蛣?dòng)力、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能源四種動(dòng)力方案。2022年常規(guī)、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率分別可達(dá)41%、42%，預(yù)計(jì)2025年可達(dá)51.5%。

同時(shí)，搭載全球首款公開(kāi)發(fā)布的9速濕式雙離合變速器，百公里油耗降低了7%，全球首發(fā)DHT混動(dòng)架構(gòu)可滿(mǎn)足城市道路燃油經(jīng)濟(jì)性需求，市區(qū)油耗較常規(guī)車(chē)型節(jié)油率可達(dá)48~50%。檸檬平臺(tái)的純電專(zhuān)屬模塊，支持純電動(dòng)產(chǎn)品打造，現(xiàn)階段純電最高續(xù)航可達(dá)700km。另外，2021年，長(zhǎng)城汽車(chē)首款燃料電池SUV將正式量產(chǎn)。

安全性層面，“長(zhǎng)城·檸檬”從“乘員安全”、“行人安全”、“車(chē)輛安全”三個(gè)維度，建立“全面安全”設(shè)計(jì)理念。整車(chē)開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足中國(guó)、歐洲、北美最苛刻的碰撞法規(guī)。

輕量化層面，“長(zhǎng)城·檸檬”遵循“合適的材料用在合適的位置”設(shè)計(jì)理念，從設(shè)計(jì)、材料、結(jié)構(gòu)、工藝全過(guò)程確保輕量化性能打造。即將亮相北京車(chē)展的“歐拉好貓”，借助輕量化設(shè)計(jì)，續(xù)航與能耗均獲得顯著突破。同時(shí)，輕量化還使車(chē)輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性全面提升。

“長(zhǎng)城·檸檬”真正做到了多種車(chē)型、深度聚焦、技術(shù)超前、專(zhuān)業(yè)領(lǐng)先的布局規(guī)劃，讓全球用戶(hù)盡享科技創(chuàng)新魅力，體驗(yàn)更高品質(zhì)的出行服務(wù)。

通過(guò)“在線(xiàn)公開(kāi)課”的形式，邀請(qǐng)工程師做客直播間，深入淺出全面解析“科技長(zhǎng)城”技術(shù)優(yōu)勢(shì)，令用戶(hù)直觀感受到技術(shù)進(jìn)步為車(chē)輛性能帶來(lái)的優(yōu)化提升?！爸辈ナ谡n”不僅是對(duì)科學(xué)技術(shù)的尊重，也十分契合長(zhǎng)城汽車(chē)科技化新姿態(tài)，更是長(zhǎng)城汽車(chē)依托于互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)“科技長(zhǎng)城”，向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)變的一項(xiàng)重要舉措。

接下來(lái)，“科技長(zhǎng)城”公開(kāi)課還將陸續(xù)推出“長(zhǎng)城·坦克”、“咖啡智能”等系列內(nèi)容，大家也可以關(guān)注一下。

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