原標題：vivo生態(tài)憑“原力”突破

vivo發(fā)布基于安卓打造的全新系統(tǒng)OriginOS后，備受好評，這款被稱之為原OS的手機系統(tǒng)則是重塑了安卓手機的交互體系，呈現(xiàn)出來一種完全不同的操作體驗。這種操作體驗的內核是讓智能手機能夠更加智能的為人們提供服務，那種交互性的升維恐怕一定要上手才能真正感受的到。

不過發(fā)布系統(tǒng)只是一個表面，深層的內涵則是召開的vivo開發(fā)者大會，這其中發(fā)布的戰(zhàn)略才是vivo未來發(fā)展真正的核心，當然也是開發(fā)者們面臨的重要機會。

畢竟一個生態(tài)的建成勢必會帶來很多紅利，那么率先加入的人一定會是受益最大的人。vivo從OS出發(fā)去重塑整個生態(tài)，可以看出是下了很大的決心，勢必要在生態(tài)領域實現(xiàn)真正的突破。

原生萬物，至簡至悅

vivo把新操作系統(tǒng)起名為原OS，自然是取得回歸本原的意思，vivo認為消費者喜歡的簡單的東西，而不是非常繁雜或者花哨的東西，所以系統(tǒng)最重要的就是簡單，操作最重要的就是回歸本能。

我們看到很多交互的方式都是基于自然的交互方式，點擊就會浮起，拖到一起就會融合，整個交互都是建立在最基本的物理規(guī)律上，使用起來自然會讓人感到熟悉又舒服。這是完全基于vivo對消費者的三大洞察：

第一，人們對美有較高追求；

第二，人們享受物我合一的操控樂趣；

第三，人們希望讓繁雜的生活更加簡單。

這也是原OS在設計中的三大原則：設計、流暢、便捷。

如果再反觀vivo的企業(yè)文化，你會發(fā)現(xiàn)，這個系統(tǒng)的本質是vivo“至簡至悅”企業(yè)精神的一種物化和延伸。vivo本身的使命就是“因讓科技至簡，而讓客戶至悅”，與消費者建立起輕松、互信的關系，同時還要帶給消費者科技的樂趣。

從這個角度講，原OS的誕生，從本質上可以看作是一個消費者連接和理解vivo企業(yè)價值觀的一個窗口或者橋梁，這也是vivo接下來要實現(xiàn)整個生態(tài)突破的關鍵。

如何能夠成為用戶可以信賴的聯(lián)結智能時代的橋梁，是vivo深刻思考的問題，基于此vivo確定了“設計”、“影像”、“系統(tǒng)”、“性能”四條長賽道。

這次展示的原OS是四大賽道中最難突破的一條，但從目前的表現(xiàn)來看，我覺得vivo已經成功樹立起了自己的Flag，帶給行業(yè)一種非常不一樣的沖擊。最重要的不是系統(tǒng)本身的美觀或者便捷，而是這款系統(tǒng)能夠為開發(fā)者或者用戶帶來什么？以及vivo要用這款新系統(tǒng)做什么？

從現(xiàn)場的布置來看，最重要的兩大戰(zhàn)場恐怕就是IoT和車聯(lián)網，這也是為什么vivo這次宣布升級全新Jovi InLife智慧生活和Jovi InCar智慧車載品牌的原因。

手機在未來的幾年內依舊是聯(lián)結智能世界服務的橋梁，但IoT對智能生活的重塑，智能汽車對出行的重塑，將會成為最大的智能世界的增量市場，這一戰(zhàn)vivo不能缺席，而這一戰(zhàn)，vivo也做好了萬全準備。

vivo的本分

想要打造生態(tài)不是說說而已，想要聯(lián)結萬物也不是一個新系統(tǒng)就能解決的問題，最重要的還是整個生態(tài)的基礎是不是牢固，開發(fā)者發(fā)揮的空間是不是足夠，最終還有就是消費者能不能真的接受和認同。對于這些，vivo還是有備而來。

在開發(fā)者大會上，vivo宣布在應用、內容和服務三大產品生態(tài)方面，在過去的一年中的數(shù)據(jù)，應用商店和游戲中心在國內的累計月活躍用戶達到3.6億，日分發(fā)量達到8.9億；在內容產品領域，視頻月活達到1.2億，瀏覽器達到2.4億月活；在諸如在負一屏等位置上的公交掃碼、支付、機票購買等服務快應用達到了1.5億月活，月使用量級超過10億。

在國際端，這些數(shù)據(jù)也有長足的增長，應用分發(fā)2.4億的月度活躍用戶，游戲分發(fā)年分發(fā)超過50億次，活躍用戶超過6000萬，內容分發(fā)覆蓋3億用戶，瀏覽器日活達到1億次，視頻日活超過2000萬次，電子書和音樂的日活達到3000次，海外用戶在網上也超過1.3億。這些就是vivo生態(tài)突破的本錢。

只要用戶愿意使用vivo手機，愿意使用vivo提供的服務，那么vivo就有足夠的信心和底氣開拓更大的發(fā)展空間。從另一角度來說，vivo全新系統(tǒng)的推出也是為了更加優(yōu)化這些用戶的使用體驗，并且讓更多全新的服務可以無縫地融入整個生態(tài)之中，IoT和車聯(lián)網的突破重點，也就在這里了。

目前從整個行業(yè)來看，IoT并沒有統(tǒng)一的標準，很多智能家居的產品還相對薄弱，使用體驗尤其是連接體驗不佳，并沒有讓消費者體會到其智能的一面，大部分還是當普通家電在使用。

vivo升級了Jovi InLife品牌之后，提供1+3的硬件入口，打造多入口協(xié)同的多模態(tài)交互體驗。讓消費者知道設備可以聯(lián)網，愿意讓設備聯(lián)網，以及非常簡單地就可以連上。

這種最簡單的問題的解決，反而真的是行業(yè)突破的關鍵問題。目前vivo IoT生態(tài)開放兩年，發(fā)展速度還是越來越快，已經覆蓋了95%的核心品類，支持產品的SKU也超過了1200個，可以說是未來可期。

在車聯(lián)網方面的突破就更復雜一些，因為這不僅僅涉及車型的覆蓋，還涉及到手機智能生態(tài)和車機智能生態(tài)的有效銜接，比如遠程的操控、即插即用的聯(lián)結、行車中的語音交互、停車后的記錄位置，異常報警等各種功能，都需要在系統(tǒng)銜接上下功夫。

目前vivo與百度、億聯(lián)、長城等30+后裝市場汽車品牌、60+前裝市場汽車品牌合作，支持100+后裝市場汽車型號及500+前裝市場汽車型號，在車型支持上已經走到了前面。開發(fā)者通過vivo平臺來實現(xiàn)自己的應用在車聯(lián)網方面落地，還是事半功倍的。

從這里我們可以看出，vivo已經完成了非常好的基礎建設，而這次原OS的推出則是點燃了高速發(fā)展的引擎，站在2020年這個關鍵的時代節(jié)點，全速開啟動力推進信息時代。

讓競爭回歸“本原”

從vivo的一系列舉措之中，我們都可以看到“本原”這兩個字，不管是對用戶需求的滿足，對系統(tǒng)設計的要求，對行業(yè)的拓展，對未來的發(fā)展的規(guī)劃，基本都是基于“本原”這兩個字。再往下深究，大概就是vivo著名的企業(yè)文化“本分”了。

手機行業(yè)的競爭總是花里胡哨，一地雞毛之后大家往往會發(fā)現(xiàn)消費者并沒有獲得什么本質的好處或者提升，更多的時候，只是宣傳噱頭的犧牲品，整個行業(yè)也因此變得很浮躁。

但最終行業(yè)的競爭顯然不能通過這些浮于表面的東西，最終贏得消費者的認可還是要在最根本的需求滿足上下功夫。vivo在這一點做得還是可圈可點，市場份額也悄然來到了國內第二的位置，在5G手機方面的優(yōu)勢更是領先第三名很多，這些成績的取得，都離不開“本原”這兩個字。

在新時代的全新競爭開啟之時，vivo發(fā)布了自己的全新系統(tǒng)，之前還發(fā)布了自己聯(lián)合開發(fā)的高性能芯片，以及一直擅長的影像能力等，這些都構成了vivo真正的核心競爭力，也成為了vivo贏得下一個時代競爭的重要武器。

我認為，消費者最終還是需要通過產品來解決問題，這件事情本身才是更為關鍵的。如果不是基于這個點去思考問題和戰(zhàn)略，而是天天想著怎么攢一個賣點，做一個概念產品抓眼球，我想最終可能都會被消費者摒棄。

畢竟群眾的眼睛是雪亮的，究竟是好的產品還是噱頭，消費者都是心知肚明，短期的銷量可能可以通過炒作來實現(xiàn)提升，但長期的品牌建設和樹立，還是需要有長期主義的堅持，有從本源出發(fā)的理念，這是vivo不斷在國內進步的核心原因。

從賣手機到基于手機做智能生態(tài)，從手機為王到萬物互聯(lián)網，科技在變，時代也在變，企業(yè)在這方面的應對是至關重要，戰(zhàn)略稍有不慎就可能在新時代被摔下主流的戰(zhàn)車。

這次開發(fā)者大會vivo交出了自己的答卷，相信不久的未來我們就能看到這張答卷的最終成績。

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