原標(biāo)題:美團(tuán)送餐背后是科技普惠,AI最大的價(jià)值是讓人生活得更好
經(jīng)常有人會(huì)在評(píng)論美團(tuán)的時(shí)候會(huì)說(shuō)一句,不就是一家送餐的公司嗎?甚至很多人在討論科技創(chuàng)新時(shí),總會(huì)說(shuō)國(guó)內(nèi)的公司就知道送外賣(mài),海外的公司都在造火箭。其實(shí)這些論點(diǎn)本身還是有問(wèn)題的,不去討論行業(yè)的高低貴賤,單憑外賣(mài)改變?nèi)藗兊纳钇焚|(zhì)這一點(diǎn),我覺(jué)得就比造一枚火箭對(duì)大眾來(lái)說(shuō)更有價(jià)值。
在我心目中,科技的價(jià)值也不僅僅是去造火箭,造飛機(jī),我覺(jué)得科技本身最大的價(jià)值就是普惠,讓人們生活得更好。所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),我們應(yīng)該看到送餐背后的科技故事,尤其是AI的應(yīng)用,幫助商戶(hù)科技升級(jí),讓他們能夠更好地服務(wù)普通大眾,這才具有更大的社會(huì)價(jià)值和普惠意義。
從大數(shù)據(jù)到AI,從AI到普惠
之前美團(tuán)和滴滴曾有過(guò)一次相互業(yè)務(wù)的試探,美團(tuán)想做打車(chē),滴滴想做送餐,最后大家卻發(fā)現(xiàn)自己之前的配送系統(tǒng)在對(duì)方的領(lǐng)域方面并不適配。打車(chē)更多的是道路路線點(diǎn)到點(diǎn)的規(guī)劃,而送餐則更多精細(xì)于區(qū)域內(nèi)配送多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的安排。
這個(gè)事情告訴我們,在互聯(lián)網(wǎng)公司所有的業(yè)務(wù)背后,最終支撐的都是技術(shù)和數(shù)據(jù),美團(tuán)去做閃送,滴滴再去做貨運(yùn),一樣還是輕車(chē)熟路。所以送餐也好,打車(chē)也罷,實(shí)則都只是數(shù)據(jù)外包裹的業(yè)務(wù)落地,在這些業(yè)務(wù)背后的數(shù)據(jù),才是這個(gè)企業(yè)最大的價(jià)值,也是這個(gè)企業(yè)對(duì)行業(yè)最大的貢獻(xiàn)。
數(shù)據(jù)表明,目前美團(tuán)平臺(tái)為5.1億用戶(hù),超過(guò)680萬(wàn)商戶(hù)提供200多個(gè)生活服務(wù)場(chǎng)景,截至目前為止,平臺(tái)上已經(jīng)產(chǎn)生了超過(guò)70億條用戶(hù)數(shù)據(jù),100億個(gè)線上圖片等海量且有效的數(shù)據(jù)。
這就是我們平時(shí)所說(shuō)的大數(shù)據(jù),而大數(shù)據(jù)再加上算法的學(xué)習(xí),AI人工智能也就應(yīng)運(yùn)而生,這大概也是當(dāng)下最熱的話題,其實(shí)背后倒也沒(méi)有那么復(fù)雜,看似人一樣智能系統(tǒng)的背后,是無(wú)數(shù)條數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)歸納后的結(jié)果,而AI的誕生則讓科技企業(yè)開(kāi)始具有了反哺市場(chǎng)和行業(yè)的能力,通過(guò)數(shù)字化、智能化及自動(dòng)化的前沿科技探索,美團(tuán)這樣的企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始幫助生活服務(wù)商戶(hù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)了,它也被稱(chēng)之為美團(tuán)大腦。
這在我看來(lái),是一個(gè)非常普惠的事情,因?yàn)閷?duì)于普通人或者中小商戶(hù)來(lái)說(shuō),想要高效地進(jìn)行業(yè)務(wù)管理以及開(kāi)拓是非常困難的事情,無(wú)論是能力、精力、財(cái)力可能都不允許。
但美團(tuán)這樣的企業(yè)把AI大腦做出來(lái),它就可以去幫助無(wú)數(shù)人來(lái)進(jìn)行商戶(hù)側(cè)的運(yùn)營(yíng)決策。除外賣(mài)業(yè)務(wù)以外,美團(tuán)還涉及到店餐飲、酒店、景點(diǎn)門(mén)票和電影票務(wù)等綜合性生活服務(wù),這使得美團(tuán)商業(yè)大腦擁有超過(guò)千億量級(jí)的知識(shí)關(guān)聯(lián),可以一覽無(wú)余地通過(guò)具體店面的情感曲線變化、用戶(hù)的消費(fèi)水平、環(huán)境偏好、推薦菜,以及相似商家等信息的分析,來(lái)提供更為精細(xì)的商業(yè)洞察,無(wú)論是獲客還是促銷(xiāo),趨勢(shì)了解和新品迭代,能夠讓商戶(hù)變得有的放矢,再也不會(huì)盲目地去做活動(dòng)以及做運(yùn)營(yíng)了。
幫助行業(yè)升級(jí),幫助每一個(gè)商戶(hù)升級(jí),為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)優(yōu)惠的服務(wù),我想這才是美團(tuán)最大的商業(yè)價(jià)值所在。
從數(shù)字化小店到MAI Shop
概念總讓人振奮,真正的效果如何,還是要看落地。在上海楊浦區(qū)大學(xué)路,首條數(shù)字化小店示范街正式落地,為上?!翱缒暧沦?gòu)物月”活動(dòng)帶來(lái)小店的亮色,讓大家真正能夠體會(huì)到美團(tuán)大腦的成色。
美團(tuán)大腦可為商家提供店鋪經(jīng)營(yíng)狀況、市場(chǎng)情況、用戶(hù)喜好等的數(shù)據(jù)分析支持,并提供經(jīng)營(yíng)策略建議。而在疫情防控期間,率先使用這個(gè)數(shù)字化武器的小店店主,也是前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)員工的毛先生,成功挽救了自己小店的生意。
首先通過(guò)美團(tuán)餐飲系統(tǒng)上提供的數(shù)據(jù)分析,對(duì)菜品進(jìn)行更新與優(yōu)化,還找到來(lái)鎮(zhèn)店爆款‘小龍蝦創(chuàng)意菜’,然后利用美團(tuán)上線的各種優(yōu)惠活動(dòng),將營(yíng)業(yè)額提升50%。
而據(jù)悉,使用這套系統(tǒng)的門(mén)店,平均人員效率會(huì)提升20%,食材成本則降低5%。這么一條小小的數(shù)字化示范街道,讓我們看到了美團(tuán)大腦的真正價(jià)值。
小店是城市商業(yè)的毛細(xì)血管,不僅承載了城市的文化消費(fèi)特色,也肩負(fù)著城市最基礎(chǔ)的就業(yè)支撐責(zé)任。但小店又是抗風(fēng)險(xiǎn)能力更差的經(jīng)濟(jì)體,環(huán)境稍有風(fēng)吹草動(dòng),就可能關(guān)門(mén)歇業(yè),黯然退場(chǎng),美團(tuán)大腦則大大增強(qiáng)了小店的生存能力,為城市的活力給予了最大的保障。
MAI Shop的落地更讓人看到了幾分未來(lái)零售的味道,這個(gè)可以稱(chēng)得上是一個(gè)真正的無(wú)人智慧商店,只要在線下單,MAI Shop系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行訂單的自主處理,通過(guò)自動(dòng)揀選、AGV小車(chē)配貨、打包以及無(wú)人配送車(chē)配送一系列流程,完成訂單的運(yùn)作,用戶(hù)只要在相應(yīng)站點(diǎn)等待無(wú)人配送車(chē)送達(dá),輸入手機(jī)收到的驗(yàn)證碼,即可取到下單商品。
這個(gè)比之前流行的無(wú)人商店又高級(jí)了很多,之前的無(wú)人商店只不過(guò)解決了一個(gè)無(wú)人場(chǎng)景下的支付問(wèn)題,這個(gè)連配送都一并解決了,充分展示出美團(tuán)閃購(gòu)無(wú)人微倉(cāng)與美團(tuán)無(wú)人配送等智能化、自動(dòng)化的能力,用AI技術(shù)和機(jī)器人配合商戶(hù)進(jìn)行高效管理,即使是夫妻小店,也能夠?qū)崿F(xiàn)送貨上門(mén)。
大大提升了門(mén)店的服務(wù)能力,自然為生活在這個(gè)商店周邊的用戶(hù)帶來(lái)了更加方便的生活購(gòu)物體驗(yàn)。目前,無(wú)人駕駛還是一個(gè)空中樓閣,但美團(tuán)在順義落地?zé)o人配送車(chē)已1年有余,配送訂單量超過(guò)3.5萬(wàn)單,已經(jīng)實(shí)打?qū)嵉某蔀榱巳藗兩钪械囊徊糠帧?/p>
科技應(yīng)該讓生活更美好
科技可以讓人類(lèi)更強(qiáng)大,但我覺(jué)得更多時(shí)候,還應(yīng)該讓人們的生活更美好。在關(guān)注高精尖技術(shù)發(fā)展的同時(shí),科技對(duì)人們生活水平的改善也是不容忽視的領(lǐng)域。也許后者看上去似乎更普通,更大眾,更煙火氣,但我覺(jué)得從社會(huì)價(jià)值和社會(huì)意義來(lái)看,反而是更有價(jià)值的。
而我們看待這些業(yè)務(wù)的時(shí)候,除了業(yè)務(wù)本身,也應(yīng)該看到它們背后數(shù)字化支撐和升級(jí)的意義。比如美團(tuán)超腦調(diào)度系統(tǒng)圍繞城市生活服務(wù)搭建的一套完整而精密的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò),這套系統(tǒng)不僅在平時(shí)能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)準(zhǔn)時(shí)快捷的外賣(mài)產(chǎn)品,幫助店家把商品賣(mài)到更多更遠(yuǎn)的地方。
在疫情這種特殊時(shí)刻,也能夠成為備用的城市物流運(yùn)輸配送體系,滿(mǎn)足特殊狀態(tài)下的物資及時(shí)流通和調(diào)配。即便是像北京這樣的大城市,也能夠有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)事態(tài)帶來(lái)的需求滿(mǎn)足,甚至成為不少商家在疫情時(shí)的救命稻草。
無(wú)人配送體系的逐漸完善和發(fā)展,也正在逐漸解放配送的人力,降低配送的成本,提升服務(wù)的范圍和水準(zhǔn),也成為未來(lái)一種新生活方式的暢享。
畢竟,外賣(mài)解決的只是吃喝問(wèn)題,還有更多的消費(fèi)問(wèn)題能夠完全通過(guò)這個(gè)技術(shù)的發(fā)展來(lái)實(shí)現(xiàn)?能否在所有消費(fèi)場(chǎng)景都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配送上門(mén)而無(wú)須辛苦地拎回家,或者不用帶著一大堆已經(jīng)買(mǎi)的東西繼續(xù)逛街?亦或是,足不出戶(hù),就可以在所有線下的商鋪進(jìn)行消費(fèi)并快速送貨上門(mén)?
我覺(jué)得這些都是科技帶來(lái)的效率提升從而實(shí)現(xiàn)的生活消費(fèi)品質(zhì)的提升。十年前我們可能還很難想象什么東西都可以在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi),那么十年后,我們可能會(huì)真正迎來(lái)一個(gè)無(wú)人配送的高效時(shí)代。智慧和科技將成為商業(yè)和人文之間的連接器,我們正在見(jiàn)證這個(gè)歷史的到來(lái)。
技術(shù)的提升帶來(lái)效率的提升,效率的提升則帶來(lái)了體驗(yàn)的提升,不過(guò)這一切的提升,都是城市治理和生活水平的提升。重新去看待科技,重新去看待美團(tuán),我想也許會(huì)讓我們更早地看到未來(lái)。
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