看2016上半年O2O新風(fēng)向，太陽(yáng)終會(huì)穿破烏云

縱觀我國(guó)的O2O行業(yè)發(fā)展歷程，去年上半年還處于資本的投資熱潮，下半年就遭遇到了寒冬的突襲，使得很多才剛剛發(fā)芽的O2O企業(yè)直接被一陣寒風(fēng)給吹倒。但同樣的，一陣風(fēng)浪過(guò)后才知道在O2O這片戰(zhàn)場(chǎng)上誰(shuí)才是有實(shí)力的猛將，一方面，被風(fēng)浪卷走的小兵小將們沒(méi)有機(jī)會(huì)再次重來(lái)；另一方面，O2O戰(zhàn)場(chǎng)上還會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)又一場(chǎng)實(shí)力大將間的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

2016年上半年的O2O戰(zhàn)場(chǎng)上依舊硝煙彌漫，留在O2O戰(zhàn)場(chǎng)上的企業(yè)依舊繼續(xù)展開(kāi)強(qiáng)烈的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)，那么，就讓我們來(lái)看看O2O企業(yè)在這半年的時(shí)間里是否擺脫了“燒錢(qián)”模式，又在O2O戰(zhàn)場(chǎng)上形成怎樣的格局？

寒冬已過(guò)，O2O市場(chǎng)倒閉潮卻依舊

O2O市場(chǎng)倒閉潮從去年的寒冬一直持續(xù)到今年，近日生鮮電商天天果園集中關(guān)閉大量線(xiàn)下門(mén)店的消息引起了O2O業(yè)界不小的騷動(dòng)。而曾經(jīng)自稱(chēng)“國(guó)內(nèi)規(guī)模最大”的O2O汽車(chē)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)博湃養(yǎng)車(chē)在今年就已宣布破產(chǎn)，O2O汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的各個(gè)領(lǐng)域尤其是洗車(chē)O2O行業(yè)都躲不過(guò)因資金鏈跟不上而面臨倒逼或被收購(gòu)調(diào)整的命運(yùn)。不管是生鮮、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)還是美甲等O2O平臺(tái)或多或少在經(jīng)歷2015年寒冬后，最終還是出現(xiàn)在2016年的O2O死亡名單上。

縱觀2016上半年退出市場(chǎng)的O2O平臺(tái)，大多數(shù)還是倒在了“錢(qián)”字上。不管是哪個(gè)領(lǐng)域的O2O平臺(tái)，在發(fā)展前期都是在“資本”的光鮮亮麗外表下進(jìn)入到O2O市場(chǎng)的。其商業(yè)模式一般是以超低價(jià)格將用戶(hù)從線(xiàn)下吸引到線(xiàn)上來(lái)進(jìn)行消費(fèi)，而這種低于傳統(tǒng)行業(yè)服務(wù)價(jià)格的“燒錢(qián)”模式我們是不提倡的。

一方面，O2O 企業(yè)在發(fā)展前期就以燒錢(qián)來(lái)大量圈地的行為，本身就是在用投資者的錢(qián)在燒著，借著燒錢(qián)補(bǔ)貼來(lái)吸引用戶(hù)，但是根本不能達(dá)到增加用戶(hù)粘度的目的，在平臺(tái)資金跟不上的狀態(tài)下，針對(duì)服務(wù)進(jìn)行提價(jià)時(shí)，就會(huì)有很多的用戶(hù)投奔其他低價(jià)的平臺(tái)或者又回到傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行消費(fèi)，所以，這是不可取的做法。

另一方面，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)僅僅只是隨著O2O的大流在O2O市場(chǎng)上求生存。既沒(méi)有自己成熟的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，也沒(méi)有自己的一套O2O營(yíng)銷(xiāo)手段，導(dǎo)致O2O平臺(tái)之間的服務(wù)內(nèi)容大同小異，沒(méi)有自己獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在遇到運(yùn)營(yíng)困難后不能拿出解決方案，只能被大風(fēng)浪給卷走。

一、生鮮O2O市場(chǎng)存活率低，道路艱難且坎坷

前面提到，生鮮電商天天果園集中關(guān)閉大量線(xiàn)下門(mén)店的消息引起了O2O業(yè)界不小的騷動(dòng)。天天果園作為目前國(guó)內(nèi)最大的水果垂直電商之一，去年5月完成由京東領(lǐng)投的7000萬(wàn)美元C輪融資后，就開(kāi)始在北上廣和深圳、成都五大城市擴(kuò)建實(shí)體店?？此妻k得風(fēng)風(fēng)火火，但是今年就出現(xiàn)了關(guān)閉實(shí)體店的事件。難道生鮮O2O市場(chǎng)的線(xiàn)下實(shí)體店真的沒(méi)有生存之路嗎？那么，讓我們先來(lái)看看O2O企業(yè)在生鮮O2O市場(chǎng)上的生存現(xiàn)狀。

很多生鮮O2O企業(yè)在供應(yīng)鏈和物流鏈上依舊無(wú)法解決運(yùn)營(yíng)難題，在供應(yīng)鏈上不論是自采、供貨商供貨還是產(chǎn)地直供、配送中心供貨，消費(fèi)者對(duì)生鮮食品都有著很高的產(chǎn)品質(zhì)量和品嘗口感要求，而生鮮食品的保質(zhì)期比較短、不易運(yùn)輸?shù)瓤陀^原因也使得生鮮O2O企業(yè)很難在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)有更好地解決方案。

在物流上，生鮮食品的保質(zhì)期短，這要求企業(yè)能以最快的速度送到用戶(hù)手中，從而可以增加用戶(hù)的產(chǎn)品體驗(yàn)服務(wù)、增加用戶(hù)粘度。然而，不論互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是要自建物流還是創(chuàng)建線(xiàn)下自提點(diǎn)，在物流上投入的成本都是很高的，而與第三方物流合作的話(huà)，又很難保證貨物配送的時(shí)間和效率，在配送過(guò)程中對(duì)運(yùn)送生鮮產(chǎn)品的保鮮盒和配送車(chē)輛都有專(zhuān)業(yè)的要求，這又需要投入很大的資金成本。因此，如果做好物流環(huán)節(jié)，就意味著企業(yè)要投入更多的資金成本。而生鮮食品的價(jià)格會(huì)比農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的價(jià)格高，消費(fèi)者是否會(huì)買(mǎi)賬誰(shuí)也不能保證。這對(duì)于很多創(chuàng)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是卡在了供應(yīng)鏈、物流鏈兩個(gè)環(huán)節(jié)上，進(jìn)退兩難。

二、法律O2O市場(chǎng)起步難，有待繼續(xù)開(kāi)發(fā)

相對(duì)于其他O2O領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，法律O2O行業(yè)是一種低頻剛需、高客單價(jià)服務(wù)，就目前的發(fā)展情況來(lái)看，法律O2O企業(yè)的服務(wù)大多是為用戶(hù)提供線(xiàn)上法律咨詢(xún)服務(wù)和解決婚姻家事等問(wèn)題，而以訴訟為切入點(diǎn)的在線(xiàn)法律服務(wù)平臺(tái)有很大的機(jī)會(huì)贏得資本的青睞。但是法律O2O企業(yè)只是在淺水區(qū)并沒(méi)有深挖更多的服務(wù)，這又是為何呢？

首先，法律O2O服務(wù)行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻本身就很高，要求律師要有從業(yè)資格證；其次，其服務(wù)行業(yè)本身就決定了律師的服務(wù)客單價(jià)高，且對(duì)平臺(tái)有一定的要求，有專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)、對(duì)其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)管、有相關(guān)的法律賠付保障等；再者，法律O2O在宣傳上也會(huì)遇到困難，涉及到一些用戶(hù)隱私的事情，盡管服務(wù)質(zhì)量很好，但在后期用戶(hù)也不愿意為其進(jìn)行口碑的宣傳。因此，法律O2O在發(fā)展過(guò)程在準(zhǔn)入門(mén)檻、服務(wù)客單價(jià)、品牌知名度建立等方面就遇到很多的障礙。相比于其他O2O領(lǐng)域的發(fā)展，法律O2O處于一種待開(kāi)發(fā)的狀態(tài)，發(fā)展不溫不火。

總的來(lái)說(shuō)，在受眾定位、支付閉環(huán)、增加用戶(hù)粘度等環(huán)節(jié)上，還需要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加大力度去完善服務(wù)，不斷深耕法律O2O行業(yè)的各個(gè)服務(wù)內(nèi)容，從而為用戶(hù)提供真正的法律O2O服務(wù)。因此，法律O2O服務(wù)行業(yè)還有很長(zhǎng)的一段路要走。

寒冬已過(guò)，O2O市場(chǎng)依舊是烏云籠罩的局面，這也說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題，有些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并沒(méi)有很好地了解O2O市場(chǎng)的發(fā)展本質(zhì)，也沒(méi)有利用自身的發(fā)展優(yōu)勢(shì)在其發(fā)展的領(lǐng)域上繼續(xù)深耕服務(wù)。希望接下來(lái)的半年中，能有更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)接受血的教訓(xùn)，不再抱有僥幸心理，真正地在O2O市場(chǎng)上展現(xiàn)自己的風(fēng)采。

然而，盡管O2O市場(chǎng)上空被倒閉潮的烏云籠罩著，但這并沒(méi)有嚇跑其他躍躍欲試的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。換一種角度來(lái)思考的話(huà)，風(fēng)云過(guò)后，O2O市場(chǎng)藍(lán)海依舊廣闊，倒下的是不能抵擋風(fēng)暴的蝦兵蟹將，而一些有實(shí)力的大魚(yú)會(huì)逐漸找到壯大之道的。

BAT押注O2O，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)繼續(xù)前進(jìn)

如果只有一個(gè)商業(yè)大佬入駐O2O市場(chǎng)，那么在O2O市場(chǎng)中可能驚不起多大的風(fēng)浪，但是BAT都入局O2O市場(chǎng)的話(huà)，就意味著這個(gè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟛⑶谊懤m(xù)會(huì)上演多場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。近日百度投資的優(yōu)步中國(guó)與阿里、騰訊投資的滴滴出行走到了一起，也是BAT首次在O2O領(lǐng)域牽手。BAT在O2O市場(chǎng)上的各個(gè)領(lǐng)域都有涉足，資金投資或者自己親自操刀，競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，而生活服務(wù)市場(chǎng)無(wú)疑是BAT競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

2015年6月，百度對(duì)糯米投入200億為打造一個(gè)O2O閉環(huán)生態(tài)圈；阿里60億增資口碑網(wǎng)、向餓了么投資12.5億美元，布局O2O市場(chǎng)；去年11月，騰訊對(duì)新美大投入10億美元的融資額也加入進(jìn)生活服務(wù)電商市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。因此，BAT在O2O市場(chǎng)上的先后布局就注定了其在2016年會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)惡戰(zhàn)。

而近日DCCI發(fā)布的《2016上半年中國(guó)白領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)外賣(mài)服務(wù)研究》數(shù)據(jù)顯示，百度外賣(mài)、美團(tuán)外賣(mài)、餓了么在白領(lǐng)最常用的第三方外賣(mài)平臺(tái)中占比超過(guò)90%，BAT基本占領(lǐng)了我國(guó)的第三方外賣(mài)平臺(tái)市場(chǎng)。O2O外賣(mài)行業(yè)發(fā)展初期是靠補(bǔ)貼、優(yōu)惠來(lái)吸引用戶(hù)的“燒錢(qián)”模式，BAT之間的O2O市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)也是從“燒錢(qián)”開(kāi)始的，但是回歸到線(xiàn)下服務(wù)，增強(qiáng)用戶(hù)線(xiàn)下體驗(yàn)服務(wù)才是其制勝法寶。

BAT布局O2O市場(chǎng)，并不只是在外賣(mài)O2O市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)，在其他O2O領(lǐng)域依舊展開(kāi)著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。BAT在O2O領(lǐng)域的布局，一方面，雖說(shuō)會(huì)存在一些三者之間的競(jìng)爭(zhēng)，但也會(huì)帶動(dòng)每個(gè)O2O領(lǐng)域市場(chǎng)的發(fā)展氣氛，督促其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深挖每個(gè)O2O服務(wù)市場(chǎng)，為用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)化的產(chǎn)品和服務(wù)。另一方面，縱觀BAT的布局都是朝著O2O生態(tài)圈方向去發(fā)展的，這給了在O2O市場(chǎng)拼殺的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以依靠BAT勢(shì)力尋求發(fā)展的機(jī)會(huì)和動(dòng)力。

因此，BAT在O2O市場(chǎng)上建立生態(tài)圈，其積極的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)為整個(gè)O2O市場(chǎng)營(yíng)造良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，也會(huì)加快我國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型腳步和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而整個(gè)O2O市場(chǎng)的風(fēng)云也出現(xiàn)了一些變化。

一、校園O2O市場(chǎng)發(fā)展迷霧漸漸散開(kāi)

校園O2O市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，從去年的局勢(shì)來(lái)看，有一大批優(yōu)質(zhì)平臺(tái)加入到競(jìng)爭(zhēng)中，但同時(shí)也有很多的O2O平臺(tái)倒在校園O2O市場(chǎng)上。校園O2O市場(chǎng)與其他商業(yè)市場(chǎng)不同，服務(wù)對(duì)象就是校園里的學(xué)生，為學(xué)生的提供的產(chǎn)品大多是快消品，因此，本地化的配送服務(wù)就顯得很重要了。

縱觀校園O2O市場(chǎng)有實(shí)力的平臺(tái)，有宅米、59Store、俺來(lái)也等平臺(tái)依舊在積極布局著校園O2O市場(chǎng)。在商業(yè)模式上大多是與商家直接合作，減少中間環(huán)節(jié)使之拿到最便宜的產(chǎn)品價(jià)格；為學(xué)生在宿舍區(qū)開(kāi)設(shè)“學(xué)生便利店”，每棟宿舍樓都有專(zhuān)門(mén)的校園學(xué)生代理，只要學(xué)生一下訂單就以最快的速度給學(xué)生送去產(chǎn)品。在服務(wù)質(zhì)量和配送速度上優(yōu)化服務(wù)，從而來(lái)增加用戶(hù)粘度。

不僅是做學(xué)生外賣(mài)，而是要深挖校園O2O市場(chǎng)各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿?，水果、深夜零食、文件打印等學(xué)生有需求的領(lǐng)域都潛藏著商機(jī)。校園O2O企業(yè)為學(xué)生提供了更多元化、快速、便捷的服務(wù)，這是很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠在校園戰(zhàn)場(chǎng)上依舊風(fēng)光的重要原因。

二、醫(yī)藥O2O迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)

近日，國(guó)內(nèi)醫(yī)藥界多家藥店成立了中國(guó)醫(yī)藥O2O先鋒聯(lián)盟，這給醫(yī)療O2O企業(yè)帶來(lái)了新希望。為何如此說(shuō)呢？其實(shí)，國(guó)內(nèi)醫(yī)行業(yè)在醫(yī)藥零售市場(chǎng)上面臨著很大的問(wèn)題。

其一是我國(guó)的處方藥品及其他醫(yī)療器械等產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售渠道有國(guó)家政策在限制、有醫(yī)院在壟斷，因此這給醫(yī)藥電商帶來(lái)一定的發(fā)展阻礙；其二是患者對(duì)于醫(yī)療O2O服務(wù)還有不信任的心理，而醫(yī)療藥品對(duì)配送有嚴(yán)格的要求，這將加大醫(yī)藥O2O企業(yè)的配送成本；其三是目前我國(guó)的醫(yī)療O2O市場(chǎng)還處于發(fā)展初級(jí)階段，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只是在做送藥這一環(huán)節(jié)，并沒(méi)有真正地打通醫(yī)療服務(wù)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)患者更沒(méi)有一套完整的生命健康管理服務(wù)。

然而，為加快我國(guó)的醫(yī)藥行業(yè)的轉(zhuǎn)型之路，我國(guó)政府對(duì)互聯(lián)網(wǎng)食品藥品監(jiān)管已經(jīng)有了一些實(shí)施方案，對(duì)處方藥在網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售也有一些開(kāi)放的態(tài)度。這也意味著在不久的將來(lái)，我國(guó)數(shù)千億的處方藥市場(chǎng)會(huì)把互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶向發(fā)展黃金期，O2O醫(yī)藥行業(yè)也會(huì)迎來(lái)發(fā)展井噴期。因此，這也是很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還在醫(yī)療O2O市場(chǎng)上積極作為的原因。

三、汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)敗仗之后開(kāi)始注入新鮮血液

雖然挺住了2015年的混戰(zhàn)，但是今年上半年依然有一些汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)被淘汰掉，對(duì)該市場(chǎng)造成了一定的損失。然而，作為O2O新興行業(yè)的汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)，今年市場(chǎng)也注入了一些新鮮的血液。維修保養(yǎng)、裝潢改裝、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)、保險(xiǎn)金融等與汽車(chē)服務(wù)相關(guān)的行業(yè)也慢慢進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的視野中。

隨著交通部推出新政策、新車(chē)市場(chǎng)的飽以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)，越來(lái)越多的傳統(tǒng)車(chē)企走向了轉(zhuǎn)型之路。今年可以說(shuō)是傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型元年，原東風(fēng)英菲尼迪及英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理戴雷、上汽集團(tuán)原副總裁張海亮等車(chē)企高管選擇了離職奔向新興造車(chē)企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)行業(yè)成為一塊香餑餑。

同樣的，很多傳統(tǒng)車(chē)企也開(kāi)始布局汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)，大家比較熟悉的就是一汽大眾、上海通用別克、上海大眾等售后市場(chǎng)服務(wù)品牌，而長(zhǎng)安福特、日系品牌也都加入到汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)中來(lái)。與此同時(shí)，阿里、京東、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)IT大佬和小米、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)也紛紛布局汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)，這對(duì)深耕與該領(lǐng)域的傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是一場(chǎng)大風(fēng)暴。

盡管今年汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)依舊有一些企業(yè)面臨著倒閉或收購(gòu)調(diào)整的局面，但汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)尤其是汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)還是有巨大的發(fā)展空間。這也給一些O2O汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的企業(yè)帶來(lái)啟示：靠低價(jià)或以燒錢(qián)模式來(lái)吸引用戶(hù)并不能夠解決問(wèn)題，也無(wú)法抓住用戶(hù)的心，只有真正地深挖并解決了傳統(tǒng)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的痛點(diǎn)才有機(jī)會(huì)立足于互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上。

不僅是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、醫(yī)藥O2O行業(yè)迎來(lái)發(fā)展好時(shí)機(jī)，在線(xiàn)教育、家政服務(wù)、房產(chǎn)服務(wù)等O2O市場(chǎng)也在今年有著很多的發(fā)展商機(jī)。因此，縱觀整個(gè)O2O市場(chǎng)天空，盡管有時(shí)烏云密布，但終究會(huì)散去的。O2O市場(chǎng)發(fā)展的時(shí)間不算長(zhǎng)，每一個(gè)依靠O2O起家的新領(lǐng)域都會(huì)遇到一些風(fēng)浪，拍走一些實(shí)力弱的企業(yè)才能讓我們看到O2O企業(yè)間真正的實(shí)力對(duì)決。最重要的是要從O2O倒閉潮吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)一些想要進(jìn)入O2O市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，O2O市場(chǎng)上依舊有很多發(fā)展機(jī)會(huì)，尤其是新興的O2O服務(wù)市場(chǎng)，都是待開(kāi)發(fā)的新領(lǐng)地，等待著他們?nèi)ラ_(kāi)拓。

作者：劉曠，極客網(wǎng)專(zhuān)欄作者。微信公眾號(hào)：liukuang110

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