云原生時(shí)代，IT運(yùn)維視角為何要轉(zhuǎn)向可觀測(cè)性？

科技云報(bào)道原創(chuàng)。

云原生時(shí)代，可觀測(cè)性變成了基礎(chǔ)設(shè)施級(jí)的訴求。

隨著微服務(wù)、容器化的興起，云原生帶來(lái)的應(yīng)用復(fù)雜度呈指數(shù)級(jí)上升，這種復(fù)雜度增加了系統(tǒng)狀態(tài)可視化的難度，企業(yè)對(duì)于系統(tǒng)可觀測(cè)能力提出了更高的要求。

2018年，“可觀測(cè)性”正式走向前臺(tái)，用于描述云原生環(huán)境下服務(wù)的狀態(tài)變量，加之包括谷歌在內(nèi)的眾多大廠一擁而上，很快成為云原生技術(shù)領(lǐng)域最熱門(mén)話(huà)題之一。

監(jiān)控技術(shù)和工具革新迫在眉睫

“可觀測(cè)性”一詞誕生于幾十年前的控制理論。在許多實(shí)際問(wèn)題中，控制系統(tǒng)的狀態(tài)變量不是由直接測(cè)量得到的，而是通過(guò)某種觀測(cè)方法得到的，由某種觀測(cè)系統(tǒng)所得到的結(jié)果能否真實(shí)反映系統(tǒng)的狀態(tài)就是控制系統(tǒng)的可觀測(cè)性。

可觀測(cè)性可以完全反映系統(tǒng)狀態(tài)的特性，就像汽車(chē)方向盤(pán)下的各項(xiàng)儀表盤(pán)一樣，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)告訴我們車(chē)輛的時(shí)速、耗油、燈光、暖風(fēng)等狀態(tài)特征。

進(jìn)入云原生時(shí)代，應(yīng)用的構(gòu)建部署與運(yùn)行時(shí)基礎(chǔ)設(shè)施都發(fā)生翻天覆地的變化，比如技術(shù)架構(gòu)微服務(wù)化、運(yùn)行時(shí)環(huán)境容器化、業(yè)務(wù)系統(tǒng)依賴(lài)關(guān)系復(fù)雜化，運(yùn)行實(shí)例生命周期短等等，監(jiān)控也隨著進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整，傳統(tǒng)預(yù)先配置再監(jiān)控的方式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足云原生的場(chǎng)景。

因此，云原生可觀測(cè)性是指，從傳統(tǒng)軟件監(jiān)控及數(shù)據(jù)分析可視化工具中，總結(jié)出在云原生領(lǐng)域中，從底層容器基礎(chǔ)設(shè)施、通用技術(shù)組件到業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)全鏈路監(jiān)控運(yùn)維、運(yùn)營(yíng)治理等產(chǎn)品化體系化的能力訴求，確切的體現(xiàn)了云原生的核心理念。相比監(jiān)控更多偏向自動(dòng)化工具，可以替代人自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)異常，云原生可觀測(cè)性不僅包含傳統(tǒng)監(jiān)控的能力，更多的是面向業(yè)務(wù)，強(qiáng)調(diào)將業(yè)務(wù)全過(guò)程透明化的理念。

為可觀測(cè)注入All in ONE思想

在云原生時(shí)代，可觀測(cè)領(lǐng)域是一個(gè)大有可為的市場(chǎng)。Gartner預(yù)測(cè)，到2024年，將有30%的企業(yè)會(huì)通過(guò)可觀測(cè)技術(shù)來(lái)提升數(shù)字化業(yè)務(wù)的運(yùn)行性能，相比2020年的10%提升了3倍。

2023年，全球可觀測(cè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到164.94億美元。“可觀測(cè)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)，帶來(lái)的不僅是機(jī)遇，同樣也帶來(lái)了更多挑戰(zhàn)。企業(yè)對(duì)于可觀測(cè)的視野不再局限于應(yīng)用程序，而是需要從全局的角度洞察云、網(wǎng)、邊、端的應(yīng)用狀況，更加主動(dòng)化、自動(dòng)化和智能化地提升企業(yè)運(yùn)維的效率。這不只是工具或技術(shù)的選型，更是一種理念?！辈╊?shù)據(jù)CTO孟曦東指出。

隨著云原生架構(gòu)的演進(jìn)，可觀測(cè)的邊界與分工被重新定義，傳統(tǒng)的容器、應(yīng)用、業(yè)務(wù)分層監(jiān)控邊界被打破，Dev、Ops、Sec的分工逐漸模糊。業(yè)界開(kāi)始意識(shí)到，IT系統(tǒng)作為一個(gè)有機(jī)的整體，對(duì)IT系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與診斷也需要一體化的方案。因此，All in ONE思想逐漸成為主流，運(yùn)維行業(yè)也隨之發(fā)生了三個(gè)變化：

一是企業(yè)視角發(fā)生變化。以前企業(yè)更多關(guān)注系統(tǒng)運(yùn)維層面機(jī)房建設(shè)、底層服務(wù)器的搭建、購(gòu)買(mǎi)，現(xiàn)在基于云化基礎(chǔ)設(shè)施，企業(yè)更注重業(yè)務(wù)搭建、業(yè)務(wù)體驗(yàn)優(yōu)化以及業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

二是運(yùn)維職責(zé)發(fā)生變化。云化基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)企業(yè)而言是不可見(jiàn)、不可控的，因此需要往平臺(tái)型、業(yè)務(wù)的方向轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)向DevOps和SRE方向。

三是監(jiān)控技術(shù)發(fā)生變化。云原生導(dǎo)致微服務(wù)和分布式趨勢(shì)增強(qiáng)，使得現(xiàn)在系統(tǒng)很難運(yùn)維，需要監(jiān)控技術(shù)從“監(jiān)控”走向“可觀測(cè)”，構(gòu)建起一套高效的排障體系。

對(duì)于運(yùn)維行業(yè)的變化，博睿數(shù)據(jù)產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)孫麗表示，云原生使企業(yè)從對(duì)底層系統(tǒng)資源的投入當(dāng)中抽離出來(lái)，去更多關(guān)注上層應(yīng)用、業(yè)務(wù)和用戶(hù)。在這種情況下，業(yè)務(wù)發(fā)展就變成了企業(yè)最重要的問(wèn)題。

正是基于這樣的趨勢(shì)，博睿數(shù)據(jù)在經(jīng)過(guò)幾年的摸索與實(shí)踐后，正式推出了一體化智能可觀測(cè)平臺(tái)ONE，該平臺(tái)旨在建立一體化、智能化、面向業(yè)務(wù)與用戶(hù)體驗(yàn)的統(tǒng)一運(yùn)維平臺(tái)，助力企業(yè)提高數(shù)字化體驗(yàn)，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能升級(jí)。此次博睿數(shù)據(jù)發(fā)布的ONE平臺(tái)，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)第一個(gè)將所有運(yùn)維監(jiān)控需求“All in ONE”的統(tǒng)一平臺(tái)。

ONE平臺(tái)從ITOM統(tǒng)一監(jiān)控、AIOps智能運(yùn)維、BizOps業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、DevOps效能提升四個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā)，幫助客戶(hù)走出數(shù)據(jù)中心，打通云、管、邊、端, 通過(guò)代碼到客戶(hù)的全數(shù)據(jù)鏈DNA采集能力，結(jié)合ONE平臺(tái)的大數(shù)據(jù)及AI能力，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的產(chǎn)品工具到平臺(tái)+架構(gòu)的轉(zhuǎn)型，構(gòu)建以用戶(hù)為中心的新運(yùn)維體系。

從產(chǎn)品定義看，“ONE”包含兩個(gè)統(tǒng)一：統(tǒng)一運(yùn)維監(jiān)控技術(shù)棧、統(tǒng)一運(yùn)維數(shù)據(jù)治理體系。ONE不僅滿(mǎn)足了所有監(jiān)控需求，即開(kāi)即用、隨時(shí)擴(kuò)展的方式，也進(jìn)一步降低運(yùn)維管理門(mén)檻，提升了系統(tǒng)可觀測(cè)性廣度與深度。同時(shí)，面向業(yè)務(wù)與用戶(hù)體驗(yàn)運(yùn)維，囊括了系統(tǒng)的所有觀測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行統(tǒng)一管理，并提供豐富的集成擴(kuò)展，解決因豎井式的監(jiān)控帶來(lái)的數(shù)據(jù)割裂、重復(fù)建設(shè)、可觀測(cè)性差的問(wèn)題。

為互聯(lián)互通的統(tǒng)一運(yùn)維平臺(tái)，ONE全面打通業(yè)務(wù)和運(yùn)維，并明確業(yè)務(wù)指標(biāo)、轉(zhuǎn)化率、客戶(hù)留存率、客戶(hù)流失率等，為運(yùn)維人員提供指標(biāo)豐富，降低運(yùn)維管理門(mén)檻。相比很多獨(dú)立的運(yùn)維平臺(tái)，ONE可以給運(yùn)維管理帶來(lái)怎樣的新體驗(yàn)？

孫麗表示：“ONE平臺(tái)集告警收斂、異常檢測(cè)、根因定位、智能見(jiàn)解于一體，聚焦業(yè)務(wù)與用戶(hù)體驗(yàn)的運(yùn)維體系，幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)從孤立的工具到統(tǒng)一運(yùn)維平臺(tái)的建設(shè)要求，降低獲客成本及協(xié)同難度，打造極致的平臺(tái)體驗(yàn)。”

ONE的優(yōu)勢(shì)之一在于展現(xiàn)出較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，完整復(fù)刻出數(shù)字化系統(tǒng)的數(shù)字孿生，在保證全面可觀測(cè)的同時(shí)，也能掌握監(jiān)控實(shí)體間的關(guān)系及其屬性信息，實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)追蹤，解決排障難、檢索追查難等痛點(diǎn)，大大提升了排障效率，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)之間的真正融合。

同時(shí)，ONE將AI能力與運(yùn)維相結(jié)合，形成集信息、經(jīng)驗(yàn)、智能決策融合的智能見(jiàn)解能力，能夠基于AI和規(guī)則自動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并給出根因，解決虛假問(wèn)題擾亂運(yùn)維、告警風(fēng)暴、根因定位效率低的問(wèn)題，助力運(yùn)維人員快速排除故障，進(jìn)而提高運(yùn)維效率。

從應(yīng)用角度來(lái)看，ONE更好地兼顧了行業(yè)性與通用性，對(duì)于企業(yè)更加友好。據(jù)孟曦東介紹，ONE將二次建設(shè)能力開(kāi)放給行業(yè)客戶(hù)，讓客戶(hù)自己去調(diào)用，也可以開(kāi)放給生態(tài)合作伙伴進(jìn)行調(diào)用，以此來(lái)滿(mǎn)足不同場(chǎng)景、不同行業(yè)客戶(hù)的需求。

通過(guò)做一些“樣板間”，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)箱即用”通用能力，個(gè)性化需求則可以在ONE平臺(tái)的產(chǎn)品能力進(jìn)行二次設(shè)計(jì)，幫助行業(yè)客戶(hù)實(shí)現(xiàn)邏輯分析以及不同場(chǎng)景的應(yīng)用。

結(jié)語(yǔ)

隨著ONE這樣的一體化運(yùn)維平臺(tái)的出現(xiàn)，我們看到了可觀測(cè)平臺(tái)的一條發(fā)展路徑：基于系統(tǒng)和服務(wù)觀測(cè)的角度把不同數(shù)據(jù)在后端融合分析，而不是刻意強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)支持可觀測(cè)性數(shù)據(jù)的分別查詢(xún)，在產(chǎn)品功能和交互邏輯上盡可能消除指標(biāo)、跟蹤、日志的割裂。通過(guò)一體化平臺(tái)，企業(yè)能夠建立完整可觀測(cè)閉環(huán)，從事故前異常發(fā)現(xiàn)、事故中故障排查到事故后的主動(dòng)預(yù)警監(jiān)控，為業(yè)務(wù)提供持續(xù)監(jiān)控、優(yōu)化服務(wù)性能。

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