百姓網為什么必須是家輕公司?

國內分類信息網站“老大”58同城去年10月31日成功登陸紐交所后,成績表現(xiàn)驕人,諸多光環(huán)纏聚一身,這對其主要競爭對手之一的百姓網來說,真是喜憂參半。

其憂自然不用多說,對手上市融資,實力增強,知名度擴大,這都不是好事。而喜則在于,58在美國股市的成功,證明連它的對手也走在了一條正確的光明大道上,使資本和消費者在一定程度上擴大了對整個分類信息行業(yè)市場的關注度與樂觀度。中國這么大,也不是只要一個58同城就能覆蓋所有需求。

在上市之前,中國分類信息市場格局是58同城、趕集網、百姓網三足鼎立,但實際上,這“三足”又分兩派,一派是知名度比較大的58同城、趕集網,一派是代表分類信息原教旨的百姓網、中國版的Craigslist。

58同城在美國上市之前,也有一些當地媒體稱之為中國版的Craigslist。但58同城連自己都不這么認為,它在招股書上明確的將自己定位為一個本地在線市場,趕集網也大概如此。但百姓網一直堅守自己的“原教旨”信念,捍衛(wèi)美國分類廣告網站鼻祖Craigslist的運作方式,將分類廣告作為自己的核心業(yè)務,通過對信息流的聚合與管理使二手物品/二手車買賣/求職招聘/房屋租售等生活需求在百姓網上以最簡單方式完成交易。

58同城與百姓網兩派最大的區(qū)別是,一派“重”,而另一派“輕”,就像《笑傲江湖》里的氣宗和劍宗。58同城早已遠離了Craigslist模式,它更像淘寶,打造的本地生活平臺,銷售的是服務,有自己的一套信用體系。分類廣告模式其實已經被邊緣化,比如58同城,其盈利模式主要靠在線廣告和會員付費,但上市前公布出來的數據是其60%收入來自會員費,只有38%來自在線推廣費。

要成功收取會費,支持這方面的增長,就必須有流量的支撐,必須有面對商戶的大規(guī)模地推,這就需要非常龐大的人力與資本投入,而這種投入有多大呢?上周四在黑馬訓練營與姚勁波對話,他曾說過這么一段話:“我們在2011年的時候打了一輪廣告,那輪廣告花了多少錢,我們花了4.2已,6400萬美金?!?8同城目前的員工在5000人以上。曾與之打廣告戰(zhàn)的競爭對手趕集網也差不多。2011年,2011年58請的廣告代言楊冪,趕集網則請了姚晨。在分類廣告之外,趕集網和58同城都已經涉足其他領域,并且為每一個領域都單獨成立了事業(yè)部,比如趕集網的螞蟻短租,比如58同城曾涉足的團購業(yè)務,這些業(yè)務都與垂直網站展開競爭。

但總部位于上海的百姓網。作為美國分類信息鼻祖Craigslist的堅定追隨者,則又是另一種形態(tài),百姓網除了網站布局和Craigslist非常相似之外,同時也學習了Craigslist的經營理念,維持著一個不到百人的團隊,購買流量占比不超過5%,并形成了自己的優(yōu)勢。

其一,百姓網基本沒有資金壓力,原因在于人力成本低,并且持續(xù)盈利。58同城和趕集網需要拼人多,百姓網則依靠平臺的方式把同樣一件事情做到,這使得其在竟爭中保持著成本領先的優(yōu)勢,并且能夠給用戶提供更具性價比的服務,比如不收取會員費。面對來自同行業(yè)的一些資金斷裂、高管離職的傳聞,百姓網CEO王建碩甚至干脆認為,這個行業(yè)本來就不是一個需要資金的行業(yè),不應該存在資金鏈斷裂的情況。

王建碩曾對媒體說過這樣的話:“凡是出現(xiàn)了資金鏈問題的模式一定不是分類信息的模式,因為全球范圍內分類信息的模式一定是小而美的,只要公司人數超過200人,我就可以斷定這家公司不是分類,我所見過的分類網站沒有任何一個超過200人的分類網站?!?/p>

沒有資金壓力,意味著在未來的抗風險能力更強。這在行業(yè)火爆的時候不太重要,但在有些時候,卻特別重要(后面有提到)。

其二,“輕公司”也意味著以小博大的機會,百姓網的模式相較58同城,具有更好的可擴張性,不需要設辦事處就可以進入到中國很多三、四線城市,甚至更小的縣城。產品的水平,使其可以快速進入二手車/招聘求職等各個垂直市場。

以上是就百姓網在競爭中而言,其實更關鍵的問題是,百姓網,也就是Craigslist這種分類廣告的模式,在中國市場上到底來有沒有前途呢?今年7月份福布斯中文網曾刊載了一篇與王建碩的對話,其中不乏一些有價值的內容。

在王建碩看來,之所以要堅持一個原教旨的分類網站,是因為他堅信中國一定需要一個真正面對最廣泛的老百姓服務的大網站,在全球任何一個國家top10 的網站都有一家是做分類廣告的。比如Craigslist是全美第七大網站,Marktplaats是荷蘭最大的網站?!拔矣X得分類網站是未來中國互聯(lián)網的基礎設施”。這可能是“一個像百度一樣大的商業(yè)”。

最后,百姓網最大的瓶頸是時間。分類的特點是以極低的成本來提供一個社會必需的服務,并且迅速占領整個市場。這個市場比58目前在做的商家市場要大得多,但遠未成熟。比如二手車去年的交易量才只有400萬輛,但是去年新車的交易量是1400萬輛,意味著再過5年換車周期一到,二手車的交易量一定是1400萬輛,但是那個時候二手車有那么大的一個行業(yè)的時候,是需要除了車商以外的,用戶直接把車放上去,然后就可以直接賣掉的方式。

所以,耐心的百姓網希望能夠等到分類市場爆發(fā)的時候,成為最好用的一個網站。

所以,百姓必須是輕公司,這樣才能生存的更長。

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2014-01-19
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國內分類信息網站“老大”58同城去年10月31日成功登陸紐交所后,成績表現(xiàn)驕人,諸多光環(huán)纏聚一身,這對其主要競爭對手之一的百姓網來說,真

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