有車就是任性 神州專車入局

(左為神州租車董事局主席兼CEO陸正耀)

1月26日,國(guó)內(nèi)最大的租車公司神州租車發(fā)布公告,宣布將與優(yōu)車科技合作,殺入專車市場(chǎng),本來(lái)已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈的專車市場(chǎng)又迎來(lái)了一位重量級(jí)的玩家。

早在今年年初,老冀在2015年最火的十大科技公司中,就已經(jīng)預(yù)測(cè)今年神州租車會(huì)殺入專車市場(chǎng),并成為今年最火的公司之一。

為什么會(huì)做這么肯定的預(yù)測(cè),是因?yàn)樵谔峁┏鲂薪鉀Q方案這個(gè)行業(yè),由于安全等方面的原因,這個(gè)行業(yè)在可預(yù)見的時(shí)期內(nèi)將會(huì)是個(gè)重度管制行業(yè),因此它更適合擁有較多合法運(yùn)營(yíng)車輛的“重”公司。下面老冀逐一給大家分析原因。

與數(shù)量龐大而且受到嚴(yán)格牌照管制的出租車市場(chǎng)相似,專車市場(chǎng)的車源目前也受到了嚴(yán)格管制:這個(gè)市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)的車輛,必須是租車公司提供的正規(guī)車輛,而無(wú)論是私家車還是非租車公司的車輛,均不允許提供專車服務(wù)。最近無(wú)論是交通部在1月8日的新聞發(fā)布會(huì)上透露的信息,還是各地交通監(jiān)管部門對(duì)一些冒牌專車的查處,均是嚴(yán)格遵照“是不是汽車租賃公司合法車輛”這條紅線來(lái)執(zhí)行的。至于專車司機(jī)到底是從哪里來(lái)的,倒還是次要的問題。

也正是由于這個(gè)原因,以前較多地采用“私家車掛靠”模式的易到用車,最近也被迫轉(zhuǎn)型,與海爾合資成立租車公司。問題是海爾過去也沒有多少租賃車輛的資源,還是很難解決車源的難題。

那么,對(duì)于目前發(fā)展迅猛的一些專車公司,問題就來(lái)了:要想合法地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模的快速擴(kuò)張,就必須有足夠多的合法車輛,而這在當(dāng)前各大城市限牌的大背景下,這幾乎是不可能完成的任務(wù)。

以目前汽車保有量遙遙領(lǐng)先于其他城市的北京為例,目前北京市正規(guī)租賃汽車共有4.6萬(wàn)輛,其中有1.3萬(wàn)輛屬于神州租車,剩下3.3萬(wàn)輛則分布在700多家租車公司手中,需要一家家去談,難度可想而知。

寄希望于每年的新增租賃車輛也根本不現(xiàn)實(shí):2013年,北京市一共只批準(zhǔn)了3400輛新增的租賃車輛。與北京類似,各大城市既然爭(zhēng)相限牌,當(dāng)然也不會(huì)為了專車而放開牌照的口子。

因此,在現(xiàn)有政策的條件下,如果不能整合足夠多的租賃車輛資源,專車公司要實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張,無(wú)異于緣木求魚。

也許正是看到了這個(gè)難題,打車軟件公司都在近期推出了專車企業(yè)版,希望進(jìn)一步提升專車的單車?yán)寐?。既然在短期要橫向大規(guī)模擴(kuò)張專車有難度,那就只好先選擇縱向做深了。

不過,大家其實(shí)都忽視了可以化解上述問題的租車行業(yè)巨人——神州租車。截止去年9月30日,神州租車擁有57745輛運(yùn)營(yíng)車輛,車隊(duì)規(guī)模是后面九大汽車租賃公司的車隊(duì)規(guī)模總和,也是第二大汽車租賃公司車隊(duì)規(guī)模的4倍以上。

對(duì)于神州租車來(lái)說,運(yùn)營(yíng)車輛這個(gè)提供專車服務(wù)的最大瓶頸根本不存在,唯一的限制是政策規(guī)定,汽車租賃公司不得直接從事客運(yùn),也就是不得提供司機(jī),這次神州租車通過與優(yōu)車科技的合作,較好地解決了這個(gè)問題。

而且,介入專車服務(wù)對(duì)于神州租車還有一個(gè)很大的好處,就是提高車隊(duì)利用率。神州租車的《招股章程》顯示,最近幾年神州租車的車隊(duì)利用率一直在60%左右,去年上半年的平均日租金為277元。介入專車服務(wù)之后,這些指標(biāo)有望得到提升。

最近,老冀在居住的小區(qū)電梯里已經(jīng)看到神州專車的廣告了。下一個(gè)問題就是,神州專車如何能夠提供差異化的服務(wù),讓用戶更多地選擇神州專車而不是別的專車?

神州專車同樣祭起了價(jià)格利器:老冀看到小區(qū)電梯里的神州專車廣告是這么寫的:首乘50元內(nèi)全免費(fèi),反饋意見送1000元車費(fèi),而且在發(fā)布后的一個(gè)月內(nèi),充值100送100,上不封頂,相當(dāng)于打五折,這是專車領(lǐng)域前所未有的打折力度??磥?lái),去年9月成功在港交所IPO并融資36.2億港元的神州租車同樣不差錢,同樣能夠任性一把,而且還有傳統(tǒng)的汽車租賃業(yè)務(wù)提供源源不斷的現(xiàn)金流。

當(dāng)然,高品質(zhì)的車輛、專業(yè)的司機(jī)、靈敏的大數(shù)據(jù)調(diào)度后臺(tái),為乘客提供大額保險(xiǎn),這些都是競(jìng)爭(zhēng)激烈的專車市場(chǎng)所必須的基本服務(wù),而長(zhǎng)期來(lái)看,神州專車需要做到長(zhǎng)期的用戶體驗(yàn)不打折,不走樣。在這方面,神州租車在車輛的運(yùn)營(yíng)維護(hù)、定期更換以及司機(jī)的定期培訓(xùn)機(jī)制等方面已經(jīng)有了一些積累。

有了這些,老冀相信后發(fā)的神州專車有可能成為專車市場(chǎng)上最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,甚至獲得市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2015-01-29
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