每次參加e代駕的發(fā)布會，看到視頻中或現(xiàn)場的代駕師傅們，都覺得他們好辛苦。不像專車司機服務(wù)沒服務(wù)的時候都有車開，代駕師傅則是服務(wù)前在街邊趴活兒，把用戶安全送回家后，不管風(fēng)里雨里，不管多遠，只得滑著滑輪車回家。今天看著視頻中他們遠去的身影，響起《夜空中最亮的星》音樂，解說員說代駕師傅們就是夜空中最亮的星，著實感動。
這樣一群可愛的人兒，需要更完善的制度來保障。畢竟，e代駕的業(yè)務(wù)場景主要在路上，在駕駛汽車，會和駕駛汽車的任何人一樣面臨一些不可抗拒的安全事故發(fā)生，也不可避免一些人為的事故。
對此，今天，e代駕聯(lián)合眾安保險在京發(fā)布國內(nèi)首個專門針對代駕司機的人身意外險種——e代駕平臺司機意外險。
E代駕司機“買”這款保險非常簡單，只要通過e代駕APP上線，就可自動獲得這款代駕司機的意外險，保障時限為上線24小時。在保單生效期間，一旦代駕司機發(fā)生人身上的意外傷害，代駕司機每次事故最高可獲得5000元的意外醫(yī)療費用和30萬元的意外傷殘/身故費用，其中2000元以下的賠付在手機端就可領(lǐng)到。
目前e代駕在全國有10萬合作的代駕司機，日訂單量最高達到20萬單。這意味著e代駕花錢要為這么大數(shù)量的司機們投保。
E代駕方面未來還將升級該意外險，為平臺上優(yōu)秀的代駕司機提供商業(yè)補充醫(yī)療保障，消除他們的后顧之憂。
E代駕COO周依華說，e代駕一直都堅持對合作的代駕司機關(guān)懷，全方位保障司機的利益。而這次與眾安保險的合作也是在“互聯(lián)網(wǎng)+”思維下一次富有價值的探索和創(chuàng)新。
眾安保險COO許煒表示，為互聯(lián)網(wǎng)代駕平臺上的代駕司機量身打造代駕司機意外險，將對整個行業(yè)建立起關(guān)愛代駕司機的保障體系是一個很好的開始。作為國內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)保險公司，眾安保險一貫主打的特色和優(yōu)勢就是不斷推出具有互聯(lián)網(wǎng)特點的創(chuàng)新保險產(chǎn)品，將保險也做到靈活、碎片化。例如，曾推出的高溫險、退貨運費險等，可謂互聯(lián)網(wǎng)思維導(dǎo)向的保險公司。
除了給司機群體更強的安全感，今天e代駕還宣布將旗下平臺投保的代駕責(zé)任險最高賠付額從200萬提升到1000萬元。這意味著e代駕打造的保障體系囊括代駕司機和被代駕人、車輛等兩部分，尤其代駕責(zé)任險最高賠付金額提高到1000萬，也為叫代駕的用戶很好的保障。這被e代駕稱作“安全S+”，并希望這成為史上最強、最全的代駕安全系統(tǒng)。
業(yè)內(nèi)人士分析，代駕客戶和代駕司機的安全保障不健全，是傳統(tǒng)代駕還是互聯(lián)網(wǎng)代駕公司一直面臨的難題，也是代駕行業(yè)發(fā)展的一大隱患，如今只有打造完備的用戶和司機安全保障體系，才能真正保證人們享受到高效的代駕服務(wù)。
E代駕此舉也被有些媒體稱作趕在滴滴快的在代駕方面有大動作前主動出擊。今年4月，滴滴快的宣布成立代駕事業(yè)部。5月22日，滴滴創(chuàng)始人、滴滴快的聯(lián)席CEO程維宣布，該事業(yè)部的目標是在年底成為中國最大的代駕服務(wù)的平臺。這也意味著此前專注代駕領(lǐng)域的e代駕將迎戰(zhàn)滴滴快的這個全面發(fā)展的對手。就在5月初，e代駕剛宣布獲得1億美元的融資，并宣布推出代駕洗車、代接送人等業(yè)務(wù)。
而合并后的滴滴快的，憑借在出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕等業(yè)務(wù)可觀的司機數(shù)、用戶數(shù)，最近又獲得一筆15億美元的融資。不過，正是由于業(yè)務(wù)全面開花，幾乎涵蓋所有移動業(yè)務(wù)的移動出行平臺，拿到巨資的滴滴快的的“敵人”也很多，想必其眼下的重點還不是在代駕業(yè)務(wù)。如果一旦兩家企業(yè)在代駕業(yè)務(wù)上“杠”起來，在前期用戶也將獲得一定實惠。
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