菜鳥的自動化倉庫，或許代表了物流和電商的未來

8月15日，菜鳥聯(lián)盟首個自動化倉庫在廣州增城正式開倉，我有幸進行了參觀。

先簡單介紹下這個倉庫：

這個倉庫位于菜鳥增城物流園區(qū)，專門為天貓超市提供倉儲和分揀服務，與別的倉庫最大不同是自動化程度高，從收到訂單到包裹出庫，除了條碼復核等環(huán)節(jié)均實現(xiàn)了自動化。

用戶在天貓超市下單之后，倉庫會收到訂單并生成唯一條碼，紙箱被機器貼上條碼之后，將會被傳送帶運送到不同商品品類的貨架，貨架電子屏會顯示需要裝入的商品和數(shù)量，分揀員據(jù)此將商品放入紙箱，紙箱接著再進入下一站。所有商品裝好之后紙箱到達“收銀臺”人工復核和封裝出庫，再由物流服務運送給消費者。

通過自動化技術，從收到訂單到包裹出庫，平均只要10分鐘，時間遠遠短于傳統(tǒng)倉庫。

菜鳥廣州倉庫自動化在何處？

1、自動識別包裹實現(xiàn)貨找人：

傳送帶上每個一段距離就有傳感器，其可識別紙箱上的條形碼，再決定紙箱下一步去哪，支持路線合并和分流，一個訂單對應的包裹會被傳送到不同貨架裝入商品，傳統(tǒng)倉庫則需要分揀員拿著紙箱去不同貨架前找商品。自動化方案大幅降低了分揀員勞動強度，提高了包裹生產(chǎn)的時效性（10分鐘出庫）和準確率（100%），時效性是菜鳥網(wǎng)絡當日達次日達服務的基礎，準確率意味著更好的用戶體驗以及更低的糾錯成本。

2、自動封箱機等自動機器人：

菜鳥自動化倉庫通過自動封箱機實現(xiàn)了紙箱打開、貼碼、封裝等步驟的自動化，節(jié)省了大量人力，縮短了商品打包時間。

3、大數(shù)據(jù)智能選擇適合的紙箱：

一個訂單對應的商品數(shù)量和種類不同，意味著它需要不同大小的紙箱，一般倉庫是由人根據(jù)經(jīng)驗來選擇，效率低且很可能會浪費大紙箱。菜鳥倉庫在不同商品入庫之前就知道其尺寸和特性，基于此自動為一個訂單分配最適合的紙箱，節(jié)省包裝成本、更環(huán)保。

4、大數(shù)據(jù)智能調(diào)度商品存儲：

結(jié)合大數(shù)據(jù)，菜鳥自動化倉庫可預測哪些商品即將暢銷和不再暢銷，進而對其存放的倉庫和貨架進行智能調(diào)度，最大化減少商品物流節(jié)點、縮短商品傳送路徑，提升倉儲和物流效率。

無人化將是物流業(yè)的終極未來

不難發(fā)現(xiàn)，菜鳥自動化倉庫的亮點分別對應到當前最流行的一些技術：傳送帶自動識別包裹路徑是物聯(lián)網(wǎng)技術，自動封箱機是工業(yè)機器人技術，智能選擇紙箱和調(diào)度商品則是大數(shù)據(jù)技術。這正好代表了未來倉儲以及物流的三大關鍵技術：物聯(lián)網(wǎng)、機器人和大數(shù)據(jù)。

物聯(lián)網(wǎng)讓每個包裹乃至其中的商品擁有自己的ID，且可被互聯(lián)網(wǎng)實時識別，基于此可實現(xiàn)存儲、打包和物流三大環(huán)節(jié)的智能化。菜鳥智能化識別包裹現(xiàn)在基于條形碼+大量傳感器的方案，隨著材料科學和人工智能技術的進步，未來還會有廉價的標記物出現(xiàn)、包裝盒將自帶ID，基于深度學習的圖像識別技術的應用則有望降低成本。

機器人可實現(xiàn)包裹傳送、商品分揀、商品包裝等過程的自動化，還有倉庫商品搬運、上架等過程的自動化。貝佐斯在2012年耗資7.75億美元收購機器人Kiva并將之應用于倉庫，現(xiàn)在已有3000個機器人在亞馬遜倉庫中作業(yè)，幫助其運營費用下降20%。菜鳥廣州倉庫只有包裝等環(huán)節(jié)實現(xiàn)了機器人化，但菜鳥天津武清倉已在使用自主研發(fā)的倉內(nèi)分揀機器人(托舉機器人)，不過機器人與云端智能調(diào)度算法、自動化設備磨合還需要時間，未來更多環(huán)節(jié)將使用機器人。

大數(shù)據(jù)在物流中的應用最容易理解。馬云在創(chuàng)建菜鳥聯(lián)盟時提出未來要讓全球每一個角落能夠?qū)崿F(xiàn)72小時必達，要實現(xiàn)這一點就離不開大數(shù)據(jù)。通過大數(shù)據(jù)可智能分倉，先將商品放到距離消費者最近的倉庫中，之后再將大數(shù)據(jù)應用在倉庫、物流、配送諸多環(huán)節(jié)，用大數(shù)據(jù)調(diào)度社會化物流，這樣就能大幅縮短商品在途中的時間，以及各種物流成本。

人工智能技術的發(fā)展一日千里，AlphaGo勝利更是成為人工智能迎來爆發(fā)點的標志性事件。

人工智能將促進物聯(lián)網(wǎng)、機器人和大數(shù)據(jù)三大技術的進步，而通過這三大技術，倉庫最終可實現(xiàn)無人化。還有，這三大技術不只是會影響倉儲環(huán)節(jié)，在包裹出庫之后、進入用戶手中之前，同樣有很大的應用空間。無人機、無人車和機器人送貨已在測試之中，物流公司也在通過這些技術優(yōu)化各個環(huán)節(jié)，縮短物流時間、減少人工環(huán)節(jié)、降低出錯概率和節(jié)省物流成本。

物流智能化成電商巨頭競爭焦點

電子商務已有十多年發(fā)展歷史，其間經(jīng)歷過多次大戰(zhàn)：用戶大戰(zhàn)、商家大戰(zhàn)、品牌大戰(zhàn)等等，以及不同電商模式的較量，不過，這些競爭都已告一段落。眼下，電商巨頭已進入全方位的持久戰(zhàn)階段，物流智能化大戰(zhàn)日益重要。

物流對于電商的重要性無需贅言，不過，過去多年，電商物流更多是“自建物流倉儲”與“第三方物流”之間的模式競爭，其代表分別是京東和阿里巴巴?，F(xiàn)在物流的競爭焦點將是智能化之爭。

第一，物流體驗相當程度決定用戶體驗，智能化物流不論是從時效性還是準確性來看均可提升用戶體驗。

Amazon曾采取預測發(fā)貨來省去幾秒商品配送時間，相對于這種不成熟的技術而言，在倉儲和物流環(huán)節(jié)下功夫反而更靠譜。菜鳥自動化倉庫提升包括生成效率30%，平均10分鐘生成包裹，這些數(shù)據(jù)未來還會被刷新。除了倉庫，物流和配送也在智能化，百度外賣宣稱其將人工智能技術應用在配送調(diào)度上，還有無人車、無人機、機器人送貨也有人探索。

第二，智能化物流進一步降低物流成本，提升人與商品的連接效率。不論是通過取代大部分人工，還是智能化地選擇紙箱大小，以及降低出錯概率，均可降低物流成本。沒有人不喜歡“包郵”，物流成本降低必然會受到用戶歡迎。電商的核心價值就是要通過各種智能技術消除不必要的成本、降低能降低的成本，進而提升人與商品的連接效率。智能物流是提升連接效率的關鍵。

第三，智能化物流是電商精細化運營的核心，而精細化運營是電商的未來。電商在草莽增長時，經(jīng)歷過價格戰(zhàn)等階段，不過這種競爭是不可能持續(xù)的。電商的未來是基于智能技術，實現(xiàn)諸多環(huán)節(jié)的精細化運營，進而提升效率、降低成本。在用戶經(jīng)營、市場營銷、品類管理、生產(chǎn)引導、服務優(yōu)化等領域電商正在精細化，物流是不可或缺的環(huán)節(jié)，粗放式物流時代已宣告結(jié)束。

第四、智能化物流才能滿足電商的業(yè)務彈性。電商業(yè)務具有明顯的峰谷特征，對計算資源、物流資源等都有彈性要求。正是因為Amazon對計算的彈性需求，催生了龐大云計算產(chǎn)業(yè)，阿里云也成為中國最大的云計算平臺。過去雙十一等促銷活動已讓阿里巴巴意識到“彈性物流”的重要性，而智能化物流就可實現(xiàn)這一點，它可根據(jù)業(yè)務彈性調(diào)整，比如菜鳥自動化倉庫通過智能技術科大幅提升倉庫吞吐量，每天可吞吐100萬件商品，這樣的吞吐量在雙十一這樣的關鍵時刻將發(fā)揮威力，雙十一之后，通過智能化調(diào)度依然可確保倉庫利用率。

物流必須智能化，電商又依賴智能物流，正是因為此，各大電商巨頭正在紛紛投入到智能物流大戰(zhàn)之中。Amazon無人機送貨和機器人倉庫的探索、阿里巴巴通過菜鳥布局智能倉庫和物流，均表明電商巨頭正在物流智能化上加大投入，人工智能、機器人、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新的技術契機讓物流智能化迎來最好的時間窗口。

物流智能化離不開電商巨頭參與

智能物流對電商巨頭至關重要，反過來，智能物流也離不開電商巨頭的參與。具體來說，Amazon和阿里巴巴為代表的電商巨頭在物流智能化中將提供以下核心支持：

1、資金的支持。物流智能化前期需要大量投入，包括算法研究、信息化系統(tǒng)和自動化設備，乃至機器人、無人機這些更前沿的黑科技研發(fā)。這些投入，勞動力密集型的物流公司無力承擔，土豪級公司如阿里巴巴這等巨頭才有財力進行相關投入，菜鳥廣州自動化倉庫的設備投入就高達1億元，包括奧地利領先智慧物流設備服務商KNAPP的智能傳送帶，除了設備還有大量的軟件工程師，這些投入必須要有巨大的財力能做長期投入的巨頭才能承擔。

2、數(shù)據(jù)的支持。物流智能化離不開大數(shù)據(jù)的支持，尤其是與用戶息息相關的消費大數(shù)據(jù)，它們掌握著商品在世界的流動規(guī)律，以及用戶的消費習慣。這些數(shù)據(jù)蘊含的價值可讓商品流動效率不斷提高，電商巨頭掌握而不是物流公司掌握著這些數(shù)據(jù)。除了消費者數(shù)據(jù)之外，還有全行業(yè)物流數(shù)據(jù)對智能物流至關重要，比如菜鳥網(wǎng)絡整合社會化物流數(shù)據(jù)，實現(xiàn)工廠、倉庫、物流和配送諸多環(huán)節(jié)的智能調(diào)度?？傊娚叹揞^的大數(shù)據(jù)是智能物流不可或缺的資源。

3、信息的支持。電商巨頭通過促銷活動等手段去影響商品的大規(guī)模流通，這些信息及時共享給物流環(huán)節(jié)，可幫助物流效率提高，否則則會讓物流不堪重負。

4、技術的支持。智能物流并不是簡單的購買設備和開發(fā)軟件，其離不開多種技術支持，人工智能是基礎，其上的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和機器人技術是最核心的三大技術，其外還有云計算、智能設備、LBS地圖等技術的支持，Amazon、阿里巴巴等巨頭在其中大部分技術領域領先，對智能物流有著決定性作用。

微博@互聯(lián)網(wǎng)阿超 微信 羅超（luochaotmt）

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