無人機，極客新玩具還是硬件新動力

無人機在當今世界非常的火爆，不僅僅各國軍方都將無人機納入到了最前沿的軍事裝備研發(fā)中，民用領域也早已按捺不住激情的開始起飛。

因此，在2015年7月11日的百度BIG活動中，百度新聞和極客公園將焦點對準了無人機，邀請了國內外最主要的幾家無人機廠商展開對話，還現場表演了噴氣背包這種震撼的單人飛翔，讓觀眾和媒體大飽眼福。

無人機的快速發(fā)展來自源源不斷的社會需求

很多人對無人機并不陌生，正是因為無人機的出現，美國軍隊在伊拉克、阿富汗的戰(zhàn)場上屢屢上演千里之外的斬首行動，當然也有美國的無人機被對手破解而擒獲的尷尬記錄。但這些無人機太過高冷，與我們普通人相距甚遠，更多的人對無人機的了解還是來自身邊的“航模”玩具。

現在，因為無人機技術的發(fā)展，很多人開始盯上了這種新設備的新用途。比如，某明星借助無人機曾經鬧出了轟動社會的求愛一幕，雖然仍然沒有上頭條，也依然將無人機的知識做到了大眾普及。此外，亞馬遜、京東等等都夢想著也試驗著希望用無人機為客戶送貨上門。還有，剛剛有新聞說，諾基亞不在做手機了，卻在和相關企業(yè)合作研發(fā)新型無人機，主要用來檢測通信線路和設備。

各行各業(yè)也都對無人機的用途寄予厚望，并不僅僅是電商。國家電網準備用無人機做電路巡檢，環(huán)保部門借助無人機查處污染企業(yè)和污染源頭，城管用無人機檢查違章建筑，地震救援隊伍用無人機查找幸存者，等等。

根據新華社的統(tǒng)計數據顯示，目前全球民用無人機使用主要由6個領域構成。其中，行政用途占據45%，消防用途25%，農林用途13%，能源、地理觀測和商業(yè)廣播等占據剩余的17%；對于極客群體或者說普通消費者而言，其需求只占到了后者的一小部分。

無人機技術尚不成熟但已經成為新技術發(fā)展的驅動力

不過，即便如此，無人機的現實應用也都處在初級階段，主要原因是無人機的關鍵技術還有待完善，如果僅僅是現在這種能夠穩(wěn)定拍照和搭載個別的監(jiān)測儀器，無人機其實與玩具的區(qū)別并大太大，只要仍是擴大版的航模而已。

當然，無人機的技術發(fā)展很快，主要也是因為需求的推動，而且，無人機看似很小，卻集成了各種各樣最先進的智能設備，且需要小型化、穩(wěn)定性、堅固性，也需要經受很多在地面上穩(wěn)定運行不需要的嚴酷條件考驗，已經成為引領軟硬件科技發(fā)展的新動力。

首先，無人機的發(fā)展需要解決續(xù)航的問題，一個充一次電只能飛十分鐘的無人機注定只能是玩具，而大航程且飛行高度不斷提高的無人機必須解決續(xù)航問題，這實際上也是現在智能硬件行業(yè)的瓶頸，在無人機領域表現的尤為突出。這種無人機領域在續(xù)航上的突破將帶動整個智能硬件行業(yè)的能力解放。

其次，智能硬件的安全性問題看似并不突出，但實際也存在很多隱患，而無人機的安全性問題是率先被整個社會關注的。比如，如果天空中充滿無人機，我們的隱私將如何得到保護，這些無人機會不會相撞，一旦有一架或者多架無人機從空中跌落將造成多么嚴重的地面財產和人員傷害，等等，這些問題都要通過新的科技手段加以改造和解決。一旦這些問題有了好的解決方案，將大大推動相關的其他智能硬件的改進。

還有，無人機要想實現操控上的便捷和能力上的提升，對軟硬件的要求極高，不僅要便捷，還要穩(wěn)定，不僅要高速，更要聰明，為應對復雜環(huán)境下工作的挑戰(zhàn)，也為了完成多種多樣的新任務，無人機相關的處理器能力、軟件的改進都必須持續(xù)，這些都將讓整個智能硬件行業(yè)受益。

我們每個人都有一個飛翔的夢想，如果自己不能飛行，也希望能控制一臺機器在空中自由的翱翔，有了飛行背包之后更是讓很多人可以實現自己的飛天夢想，科技正在改變著這個世界的生活形態(tài)，讓我們每個人從二維視角變成三維生存。飛起來，更自由，無人機帶著科技去飛翔。

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