上周，當(dāng)現(xiàn)代創(chuàng)世紀(jì)奢侈品牌在紐約車展上推出最新款紐約印象汽車時(shí)，這一消息轟動(dòng)了整個(gè)紐約。新推出的品牌瞬間成為車展談?wù)摰闹黝}，受到汽車媒體的一致好評(píng)。對(duì)于創(chuàng)世紀(jì)來說，這是推廣品牌的一個(gè)好消息?，F(xiàn)代汽車聲稱，去年11月份創(chuàng)世紀(jì)的成立引來了很多輿論。這是因?yàn)橄氤晒Υ蛉肷莩奁肥袌觯枰罅康臅r(shí)間，投資和一部分運(yùn)氣。
早在25年以前，韓國品牌似乎就一直在追隨日本三大奢侈品牌（雷克薩斯（豐田）、謳歌（本田）、英菲尼迪（日產(chǎn)））的路線。韓國汽車制造商使用現(xiàn)代和其姐妹品牌起亞，花了近30年的時(shí)間在美國市場建立起自己的品牌形象，與此同時(shí)，建立這個(gè)過程本身也是大眾市場制造商聯(lián)盟的過程，如今，其已經(jīng)擁有顯著的市場份額。有了這些作為基礎(chǔ)，為了追求更豐厚的利潤和提高客戶消費(fèi)檔次，現(xiàn)代決定進(jìn)軍高端市場。紐約概念的意義在于它揭示了這樣一個(gè)信號(hào)：創(chuàng)世紀(jì)不僅想要設(shè)計(jì)一款迷你型豪華汽車，還想挑戰(zhàn)行業(yè)領(lǐng)先的寶馬3系列。
現(xiàn)代和創(chuàng)世紀(jì)當(dāng)然有合適的人來完成這些計(jì)劃。去年，現(xiàn)代挖掘到蘭博基尼品牌的前設(shè)計(jì)總監(jiān)——曼弗雷德·菲茨杰拉德。這次是他來監(jiān)督創(chuàng)世紀(jì)品牌的發(fā)展。而賓利的前設(shè)計(jì)總LucDonckerwolke來帶領(lǐng)整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。
此外，2014年底，執(zhí)行總裁阿爾伯特·比爾曼加入現(xiàn)代，并負(fù)責(zé)創(chuàng)世紀(jì)品牌汽車的設(shè)計(jì)，使達(dá)到世界級(jí)奢侈品汽車的水準(zhǔn)?；蛟S你會(huì)問，比爾曼之前的工作呢？他之前是寶馬引以為豪的總工程師，其工作經(jīng)歷里甚至還包括最新開發(fā)的新一代寶馬M3，M4。目前，創(chuàng)世紀(jì)的陣容是由一對(duì)擁有現(xiàn)代模式設(shè)計(jì)的大豪華車組成。這款紐約印象新車，這將是創(chuàng)世紀(jì)品牌的第一款真正的新車。
創(chuàng)世紀(jì)行目前推出了G90豪華轎車。
創(chuàng)世紀(jì)行之前也推出了G80（這是一款多次獲Genesis獎(jiǎng)項(xiàng)的轎車）。
創(chuàng)世紀(jì)紐約印象很可能預(yù)示著公司即將進(jìn)入迷你型豪華轎車時(shí)代。
其參考標(biāo)準(zhǔn)是寶馬3系列。在過去的30年，由于黃金比例的細(xì)分，寶馬車越來越好看。
創(chuàng)世紀(jì)表示，汽車引人注目的外觀，已經(jīng)很快獲得了一致好評(píng)。
為創(chuàng)世紀(jì)設(shè)計(jì)款式是LucDonckerwolke的工作之一。
另外，他還參與了2015賓利（EXP10速度）的設(shè)計(jì)。
在蘭博基尼歷史上最暢銷的汽車是Gallardo……
以及Murcielago
紐約印象的前端設(shè)計(jì)是以一個(gè)大六角格子為主，這個(gè)格子逐步成為汽車品牌的標(biāo)簽。另外，前面板配有古銅色的裝飾，狹窄的頭燈給汽車添加了一些氣勢。
位于汽車前端的是Bentley-esque創(chuàng)世紀(jì)的徽章。
紐約印象的側(cè)面輪廓被設(shè)計(jì)成長長的引擎和傾斜的車篷，車門前像腮一樣的設(shè)計(jì)特別引人注目。
汽車尾部嚴(yán)重彎曲的曲線設(shè)計(jì)在經(jīng)典跑車中很常見。
雖然這些時(shí)尚車輪造型很酷，但要進(jìn)入大批量生產(chǎn)還不是很容易。
后視鏡。
車?yán)锖蛙囃獾娘L(fēng)格一致。
車內(nèi)還有一個(gè)大型的21英寸、4k的曲面顯示屏和還有3d手勢控制傳感器。
紐約印象的內(nèi)部設(shè)計(jì)裝飾是用帶有銅色的棕褐色皮革來修飾的。
后排座位設(shè)有中央分隔帶，而且能創(chuàng)建兩個(gè)小空間出來。
引擎蓋下面是一個(gè)242馬力，2.0升混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)耦合的8速自動(dòng)變速器。
從這一點(diǎn)上來看，紐約印象只是一個(gè)概念。然而，汽車的整體外觀看起來很快會(huì)轉(zhuǎn)入生產(chǎn)。創(chuàng)世紀(jì)暗示整個(gè)系列的新車型管道的轉(zhuǎn)變，在不久的將來，我們很有可能將會(huì)看這一款豪華設(shè)計(jì)版的汽車。
加速會(huì)：加速你對(duì)世界的理解，內(nèi)幕全在這里！請(qǐng)關(guān)注加速會(huì)微信公號(hào)：jiasuhuihao
加速會(huì)主編微信：leaderweb
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”：電子代工助力蘋果，下個(gè)大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策：銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道：領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn)，交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長？硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東：Mate70將在26號(hào)發(fā)布，意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展：全球首臺(tái)低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明：未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停，汽車整車股盤初強(qiáng)勢拉升
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
