近日有“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱的瑪麗·米克爾在美國Code大會(huì)上發(fā)布了2016年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告,其中提到全球互聯(lián)網(wǎng)用戶達(dá)到30億,而且以智能家居硬件產(chǎn)品為代表的亞馬遜Echo在2015年第二季度的銷量?jī)H為20萬部,但到2016年第一季度銷量已經(jīng)突破了100萬部。這說明,智能家居硬件的市場(chǎng)容量和增長(zhǎng)空間是非??捎^的,而智能家居的核心樞紐則是智能路由器。
2015年智能路由占整個(gè)路由市場(chǎng)份額已達(dá)9.9%~11%(艾媒咨詢),而360安全路由卻在近兩年家用路由器市場(chǎng)整體呈現(xiàn)小幅下滑的形勢(shì)下占據(jù)了智能路由市場(chǎng)將近40%的份額,經(jīng)過1年半的持續(xù)熱銷,360安全路由似乎撼動(dòng)了15年形成的家用路由器市場(chǎng)格局,成為了智能路由第一品牌:累積售出400萬臺(tái),并正以每月50萬的速度增長(zhǎng),目前接入終端已高達(dá)1500萬。而近日,360安全路由的背后運(yùn)營方“深圳市蜂聯(lián)科技有限公司”也宣布獲得以中科招商領(lǐng)投的3億人民幣B輪融資,公司估值達(dá)20億元人民幣。接下來請(qǐng)跟我一起分析下這臺(tái)路由器為什么這么牛!
站在360巨人的肩膀上
其實(shí)360旗下智能硬件不乏以合資公司形式運(yùn)營的產(chǎn)品線,周鴻祎在年初就曾表示,2016年360將以艦隊(duì)模式推進(jìn)。與磊科成立合資公司,獨(dú)立運(yùn)作360品牌旗下的路由器產(chǎn)品線,即是這一模式的成功實(shí)踐。下面我們簡(jiǎn)單梳理一下360安全路由的成長(zhǎng)時(shí)間軸:
>> 2013年,磊科與360嘗試雙品牌合作,推出了NI360與NI360S3,植入了360安全防護(hù)系統(tǒng),初次嘗試了產(chǎn)品合作;
>>2014年, 360著手自主獨(dú)立研發(fā)路由器C301,但因硬件上的諸多問題最終以失敗告終;
>>A 輪融資:2015年1月360投資2億人民幣與磊科成立合資公司蜂聯(lián)科技,獨(dú)立運(yùn)作360旗下品牌360安全路由。360公司創(chuàng)始人周鴻祎出任董事長(zhǎng),深圳磊科實(shí)業(yè)有限公司高級(jí)副總裁盧東,出任新公司的CEO。共同運(yùn)營360品牌旗下路由器產(chǎn)品。首款智能路由:360安全路由P1也正式發(fā)布!
>>在京東眾籌創(chuàng)下10萬臺(tái)的全球記錄。
>>2015年雙十一期間超越行業(yè)老大TP-LINK以單天8萬臺(tái)的數(shù)字拿下雙十一路由器銷售冠軍。
>>2016年5月,也就是時(shí)隔蜂聯(lián)科技成立后的17個(gè)月,360路由器交出了超過400萬臺(tái)銷量、過千萬個(gè)接入終端的答卷,完成B輪融資。
高性價(jià)比的產(chǎn)品 強(qiáng)悍的線上線下營銷 用戶的持續(xù)積累 = 估值20億
從2014年開始,BAT、360、小米、優(yōu)酷等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入智能路由器的角逐,TPLINK等老牌制造企業(yè)也曾嘗試智能化的變革,然而經(jīng)過兩年的大浪淘沙,當(dāng)年試水的巨頭門紛紛撤離,甚至,到今年年初,路由器已從小米三大主業(yè)務(wù)板塊中消失。與之相反,360路由雖在早期經(jīng)歷過失敗,卻表現(xiàn)得尤為專注和執(zhí)著。
1、高性價(jià)比的產(chǎn)品:在360“專注用戶體驗(yàn)”的企業(yè)文化下,360安全路由在信號(hào)、易用、功能方面贏得了良好的用戶口碑。而目前3款路由的售價(jià)也在市場(chǎng)中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì):普通版大戶型智能路由P1,市場(chǎng)售價(jià)89元,mini(簡(jiǎn)配版)59元。5G光纖級(jí)路由 139元。
2、強(qiáng)悍的線上線下營銷資源:360路由團(tuán)隊(duì)背后是360和磊科兩家企業(yè),除了同時(shí)具備硬件技術(shù)優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)資源(線上360提供的流量資源支持)之外,還在過去一年里借助磊科既有的渠道初步建立了線下完善的線下渠道體系:營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(360安全路由團(tuán)隊(duì)在過去的一年,線下組建了20個(gè)分支機(jī)構(gòu),200人的線下團(tuán)隊(duì),1.8萬家零售終端,解決了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無法打通三四級(jí)市場(chǎng)的問題),在智能硬件共同面臨流量紅利消耗殆盡的今天,依然顯得后勁充足,獲得投資者青睞也不足為奇。
3、用戶的持續(xù)累積:每賣出一臺(tái)路由器,就有5個(gè)終端接入,僅以當(dāng)前每月50萬臺(tái)的增速計(jì)算,每月將有250萬個(gè)終端用戶接入,這逐步累積的終端,成為為用戶數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)的保證。
未來戰(zhàn)略:做智能家居核心樞紐
說到完成融資之后的戰(zhàn)略布局,360安全路由總經(jīng)理盧東表示:“家用路由器是目前為止智能硬件里面唯一剛需的,且需求量最大的產(chǎn)品,無論從哪個(gè)角度分析,路由器都最有可能成為智能家居中心,從位置還是性能上,路由器都能夠承擔(dān)起中心的角色,我們相信且堅(jiān)信這一點(diǎn)。”經(jīng)過一年半的時(shí)間,360已經(jīng)解決了路由器作為智能硬件如何滿足用戶需求的問題,未來一年則將專注于將智能路由升級(jí)為智能家庭的基礎(chǔ)平臺(tái),并以全新的模式推出一系列智能家居產(chǎn)品和WiFi組網(wǎng)產(chǎn)品,以剛需路由器產(chǎn)品帶動(dòng)切入市場(chǎng),打造開放平臺(tái)。
盧東說:“智能路由獲得用戶認(rèn)可只是我們走完的第一步,真正的硬仗才剛剛開打”。看來,360安全路由堅(jiān)信以智能路由器為中心,全面布局智能家居是接下來要做的最重要的事情。
智能路由器市場(chǎng)勝負(fù)依然未定
1、智能路由器第一梯隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依然兇猛
>> 盡管“路由器”業(yè)務(wù)已從小米三大主業(yè)務(wù)板塊中消失,但是小米的品牌勢(shì)能依然強(qiáng)勢(shì),不容小覷。
>> 極路由是全球首家集智能路由器軟硬件研發(fā)、 生產(chǎn)、銷售為一體的廠商。甚至2014年, 極路由占據(jù)智能路由器市場(chǎng)超過65%的市場(chǎng)份額。
>> 華為路由器,延續(xù)了華為20多年網(wǎng)絡(luò)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),再加上近兩年來華為在移動(dòng)端市場(chǎng)的布局,營銷實(shí)力也不容忽視。
2、國家隊(duì)“運(yùn)營商”還未“亮劍”
近日有媒體報(bào)道,經(jīng)過小面積試點(diǎn)過后,山東聯(lián)通、河北聯(lián)通、河南聯(lián)通等正準(zhǔn)備向用戶推廣內(nèi)置無線路由功能的光貓?jiān)O(shè)備。其實(shí),上海電信和浙江電信等多個(gè)地區(qū)的電信運(yùn)營商,在前年已經(jīng)開始大面積推廣內(nèi)置無線路由功能的光貓?jiān)O(shè)備,如果光貓?jiān)O(shè)備在基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)上加上其他智能路由器的智能模塊,然后在用戶安裝寬帶的時(shí)候再捆綁銷售,這個(gè)大招可不是一般廠商能夠?qū)Ω兜牧说摹?/p>
3、非大眾消費(fèi)者“剛需”,普及成本太高
我們?cè)诒疚牡诙翁岬搅耍骸爸悄苈酚善魇袌?chǎng)份額占整個(gè)路由器市場(chǎng)份額的9~11%”,其余九成的市場(chǎng)還是傳統(tǒng)路由器的天下,“智能路由器”的概念從2013年開始走進(jìn)大眾消費(fèi)者的視野,3年來,加上各種大硬件廠商的極力推廣,才從傳統(tǒng)市場(chǎng)中搶占了十分之一的份額,可見,一定是這個(gè)“智能路由器”的概念還有很多坑沒有被填好。比如很多網(wǎng)友吐槽的:
Ⅰ、智能路由器的插件功能對(duì)大眾消費(fèi)者來說基本上是雞肋。只有極客群體在使用。
Ⅱ、智能家居普及速度太慢,用不上“智能家居管理”模塊功能
綜上所述,智能路由市場(chǎng)充滿了可顛覆的機(jī)遇與挑戰(zhàn),無論是360安全路由、小米路由、華為路由、還是極路由,每家都有自己的必殺技,每個(gè)必殺技都能吸引大量粉絲消費(fèi)者,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的入口思維沒有錯(cuò),做智能家居樞紐的方向也沒有錯(cuò),智能路由器背后的商業(yè)邏輯與智能手機(jī)的商業(yè)邏輯相同:用戶需求為王,用戶體驗(yàn)為王。
加速會(huì):加速你對(duì)世界的理解,內(nèi)幕全在這里!請(qǐng)關(guān)注加速會(huì)微信公號(hào):jiasuhuihao
加速會(huì)主編微信:leaderweb
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個(gè)大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長(zhǎng)?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號(hào)發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺(tái)低空重力測(cè)量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強(qiáng)勢(shì)拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。