還記得前不久的成都“男司機暴打女司機”事件嗎?事情的開始女司機很是讓人同情,但后面的劇情反轉(zhuǎn),又是那么的有戲劇性。
一、行車記錄儀的功能
行車記錄儀的主要功能是記錄汽車在行駛過程中的相關信息,除了記錄車輛行駛中的影像,聲音外,還可以記錄時間,速度,位置等信息,我們可以把它看著是汽車上的“黑匣子”。
在成都“男司機暴打女司機”事件中,最后讓男司機成功逆襲的最大功臣,就是行車記錄儀。
男司機通過車上的行車記錄儀影像,不但為自己保留了有利的證據(jù),還通過公布記錄影像,還原了女司機的挑釁行為,從而獲得了網(wǎng)民的輿論支持,實現(xiàn)了劇情反轉(zhuǎn)。
可見,車輛安裝行車記錄儀是很重要的。
二、行車記錄儀如何選購
如何選購行車記錄儀,相信對很多初入者來說都是一個比較困難的事情。什么牌子好?如何選購?在選購行車記錄儀時,何璽建議大家主要從以下幾個方面考慮,一是芯片,這個跟手機差不多,當前行車記錄儀的最好芯片是安霸(Ambarella)公司的A7,它與GoPro師出同門,能夠確保你拍攝的圖像清晰可見,二是功能,比如是否支持新舊錄像循環(huán)往復讀寫儲存,因為市場上有的記錄儀記錄滿后會停止記錄,需要手動刪除后方可繼續(xù)記錄;三是外觀是否隱蔽,安裝是否方便,記錄儀畢竟涉及隱私,如果不夠隱蔽,被人破壞之后就沒有意義了,而安裝如果太復雜的話,動手能力差一些的都不會安裝。
當然,除開以上幾點外,價格、外觀,是否有聯(lián)網(wǎng)功能也需要考慮。
三、沒有市場領導者
當前,行車記錄儀品牌眾多,但真正知名的沒有幾個。問了一下身邊開車的朋友,之前關注這個的真不多。
有了解的朋友稱,這個行業(yè)目前沒有真正的大品牌,papago、dod等進入市場相對早一些的,也還沒有形成品牌,最多算是先入者。
在淘寶京東搜索行車記錄儀,各種品牌多達幾十個,價格從幾十元到幾千元不等,跨度之大,令人咂舌。而這些牌子,也就是人們口中的“山寨”貨。
一句話,當前的行車記錄儀市場還缺乏真正的領導者。
四、互聯(lián)網(wǎng)+的新機會
對車主來說,行車記錄儀是保護自己合法權(quán)益的守護神,對老的行車記錄儀廠商來說,行車記錄儀是自己錢袋,但對互聯(lián)網(wǎng)+來說,這是一個進入車聯(lián)網(wǎng)的機會。
因為行車記錄儀的背后,是上億的車主,是所有的汽車用戶。行車記錄儀不僅僅是工具,它車輛可視中心,通過它,我們不僅知道車主的行車軌跡,還可以判斷出車主的收入情況,生活圈子,這背后,對應的是多種商業(yè)可能。
行車記錄儀,是互聯(lián)網(wǎng)公司進入車聯(lián)網(wǎng)市場的一扇門。
五、即將被顛覆的市場
正是看到了行車記錄儀背后的車聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)后的無數(shù)商業(yè)可能,所以有不少互聯(lián)網(wǎng)公司已率先進入。
比如360的行車記錄儀以,比如錢進的Goluk智能行車記錄儀。
前者是周鴻祎的產(chǎn)品,這是一家標榜“成本價”銷售硬件的互聯(lián)網(wǎng)公司。據(jù)悉,360行車記錄儀采用美國安霸(Ambarella)公司生產(chǎn)的A7圖像處理器的解決方案,能夠?qū)崿F(xiàn)2304*1296 30FPS的畫質(zhì),配有160 度超廣角和2.4大光圈鏡頭,可以清晰記錄各類行車細節(jié),比如機動車車牌號碼、道路標志、人臉等。此外360行車記錄儀內(nèi)置了無線WiFi模塊,并有APP支持,該產(chǎn)品還集成了三軸重力傳感器,當遇到突發(fā)事件時,產(chǎn)品可強制保存錄像,并上傳到云端,用戶可以通過手機自如觀看事件視頻。
后者是前導航犬創(chuàng)始人錢進的產(chǎn)品,這是一家跟汽車比較有淵源的互聯(lián)網(wǎng)公司。據(jù)悉,硬件方面,Goluck配備SONY IMX322 1/2.8英寸COMS 圖像傳感器、500萬像素解析度鏡頭、數(shù)字防抖、對角線廣角156°。此外,Goluk主打車聯(lián)網(wǎng)社交功能,車主可以通過藍牙連接手機,將Goluk記錄的視頻分享到微信等社交平臺上與朋友互動。目前來看,該功能還比較弱,但內(nèi)容的思路還是不錯的。
360和Goluk只是互聯(lián)網(wǎng)公司進入行車記錄儀市場的一個縮影。實際上,還有更多的公司正在用互聯(lián)網(wǎng)+的思路打造“行車記錄儀“,比如由南京一家創(chuàng)業(yè)公司喵星科技這兩天在CES 上展出的“喵小瞳”智能行車記錄儀,功能與Goluk頗多相似。
因為互聯(lián)網(wǎng)+,行車記錄儀市場正在被顛覆。
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