為什么美國人鐘愛于美國車?

我們高喊著支持國貨的口號這么多年了,結(jié)果卻是國貨在國內(nèi)、世界上依舊是低價低質(zhì)的代名詞,然而隨著一批具備國際范兒品牌的崛起,國貨逐漸開始被國民接受。從手機上的小米、化為、魅族到汽車上的比亞迪、長安和長城,它們正在用逐漸提高的質(zhì)量和優(yōu)良的設(shè)計讓國民喜愛上國貨。看到這里,小編不禁要腦洞大開一下,在最號稱最自由的國度里,老美是否也熱愛“國貨”呢?

據(jù)小編調(diào)查,在家電行業(yè)老美幾乎是全軍覆沒,除了日本的品牌以外就是中國的品牌,所以就談不上熱愛“國貨”,然而在汽車上,美國人對美國車的熱愛是從骨子里綻放出來的。在國內(nèi)廣受歡迎的神車品牌“大眾”并不受歡迎,能夠跟美國車PK的只有日本車。前不久,美國納斯卡車賽上風(fēng)頭最勁的就是三輛車,分別是豐田的凱美瑞、雪佛蘭的SS和福特的Fusion,也就是國內(nèi)的蒙迪歐,具體為撒名字差異這么大,請找度娘。在這三臺車中,僅有凱美瑞為日本車,其余兩輛均為美國車,然而在賽前的民眾調(diào)查里,認為凱美瑞的奪冠人數(shù)高居榜首,高達78.5%,而雪佛蘭的SS和福特的Fusion分別為49%和13.5%。

這一結(jié)果出爐后小編都震驚了,不是說美國人對于美國車愛到骨頭里嗎?這尼瑪是怎么回事呢?面對小編的疑問,一位資深美國汽車行業(yè)人士告訴我們,這不是什么大不了的,因為凱美瑞在美國的銷量堪稱無敵,憑借著超高的配置跟低廉的價格,凱美瑞的銷量橫掃各種同級美國車,所以美國人為自己的車輛加油就顯得自然而然。如果拋開這一點,那么評選結(jié)果將截然不同。

果然,有好事者將三輛車還是放在同一平臺,請選出自己最想擁有的車型,結(jié)果雪佛蘭SS幾乎是沒有爭議的勝出了。為什么兩次結(jié)果截然不同呢?這不得不說到美國人對于車輛的審美觀念。首先第一點,車輛要具有足夠的肌肉感。雖然凱美瑞的美國版,或者說為了參加納斯卡車賽做出了改裝的版本,然而由于天生身板不夠硬,在老美眼力還是一位小妞。而雪佛蘭的SS則完全不同,整個就是一位硬漢,無論是否經(jīng)過改裝,它都是典型的美國車。第二點是美國人特別喜歡大排量的車型,全尺寸皮卡和SUV更是最受歡迎的。只要在經(jīng)濟條件允許的前提下,一輛全尺寸皮卡才是美國人的最愛。因此,我們在無數(shù)電影里看到,明明一個富裕的家庭,男主角卻天天開著一輛全尺寸皮卡到處跑。這讓我們非常不理解,這不是運貨的車嗎?在全尺寸皮卡的領(lǐng)域里,美國車占據(jù)了市場的90%以上,其他國家的汽車品牌根本沒有立足之地。

更為神奇的是,現(xiàn)在美國網(wǎng)友們對于什么是美國車有了爭議。舉個例子,豐田凱美瑞生產(chǎn)地點是美國的肯塔基州,而雪佛蘭的SS卻來自澳洲的工廠。不過不管來自哪里,美國人對于美國車的熱愛是無所匹敵的,因為似乎也只有美國的汽車品牌才懂得美國人心目中最美的車長什么樣子。(科幻星系 康斯坦丁/文)微信:khxx-wk

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2016-07-17
為什么美國人鐘愛于美國車?
在家電行業(yè)老美幾乎是全軍覆沒,除了日本的品牌以外就是中國的品牌,所以就談不上熱愛“國貨”,然而在汽車上,美國人對美國車的熱愛是從骨子里綻放出來的。在國內(nèi)廣受歡迎的神車品牌“大眾”并不受歡迎

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