蘋果是全球最賺錢的高科技企業(yè)之一，2015年其凈利潤占硅谷150家上市科技企業(yè)凈利之和的40%，在利潤豐厚的情況下它卻不斷傳出壓榨供應(yīng)商的事情，為了降低基帶的成本它冒險選擇了Intel的基帶希望壓低高通的報價，如今終于受到了懲罰海外媒體指采用Intel基帶的iPhone7的信號要比采用高通基帶的差不少。
蘋果加劇壓榨供應(yīng)商
蘋果現(xiàn)任CEO庫克是以管理供應(yīng)鏈能力強著稱，在他就任CEO后迅速增加了供應(yīng)商以促進供應(yīng)商之間的競爭，降低蘋果的采購成本，對于一個企業(yè)來說這本來無可質(zhì)疑。
不過與其他手機企業(yè)不同的是，蘋果的供應(yīng)商還承擔著為蘋果研發(fā)最先進技術(shù)的壓力。在喬布斯年代，蘋果給予供應(yīng)商較為合理的利潤，這讓供應(yīng)商有足夠的動力研發(fā)最先進的技術(shù)并將之優(yōu)先提供給蘋果，幫助蘋果在研發(fā)投入遠低于其他高科技企業(yè)的情況下獲得強大的創(chuàng)新力。
庫克上臺后，蘋果開始越加重視企業(yè)的利潤，于是采用了這種供應(yīng)商競爭的策略。到去年的iPhone6s發(fā)布后由于創(chuàng)新不足，并沒能如愿繼續(xù)獲得出貨量增長，iPhone的出貨量更在今年上半年大跌兩成，導(dǎo)致蘋果業(yè)績下滑，于是蘋果罕有的連續(xù)兩次要求供應(yīng)商降低價格。
蘋果自2010年起就只采用高通的基帶，之前是采用英飛凌的基帶產(chǎn)品（后英飛凌被Intel收購）。業(yè)界都知道高通的基帶技術(shù)一流，在制造工藝方面也領(lǐng)先于Intel的基帶，蘋果在這樣的情況下依然選擇Intel的基帶無疑就是為了壓低高通的基帶價格降低iPhone7的生產(chǎn)成本了。
基帶表現(xiàn)不佳將對iPhone7造成不良影響
外媒指高通版本的 iPhone 7的信號表現(xiàn)要比英特爾版本的好30%，而在信號較弱的情況下高通基帶的表現(xiàn)更比Intel基帶強75%，除此之外業(yè)界估計由于Intel的基帶工藝落后功耗表現(xiàn)估計也要比高通差不少，去年國內(nèi)某大牌手機企業(yè)就因為外掛工藝落后的VIA的CDMA基帶出現(xiàn)了功耗門。
如果這種情況被證實，那么將導(dǎo)致用戶放棄購買采用Intel基帶的iPhone7而轉(zhuǎn)為購買采用高通基帶的iPhone7。去年蘋果的iPhone6s所采用的A9處理器由于分別由臺積電和三星制造導(dǎo)致功耗有差異，用戶就選擇退貨采用三星生產(chǎn)的A9處理器的iPhone6s給蘋果造成了嚴重的負面影響
不過中國用戶倒是不用擔心這個問題，因為中國市場銷售的iPhone7行貨都是采用高通基帶的產(chǎn)品，這是由中國市場的特殊性決定的，中國市場需要支持全網(wǎng)通，而Intel的基帶尚未集成CDMA技術(shù)無法支持全網(wǎng)通。
對于蘋果這樣占據(jù)全球大部分高端智能手機市場份額的企業(yè)來說本來更應(yīng)重視手機品質(zhì)而不是僅僅考慮成本，庫克的這種選擇無疑體現(xiàn)了他的短視，他的這種做法正在不斷的消耗著蘋果的品牌價值，難怪業(yè)界都認為他是在享受著喬布斯遺留的剩余價值，缺乏帶領(lǐng)蘋果沿著創(chuàng)新之路繼續(xù)前進的能力。
自庫克上任以來，蘋果頻頻出現(xiàn)問題，iOS每次升級都出現(xiàn)較嚴重的問題，iPhone的鏡頭突出問題放棄了喬布斯堅持的完美外觀追求，iCloud泄密門等等都在損害蘋果的品牌聲譽，每一代產(chǎn)品都被指缺乏創(chuàng)新力而只能在外觀尺寸方面進行變化，蘋果正在遇到三星和中國手機品牌越來越強的挑戰(zhàn)。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”：電子代工助力蘋果，下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策：銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道：領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn)，交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長？硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東：Mate70將在26號發(fā)布，意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機“黑科技”亮相航展：全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明：未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停，汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
