劉興亮｜“科技以殼為本”

1

過去的這一年里，最熱的莫過于共享單車了。

ofo和摩拜單車展開“吸星大法”，吸引了資本玩家的積極入場，成為了全民熱議的話題，引起了政府的關注。

甚至，連庫克這家伙都來參觀湊熱鬧了。

繼 “小黃”ofo和“小橙”魔拜之后，玩家又有了“小藍”小鳴單車、“小綠”優(yōu)拜，“小白”Hellobike等等。

有一天，從地鐵站出來，看到地鐵出口齊刷刷的一排單車，幾乎“紅橙黃綠青藍紫”都齊了。一向有選擇恐懼癥的我，竟不知道選擇哪一種。

糾結半天，最后選了女兒喜歡的顏色。

其實，這些共享單車除了顏色不同，在技術上并沒有大的不同，尤其是改進版之間，差別是越來越小，趨同之勢非常明顯。

最后，我只能默默發(fā)出一條微博：“共享單車拼的不是技術，而是顏色！”

還有，我真的替投資人擔心：留給投資人的顏色不多了。

2

拼顏色這事，不僅僅發(fā)生在共享單車這個領域。

前不久，在舉世矚目的巴塞羅那世界移動大會上，華為發(fā)布了一款新手機P10。雖然特性很多，但是其中一個新的點吸引了我的注意，那就是增加了新的顏色——綠色。

如果我沒有記錯的話，這應該是全世界第一款綠顏色的手機。

華為的這款手機，引領了新時代的潮流。蘋果不甘落后，迅速跟上了潮流。

昨天，iPhone 7推出了所謂的“特別版”，“現更以紅色呈現”。傳聞中的“中國紅”終于登場了。

想象華為的“草綠”，這回iPhone 的“中國紅”的的確確在走華為的路了，向華為學習了。

只不過，蘋果用了個捐助的好由頭，美國人就是精明。但不知為何，蘋果中國區(qū)并沒有提捐助的事兒。

從此，iPhone 7有了新成員，“中國紅iPhone 7”。

我算是懂了，為什么沒有發(fā)布會，為什么沒有“one more thing”，為何如此的低調。

只能用一個詞來形容：黔驢技窮。

如果非要在后面加一句話，我想說：“沒啥可拼的，只能靠顏色來擔當了。”

這個亮紅色，很亮很騷，估計妹子們會喜歡死了。泡妹子靠顏值這件事，看來蔓延到手機界了。

3

iPhone從07年到現在，已經走過了十個年頭。

十年，會想到什么？“十年修得同船渡，十年修得共枕眠”？“十年生死兩茫茫，不思量，自難忘”？

十年之前

我不認識你你不屬于我

我們還是一樣陪在一個陌生人左右

走過漸漸熟悉的街頭

十年之后

我們是朋友還可以問候

只是那種溫柔

再也找不到擁抱的理由

情人最后難免淪為朋友

十年之前，iPhone驚艷了世界，開啟了一個新時代；十年之后，iPhone會不會結束一個時代？

十年之前，他是“獨孤求敗”；十年之后，他正在朝“路人甲”的方向而去。

遙想喬布斯當年，在每次發(fā)布會上一句“one more thing”，都會引爆全場。而如今，斯人已去，“one little thing”都沒有，只剩下“one more color”了。不知喬幫主在世界的那一頭，會有什么樣的感覺。

或許，當年他選擇擅長供應鏈的庫克，而不是擅長設計的艾維作為接班人，已經注定了今日的結局。

把iPhone的有形的無形的價值賣到極致，而不是把創(chuàng)新做到極致，這就是我們看到過去幾年的蘋果式“吸金大法”。

也許，是我們果粉期望太高了，不是么？

4

“科技以人為本”，這是昔日手機王者諾基亞提出的響亮口號。這句廣告語至今無人超越。

他道出了科技的理念，道出了一個號稱“科技公司”的手機公司的一種執(zhí)著的信念。

確實，曾經的諾基亞手機無不體現“以人為本”的理念。

雖然，曾經的貴族諾基亞沒落了，但是，貴族留下的這句響亮的口號，理應讓所有的科技公司銘記。尤其是如今風頭還健的蘋果三星們。

不得不說，曾經的蘋果，雖然沒有喊出相同的口號，但是，確實是不折不扣的踐行者。精美的設計，流暢的系統(tǒng)，各種新技術的使用，完美的實現了科技和藝術的結合，故此而受到世人的追捧，擁有大量的“果粉”。

然而，看看現在的蘋果，只能靠換顏色，確切的說是殼了。

如果說換殼也算創(chuàng)新的話，那也是諾基亞的發(fā)明。

現在的蘋果，莫非秉承的是“科技以殼為本”的理念？

5

從“以人為本”到“以殼為本”，是科技的一大悲劇。

這種悲劇，倘若只是發(fā)生在不知名的、不起眼的公司，也就罷了。而如今，發(fā)生在這些手機制造的王者身上，不能不說，這不是一個公司的悲劇，而是手機產業(yè)的悲劇，是整個科技界的悲劇。

這折射出一個時代的落幕，一個創(chuàng)新的窘境，或者說是“囧”。

手機的黃金十年，引爆了手機界，也引爆了移動互聯網，在社交，商業(yè)，媒體各個行業(yè)不斷的顛覆，終于撞到了天花板。

這是我們所有人不得不面對的現實。

于此同時，我們發(fā)現，在科技領域，不僅僅是手機，整個移動互聯網行業(yè)也沉寂了。創(chuàng)業(yè)者“囧”了，風投“囧”了。

故此，過去的一年，除了共享單車，還有什么可以稱道的？

即便是共享單車這事，在技術上的創(chuàng)新，也乏善可陳，更多的，還是商業(yè)模式的創(chuàng)新。和之前的很多的創(chuàng)新相比，還是差點意思。

6

“科技以殼為本”，“創(chuàng)新囧境”，已經是當下的一個縮影。

然而，世界本不該如此。

放眼全球，曾經說最聰明的人，都去了華爾街。如今，最聰明的人，都擠在科技界。即使是華爾街的精英，也不甘寂寞的想加入科技創(chuàng)新的領地。

而眾多的金融資本，不是在科技界流動，就是在流向科技的路上。

“人才＋資本＋X”會再創(chuàng)一個輝煌？

這個X，就是我們期待的引爆科技創(chuàng)新的又一個黃金十年的化學元素。

在昨天的一個活動上，李彥宏認為：“如果互聯網是前菜的話，人工智能將是主菜，人工智能將會影響各個行業(yè)。”

這個說法有意思，很直觀說明了互聯網和人工智能的關系。

換成我的話，我會這樣說：“如果互聯網是前戲的話，人工智能才是高潮。”

是的，這個“X”，就是人工智能。

順便說一下，到了人工智能的高潮期，我們不再需要手機了，手機將會被淘汰。

那么，未來的主角，估計不再是蘋果了。

是誰呢？猜猜看？

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