周航親手把易到送上了“斷頭臺(tái)”

易到創(chuàng)始人周航突然發(fā)出聲明，指責(zé)大股東樂(lè)視挪用13億，導(dǎo)致易到陷入危局當(dāng)中。樂(lè)視方面做出了回應(yīng)，稱(chēng)是以樂(lè)視大廈作為抵押物，以易到為主體貸款了14億，其中留給易到1億，13億被樂(lè)視拿走了。

事情大概就這么回事。

周航作為易到的創(chuàng)始人，發(fā)這樣的聲明，無(wú)異于丟出了一顆炸彈。對(duì)于原本岌岌可危的易到來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是“送了最后一程”。不管樂(lè)視是否挪用了易到的資金，不管是否合理合法，都無(wú)法改變一個(gè)殘酷的事實(shí)，易到在專(zhuān)車(chē)大戰(zhàn)中已經(jīng)徹底失敗了。

用戶(hù)和司機(jī)比較關(guān)心的問(wèn)題，并非大股東挪用資金的問(wèn)題，而是能否打到車(chē)、能否提到錢(qián)。事實(shí)來(lái)看，已經(jīng)變得相當(dāng)?shù)睦щy了。

在樂(lè)視曝出資金問(wèn)題之后，易到的司機(jī)在持續(xù)的流失，用戶(hù)的打車(chē)變得越來(lái)越難。尤其在這一段時(shí)間，司機(jī)的提現(xiàn)困難后，打車(chē)難成為一種常態(tài)，從而形成了惡性循環(huán)。司機(jī)越來(lái)越少，打車(chē)越來(lái)越難，用戶(hù)流失越來(lái)越多。

易到持續(xù)不斷的“最后三天”的充返活動(dòng)，就暴露出了問(wèn)題。

如果一家公司不是太缺錢(qián)了，不會(huì)如此透支自己的信譽(yù)，一次次的“最后三天”都不是最后，一個(gè)“最后三天”結(jié)束還有“最后六天”，易到對(duì)充返活動(dòng)完全上癮了。這種上癮是對(duì)資金的饑渴，為了誘惑更多的用戶(hù)充值，以緩解資金的壓力。

從現(xiàn)實(shí)的效果來(lái)看似乎不大明顯，否則也不會(huì)那么多司機(jī)無(wú)法提現(xiàn)。按照易到官方的說(shuō)法，是因?yàn)椤罢c有關(guān)部門(mén)的信息交互平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接”。這種說(shuō)法未免太牽強(qiáng)了，數(shù)據(jù)的對(duì)接與提現(xiàn)是兩碼事，而且，這也不是一時(shí)半會(huì)的事了。

真實(shí)的情況可能就是，易到的資金鏈接近崩潰。如果易到的資金充沛的話(huà)，就不會(huì)持續(xù)這么長(zhǎng)的時(shí)間“提現(xiàn)失敗”，也不會(huì)一而再、再而三的“最后三天充返”。專(zhuān)車(chē)已經(jīng)不再打補(bǔ)貼戰(zhàn)了，本身也不符合正常的商業(yè)邏輯。所以，唯一的可能就是易到需要充值的資金來(lái)續(xù)命，才會(huì)無(wú)休無(wú)止的搞這種充返活動(dòng)來(lái)吸納資金。

就算周航不出來(lái)說(shuō)，問(wèn)題也已經(jīng)掩蓋不了了。當(dāng)作為創(chuàng)始人的周航出來(lái)說(shuō)的時(shí)候，這個(gè)問(wèn)題恐怕是難以收?qǐng)隽?，干脆把這個(gè)問(wèn)題曝光出來(lái)，以免受此牽連。而這，也幾乎將易到置于死地了，恐怕再?zèng)]有回旋的余地了。

擠兌是必然會(huì)出現(xiàn)的情況，哪怕易到賬面上還有錢(qián)，恐怕也禁不起用戶(hù)的擠兌?，F(xiàn)在，那么多人去易到討錢(qián)，那些過(guò)去不討錢(qián)的人，也會(huì)加入到這個(gè)隊(duì)伍來(lái)。而因?yàn)閷?duì)易到的不信任，司機(jī)也不會(huì)繼續(xù)跑了，拿不到錢(qián)的人不想損失更多，拿到錢(qián)的不想再掉進(jìn)去，司機(jī)都跑了，乘客也沒(méi)有理由繼續(xù)留下來(lái)了。

至于有人說(shuō)周航為了打壓易到再回購(gòu)，我認(rèn)為這種可能性很小。易到都接近于信用破產(chǎn)了，還有多少價(jià)值可言呢？這需要打下一個(gè)問(wèn)號(hào)。周航就算把易到收回去了，想要重振也并非易事，司機(jī)和乘客都跑了，等于買(mǎi)下一個(gè)空殼子。失去信用是一瞬間的事，積累起來(lái)卻很難，尤其是已經(jīng)長(zhǎng)期失信于人了。

拋開(kāi)那些陰謀論不說(shuō)，也不管周航與樂(lè)視之間的糾葛，就易到本身的問(wèn)題來(lái)看，都是擺在眼前的事實(shí)，這是不可回避的。樂(lè)視現(xiàn)在要做的唯一一件事，不是去和周航打口水戰(zhàn)，而是解決司機(jī)的提現(xiàn)問(wèn)題，用戶(hù)的打車(chē)或者退款問(wèn)題。如果這個(gè)問(wèn)題不解決的話(huà)，易到就只有死路一條，不可能有重生的機(jī)會(huì)了。

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