向海經(jīng)濟(jì)風(fēng)口下,四大戰(zhàn)略能否助北部灣旅提升業(yè)績(jī)?

海洋旅游業(yè)是我國(guó)最具開發(fā)潛力的海洋新興產(chǎn)業(yè)之一,也是未來旅游行業(yè)的藍(lán)海市場(chǎng)。作為我國(guó)海洋旅游行業(yè)唯一的A股上市企業(yè),北部灣旅于4月10日發(fā)布了2016年年度報(bào)告,得益于渤海長(zhǎng)通、龍虎山、新智認(rèn)知等新項(xiàng)目的發(fā)展以及傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)航線業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng),公司營(yíng)收與凈利潤(rùn)雙雙取得超過150%的增長(zhǎng)。

北部灣旅主要從事北部灣區(qū)域海洋旅游運(yùn)輸及旅游服務(wù)業(yè)務(wù),目前已經(jīng)擁有8艘高速客船,其中2艘為亞洲最豪華的雙體高速客船,11艘客滾船和5艘普通客船,主要運(yùn)營(yíng)北海-潿洲島、北海-???、蓬萊-長(zhǎng)島3條核心旅游航線。同時(shí),公司也一直是北潿線唯一的運(yùn)營(yíng)商,擁有潿洲島唯一的客運(yùn)碼頭——西角碼頭的經(jīng)營(yíng)權(quán)。根據(jù)具體業(yè)務(wù)不同,健康旅游可細(xì)分為健康景區(qū)業(yè)務(wù)和健康旅行平臺(tái)業(yè)務(wù),截至19日收盤,公司市值111億元。

海洋旅游增加值突破1萬億,產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展空間巨大

21世紀(jì)是海洋經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)已是世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共同選擇。海洋旅游業(yè)是海洋產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,以其占海洋產(chǎn)業(yè)增加值28.7%的高份額成為僅次于海洋交通運(yùn)輸業(yè)(28.8%)的重要支柱性產(chǎn)業(yè)。隨著全球化進(jìn)程的加速,世界經(jīng)濟(jì)布局正日益向沿海地區(qū)聚集,大力發(fā)展海洋旅游產(chǎn)業(yè),不僅成為我國(guó)自身產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是我國(guó)融入世界經(jīng)濟(jì)的大勢(shì)所趨。

公開數(shù)據(jù)顯示,世界海洋旅游業(yè)總收入約2500億美元,占全球旅游業(yè)總收入的1/2,全世界40個(gè)大知名旅游目的地中有37個(gè)是沿海國(guó)家或地區(qū),沿海37個(gè)國(guó)家的旅游總收入占全球旅游總收入的81%?!?016年中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》顯示,我國(guó)海洋旅游業(yè)全年實(shí)現(xiàn)增加值10874億元,比上年增長(zhǎng)11.4%,海洋旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為推動(dòng)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)和重要引擎。我國(guó)擁有18000公里海岸線、6500多個(gè)海島和近300萬平方公里的海洋國(guó)土,海洋旅游資源十分豐富。其中,可供開發(fā)的濱海旅游景點(diǎn)達(dá)1500多處,目前已開發(fā)或部分開發(fā)的濱海人文景點(diǎn)、海岸景點(diǎn)、奇物景點(diǎn)和山丘景點(diǎn)僅350處,大約占全部可開發(fā)景點(diǎn)的23.5%。

從海洋資源分布看,廣西所處海洋資源系原生態(tài)化資源,可供開發(fā)利用的的除了海岸、郵輪、紅樹林生態(tài)區(qū)、島嶼外,還可以發(fā)展文化博物館、潛水、海釣、沖浪等文化娛樂資源。北部灣旅經(jīng)營(yíng)的“北海-潿洲島”、“北海-??凇?、“蓬萊-長(zhǎng)島”三條核心海洋旅游航線及崆峒島登島游、山海游等多條特色旅游航線在業(yè)內(nèi)形成了較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。近年來,北部灣旅開始在景區(qū)資源和海岸景點(diǎn)的開發(fā)上進(jìn)行深入布局,雖然目前所掌握的優(yōu)質(zhì)目的地資源仍十分有限,但相關(guān)業(yè)務(wù)間的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)正逐漸形成。

海洋旅游經(jīng)濟(jì)帶下,北部灣旅海洋旅游運(yùn)輸業(yè)務(wù)營(yíng)收3.9億元

隨著“515”戰(zhàn)略、“旅游+”戰(zhàn)略、“全域旅游”戰(zhàn)略、“一帶一 路”旅游合作戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施,作為我國(guó)海洋原生態(tài)資源重點(diǎn)區(qū)域和北海市海洋旅游經(jīng)濟(jì)型企業(yè)的代表,北部灣旅依托海洋交通運(yùn)輸和海洋資源端的深入布局,近年來業(yè)績(jī)表現(xiàn)頗受市場(chǎng)期待。4月10日,北部灣旅游股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱北部灣旅)發(fā)布2016年年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入9.2億元,較上年同期增長(zhǎng)152.4%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.8億元,較上年同期增長(zhǎng)151.86%;實(shí)現(xiàn)每股收益0.68元/股,較上年同期增長(zhǎng)94.29%。其中旅游航線收入實(shí)現(xiàn)3.96億元,占本期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的43.21%,較上年同期增長(zhǎng) 33.94%;景區(qū)營(yíng)運(yùn)收入3,780.17萬元;發(fā)行股份購(gòu)買的新智認(rèn)知四季度并表后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售、系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)2.08億元和1.27億元,分別占本期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的22.68%、13.88%。

北部灣旅四大戰(zhàn)略如何實(shí)現(xiàn)2017業(yè)績(jī)提速?

2016年9月,國(guó)家旅游局與發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《全國(guó)生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃(2016-2025 年)》,確定了全國(guó)生態(tài)旅游的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù),將全國(guó)生態(tài)旅游劃分為包括海洋海島生態(tài)旅游片區(qū)在內(nèi)共8個(gè)片區(qū)的發(fā)展(包括北部灣旅)。2016年12月,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出,將加大海島旅游投資開發(fā)力度,建設(shè)一批海島旅游目的地,發(fā)展適合大眾消費(fèi)的中小型游艇,支持長(zhǎng)江流域等有條件的江河、湖泊有序發(fā)展內(nèi)核油輪旅游。休閑度假和深度游需求將帶動(dòng)海島度假、郵輪旅游、海灘旅游、海港旅游等海洋旅游新業(yè)態(tài)將成為未來熱潮。作為A股唯一一家以海洋資源起家的北部灣旅,無疑將受益于國(guó)家海洋資源開發(fā)方面的政策性支持,迎來一系列發(fā)展紅利。那么北部灣旅的未來戰(zhàn)略如何?又將面臨哪些新的挑戰(zhàn)?筆者從以下幾點(diǎn)進(jìn)行淺析:

1、構(gòu)建海洋旅游業(yè)務(wù)層次化發(fā)展

北部灣旅表示,將在持續(xù)推進(jìn)船舶和服務(wù)升級(jí)的同時(shí),加快蓬長(zhǎng)航線整合步伐,并適時(shí)推出秦皇島沿海游等特色航線旅游產(chǎn)品,多層次產(chǎn)品共同發(fā)力,擴(kuò)大航線資源及海洋旅游運(yùn)營(yíng)兩大核心優(yōu)勢(shì)的同時(shí),增厚海洋旅游增量利潤(rùn)。一直以來,北部灣旅過重的依賴旅游航線運(yùn)輸,2016年進(jìn)行的投資運(yùn)作都是圍繞于此,2016年是北部灣旅提出升級(jí)轉(zhuǎn)型的初年,北部灣旅朱晉宏先生表示,“升級(jí)轉(zhuǎn)型不是簡(jiǎn)單的資源占有,從供給側(cè)改革來說,是在旅游資源的再次開發(fā)上,通過內(nèi)容、經(jīng)營(yíng)等方式,實(shí)現(xiàn)資源的高效利用,北部灣旅布局旅游資源的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)公司所追求的品質(zhì)旅游,追求旅游資源的真正價(jià)值?!惫P者認(rèn)為,北部灣旅的優(yōu)勢(shì)在于航線運(yùn)營(yíng),在對(duì)目的地資源的整合和開發(fā)利用上投入相對(duì)較淺,產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)相對(duì)還不完善。

2、大力推廣健康旅游產(chǎn)品,“七修”破冰尚需時(shí)間

2017年,公司將繼續(xù)推進(jìn)“達(dá)人+管家”的運(yùn)營(yíng)模式,將旅游達(dá)人由產(chǎn)品研發(fā)和旅游服務(wù)等后端、中端業(yè)務(wù)繼續(xù)推向健康旅游產(chǎn)品營(yíng)銷等前端業(yè)務(wù),將達(dá)人的多種自媒體傳播方式與自有營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,加快七修健康旅游產(chǎn)品的推廣速度,迅速擴(kuò)大旅行平臺(tái)業(yè)務(wù)的游客接待量。朱晉宏先生表示,“互聯(lián)網(wǎng)打穿了行業(yè)邊界,公司的七修健康養(yǎng)生項(xiàng)目對(duì)于健康旅游養(yǎng)生的生活方式研究得較為透徹,在健康的生活方式與旅游的結(jié)合方面,成為了公司對(duì)于景區(qū)打造的核心競(jìng)爭(zhēng)力?!睋?jù)北部灣旅披露的數(shù)據(jù)來看,2016年北部灣旅景區(qū)營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收3700萬左右,占比相對(duì)較小。這說明北部灣旅對(duì)于上游資源(景區(qū)類)的掌控相對(duì)較弱,景區(qū)旅游產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)知度和客群并未打開。北部灣旅打造的健康旅游產(chǎn)品“七修”能否獲得市場(chǎng)認(rèn)可尚需時(shí)間。

3、多維度開發(fā)優(yōu)質(zhì)旅游IP,有序釋放資源紅利

圍繞陸海島一體化模式,繼續(xù)推進(jìn)漁人碼頭項(xiàng)目建設(shè)、潿洲島全旅游要素開發(fā),并研究蓬長(zhǎng)航線兩端陸島資源的開發(fā)模式;結(jié)合七修健康養(yǎng)生理念,開發(fā)龍虎山道教名山文化資源,豐富旅游產(chǎn)品,并加大主要客源地的營(yíng)銷推廣力度,快速提高客流量;從秦皇島、煙臺(tái)、安溪、河池等多地旅游資源儲(chǔ)備中挑選優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,嘗試開發(fā),逐步形成“成熟一批、開發(fā)一批、儲(chǔ)備一批”的分級(jí)開發(fā)路徑,確保旅游資源儲(chǔ)備紅利的有序釋放。

對(duì)于北部灣旅來說,開發(fā)海島資源需要重視文化和品牌IP的打造,“因?yàn)闊o法判斷IP流行的時(shí)間”。朱晉宏表示,北部灣旅對(duì)于IP旅游項(xiàng)目的布局將結(jié)合旅游目的地的特點(diǎn),打造能讓客戶長(zhǎng)期認(rèn)可、持續(xù)獲客的IP旅游項(xiàng)目。

4、推進(jìn)智慧旅游轉(zhuǎn)型,啟動(dòng)募投項(xiàng)目建設(shè)

2016年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,北部灣旅發(fā)行股份購(gòu)買的新智認(rèn)知并表后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售、系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)2.08億元和1.27億元,分別占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的22.68%、13.88%。這是北部灣旅推進(jìn)智慧旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的初期,依托大股東新奧集團(tuán)強(qiáng)大的政府資源,北部灣旅在傳統(tǒng)旅游向智慧旅游轉(zhuǎn)型方面未來將獲得更多想象空間。

北部灣旅方面表示,2017年將以募投項(xiàng)目實(shí)施為主要抓手,以用戶需求為導(dǎo)向,以提升用戶體驗(yàn)為核心,充分利用大數(shù)據(jù)、人工智能等核心技術(shù),探索傳統(tǒng)旅游與互聯(lián)網(wǎng)的接軌。全面啟動(dòng)“基于博康城市交通綜合管理平臺(tái)打造智慧出行管理系統(tǒng)項(xiàng)目”、“基于博康城市及社區(qū)安全管理平臺(tái)研發(fā)智慧景區(qū)管理系統(tǒng)項(xiàng)目”及“行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用軟件云租用服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目”等募投項(xiàng)目建設(shè),從前端感知、后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析、智能引流等多個(gè)方向同時(shí)推進(jìn)智慧旅游應(yīng)用端技術(shù)開發(fā),解決景區(qū)管理現(xiàn)有的諸多痛點(diǎn)問題,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)旅游管理方式向智慧化管理方式轉(zhuǎn)變。筆者分析認(rèn)為,“旅游+科技”模式的創(chuàng)新點(diǎn)在于高科技對(duì)于傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率的有效提升,北部灣旅未來在這方面的發(fā)力有望迎來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

◎本文作者:執(zhí)惠資深記者_(dá)陳駒(WeChat:cham_chan);編輯:李海強(qiáng)

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2017-04-24
向海經(jīng)濟(jì)風(fēng)口下,四大戰(zhàn)略能否助北部灣旅提升業(yè)績(jī)?
作為國(guó)內(nèi)A股唯一一家以海洋資源起家的北部灣旅,在國(guó)家海洋開發(fā)戰(zhàn)略和海上“絲綢之路”政策背景下,迎來發(fā)展紅利,北部灣旅依托海洋交通運(yùn)輸和海洋資源端的深入布局,其未來戰(zhàn)略如何?又將面臨哪些新的挑戰(zhàn)?

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