美團前所未有的實力辟謠，說明了什么？

經(jīng)過了百團大戰(zhàn)、O2O合并潮之后的美團點評，雖久未IPO，但仍積極融資、默默開展業(yè)務(wù)，卻常常被黑。

最近，又有一波美團的黑稿集中襲來。

有關(guān)于美團資本市場和估值的，例如《美團飲鳩止渴謀求上市，王興能否擺脫對賭魔咒》、《美團多個業(yè)務(wù)遭遇尷尬 180億美金估值下降三分之一》；有關(guān)于美團內(nèi)斗、人才流失的，例如《美團內(nèi)斗嚴重 成互聯(lián)網(wǎng)史上高管流失最快公司》；還有替王興操心的《王興的焦慮：八大金剛悉數(shù)離場，美團點評到底發(fā)生了什么? 》，昨天又是《外戚幫得勢王興表弟殷志華上位》……

也許是最后莫須有的表弟激怒了一向低調(diào)、悶聲做事的王興，王興昨晚發(fā)表朋友圈：

針對美團的黑稿太沒底線，已經(jīng)到了造謠攻擊個人的地步。我從來沒有哪個表弟在美團工作過。希望同行能把心思花在服務(wù)消費者和商戶上，而不是整天想著法子造謠抹黑。

今天凌晨，美團網(wǎng)官方微信號實力辟謠，不過辟謠的卻是另一件事。

首先稱，近日個別媒體渠道傳言美團點評新一輪融資計劃中，大股東騰訊棄投，美團點評集團高級副總裁陳少暉表示完全是子虛烏有的事情。騰訊投資管理合伙人林海峰也表示，“棄投之說純屬謠言，騰訊看好本地生活服務(wù)的未來前景和美團點評的持續(xù)布局，騰訊與美團點評的戰(zhàn)略合作也正在不斷深入?！?/p>

其次，對于此前謠傳美團點評與投資人對賭、估值下降等，陳少暉也首度做出公開回應(yīng)稱，美團點評從來沒有和任何投資人有過對賭協(xié)議，而公司一直以來的高成長性和在服務(wù)電商領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，得到了全球科技領(lǐng)域最優(yōu)秀投資人的認可，很多原有股東因為持續(xù)看好在過去一年不斷增持。

這個最新謠言是，今早有媒體報道，一位接近美團融資的美團內(nèi)部人士透露，在美團新一輪融資中，作為美團第一大股東的騰訊放棄領(lǐng)投，騰訊的這一舉動，使得美團此前的投資方可能不會繼續(xù)跟進，這或?qū)е旅缊F可能會選擇海外融資。

一直以來，“獨角獸”美團的融資就格外引人注意，也常常在融資前出現(xiàn)不少“風言風語”。

實際情況是，在與大眾點評合并前，美團經(jīng)歷了5輪融資，投資方包括紅杉資本、阿里巴巴、泛大西洋資本等。

美團與大眾點評合并后，美團披露了兩次融資，一次是2016年1月，騰訊、DST、摯信資本領(lǐng)投，國開開元、今日資本、淡馬錫、加拿大養(yǎng)老基金投資公司等參投的超33億美元的融資，令美團估值達180億美元以上。

第二次是華潤創(chuàng)業(yè)聯(lián)合基金的戰(zhàn)略投資，雖然雙方未透露投資金額，這筆錢好歹也是解了新美大繼續(xù)燒錢的燃眉之急，而且，還是第一筆進入互聯(lián)網(wǎng)O2O領(lǐng)域的國資。

美團網(wǎng)官方號繼續(xù)辟謠：

在激烈商戰(zhàn)的背后，關(guān)于美團點評上市對賭、融資受挫、估值下降和人事動蕩等謠言層出不窮，美團網(wǎng)曬出成績單，用事實回應(yīng)子虛烏有的捏造：

美團點評已實現(xiàn)盈虧平衡，收入同比三位數(shù)增長，現(xiàn)金儲備超30億美元

2017年5月16日，美團點評公布最新業(yè)績：

公司日完成訂單量超1800萬，

現(xiàn)金儲備超30億美元，

年度活躍買家2.4億，

活躍商家300萬。

外賣、酒旅等業(yè)務(wù)迅猛增長，不斷刷新行業(yè)新高

數(shù)據(jù)顯示，自2016年以來，美團點評在外賣、酒店旅游等業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得迅猛增長，不斷刷新行業(yè)新高：

4月29日，

美團旅行酒店日入住間夜量超120萬；

4月30日，

美團旅行景點門票單日入園人次超115萬；

5月13日，

美團外賣日完成訂單量突破1100萬。

從美團曬出的各項業(yè)務(wù)成績單，就能看出想做“吃喝玩樂”生活服務(wù)的美團所涉足的各條業(yè)務(wù)線之廣，還不包括被賣掉的貓眼電影，以及剛推出沒多久的打車業(yè)務(wù)，據(jù)說目前打車業(yè)務(wù)還只在南京展開。對了，美團還在去年9月宣布收購第三方支付公司錢袋寶，正式獲得第三方支付牌照。

所以，就不難理解美團為何如此“招黑”了，其所在的每一個領(lǐng)域都有著虎視眈眈的競爭對手吶，也都有可能成為“黑”美團的幕后指使。

外賣業(yè)務(wù)的對手：餓了么，百度外賣，口碑。

酒店業(yè)務(wù)的對手：攜程去哪兒（百度），藝龍（騰訊）。

短租業(yè)務(wù)的對手：途家、小豬短租等。

打車業(yè)務(wù)的對手：滴滴（騰訊）、易到、首汽等。

支付業(yè)務(wù)的對手：騰訊微信、支付寶。

進一步可得出，雖然騰訊是合并前的點評和合并后的美團點評的大股東，但美團依然保持獨立發(fā)展，且如今展開的多項業(yè)務(wù)背后都與騰訊有著直接或間接的競爭，尤其在拿到支付牌照后，這應(yīng)該是正通過共享單車繼續(xù)推移動支付的騰訊最不樂意見到的。

無奈王興對美團推全方位生活服務(wù)是堅持的，他也堅持“支付+場景”是O2O必須拿下的模式，這才有可能改變燒錢的模式，未來有資格參與到大數(shù)據(jù)、消費金融、生態(tài)體系建設(shè)等領(lǐng)域的逐鹿之中，所以對自己拿下支付牌照的態(tài)度非常堅決。

早在2015年11月，就有消息稱美團針對開通支付寶的商家進行了閃電行動，要求商戶全面停用支付寶而改用微信支付。同時期消息盛傳阿里要退出美團。所以在由騰訊、DST、摯信資本領(lǐng)投的33億美元融資中，投資方名單中未再見阿里的身影。

隨后2016年2月又傳出騰訊10億美元再投美團，按理說，美團應(yīng)該徹底成為騰訊的人了。但是，就在央行要求美團整改支付業(yè)務(wù)、央行宣布短期內(nèi)不再發(fā)放新的支付牌照短短數(shù)月時間，美團最終還是不甘心跟微信支付捆綁在一起，甩掉了騰訊。

而就王興個人而言，也不愿意貼上騰訊系或者阿里系標簽，始終野心勃勃要與BAT抗衡。

一方面，我一直十分欽佩王興這位創(chuàng)業(yè)者和他的創(chuàng)業(yè)事跡，他給人感覺真誠謙遜，我也看好美團，一直把美團比作此前的京東，雖然虧損多年，但依然能夠順利上市，如今京東在上市三年左右宣布盈利，美團已經(jīng)宣布盈虧平衡。

另一方面，與京東一直有著阿里巴巴這個強大的敵人一樣，美團現(xiàn)在更是四面埋伏，個個對手都不是省油的燈。壓力可想而知，也因此負面、黑稿從未斷過。

這次美團辟謠，也是前所未有的?；蛟S，美團真真被弄煩了。

生成海報

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