煤礦工人離開礦井還能干啥?馬云都沒想過的問題滴滴解決了

煤礦的關(guān)停并轉(zhuǎn),不過是歷史洪流中的一朵浪花,但下崗職工的生計問題,仍然需要解決。2016年12月21日,滴滴出行和山焦集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,并提供3000萬元幫扶專項資金,解決煤礦職工的下崗就業(yè)問題。如今很多人的生活都充滿了希望。

劉忠,山西焦煤集團白家莊礦煤礦工人。過去的11年,劉忠每天的工作就是下到幾百米深的巷道里工作,雖然是鐵飯碗,但每月工資也只有4000元。在白家莊礦廠關(guān)閉后,他被分配到呂梁的西山護衛(wèi)隊,離家遠(yuǎn)了,收入也降低了。

劉忠在呂梁,想家了就接個順風(fēng)車訂單回家,回家的油錢就省了。放假了他會在太原或呂梁開滴滴,女兒上補習(xí)班的費用也夠了。如今,劉忠每天結(jié)束了護衛(wèi)隊的工作,換掉工作服,就開始跑滴滴。

高旭飛是白家莊礦的井下電機車司機,一家三代人都在礦上工作。2008年,18歲的高旭飛從西山煤電職工技校畢業(yè)后,就去了父親所在的白家莊礦。初到礦井時,高旭飛是巷道搬運工。200多斤的鋼條,一個人扛,在漆黑的巷道里累到幾乎虛脫,他卻很滿足。

2016年7月,26歲的高旭飛結(jié)婚,有了自己的小家。隨著礦廠關(guān)停,他和父親的收入都銳減。突如其來的經(jīng)濟壓力讓高旭飛無所適從,在工作之余,高旭飛開起滴滴。他經(jīng)常開玩笑說:“兼職開滴滴的收入都超過我正式工作的收入了?!倍男脑负芎唵?,通過開滴滴給孩子更好一點的生活。

原強是白家莊礦的一名庫工,2007年技校畢業(yè)就去了白家莊礦,干了一年的礦井設(shè)備維修后,在井上做庫房管理,每月工資僅1000元,去年9月,原強也被迫離開白家莊礦,去山西焦煤旗下的一家幼兒園當(dāng)了名廚師,如今,原強的兒子18個月,妻子在家全職帶孩子,父親受工傷在家休整,家庭的重?fù)?dān)全壓在了原強的身上。

原強現(xiàn)在工作之余也開起了滴滴,他算了一筆賬,在幼兒園每天工作8小時,平均日薪51元,而開滴滴,可能一個訂單的收入就有50元。但他不愿意放棄國企的工資,選擇兼職跑滴滴。原強是家里的唯一的經(jīng)濟支柱,“兼職跑滴滴的收入,占了我每月收入的大半?!?/p>

50歲的劉保國是山焦集團屯蘭礦的礦工。過去,他負(fù)責(zé)在井下看管水泵。 “每天到礦下,頭上帶個礦燈,一個人,一條凳子,就在那干坐著,守著三個泵,眼睛就直勾勾地盯著水池里的標(biāo)尺?!眲⒈f自己有時候無聊到睡著,也會被自己突然嚇醒。一個月也就一兩千塊錢,要養(yǎng)活一大家子。

如今,劉保國已經(jīng)是接了7000多單的老司機。每天開著車,遇見不同的乘客,有說有笑,還能掙錢,他發(fā)現(xiàn)這與一個人孤獨地呆在礦里感覺完全不一樣?!皼]有滴滴,我可能不會接觸到互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟。”劉保國說,自己年齡大了,但是開滴滴,讓他和年輕人們站在了一樣的起跑線上。

馮森濤(左)和李杰都是山西焦煤集團官地礦的“煤二代”,2016年6月,他們在西山煤電高新技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)辦“司機之家”,打造包括司機招募、管理、培訓(xùn)、車輛服務(wù)等司機的 “互聯(lián)網(wǎng)+出行”一站式用車服務(wù)平臺,專門服務(wù)山焦集團轉(zhuǎn)型開滴滴的礦工。

在滴滴和山焦集團的幫扶下,“司機之家”開始加速運轉(zhuǎn)。每天前來咨詢的煤炭工人經(jīng)常排起了長龍,司機之家的服務(wù)項目全免費,每周定期線下沙龍,平時開滴滴遇到問題可以在微信群得以解決。

馮森濤想要幫助更多的煤炭職工轉(zhuǎn)型。每周六下午,在“司機之家”,他們會組織司機經(jīng)驗分享會,解決司機遇到的問題。隨著業(yè)務(wù)的繼續(xù)推進(jìn),馮森濤和李杰有了新的憂慮:儲備的資金無法支撐公司高速發(fā)展。為了維持高速運轉(zhuǎn),今年4月初,他倆把自己的車賣了。

今年5月,馮森濤和李杰的新公司搬到了山西焦煤“雙創(chuàng)”中心辦公,在這里,“煤亮子”們的雙創(chuàng)故事還在繼續(xù)譜寫?;蛟S,滴滴幫扶計劃只是一個轉(zhuǎn)折渡口的橋梁,就像消失的白家莊礦如今又新生了面粉廠、充電樁一樣,它只希望讓每個人都有繼續(xù)生活下去的機會。

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2017-06-14
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