德國企業(yè)發(fā)明氣球狀無人機(jī)用于室內(nèi)快遞

隨著無人機(jī)的普及,因惡劣天氣導(dǎo)致無人機(jī)墜落或者造成系統(tǒng)故障的可能性也大大增加。但是我們對于無人機(jī)意外事故的考慮角度真的正確嗎?或許我們不必改變無人機(jī)飛行或著陸的方式,也不必改變無人機(jī)的導(dǎo)航軟件,我們所要做的僅僅是改變無人機(jī)本身。

德國的Festo對無人機(jī)的外形設(shè)計進(jìn)行了重塑,他們將傳統(tǒng)的四軸飛行器改造成了一個看起來像是氣泡球的玩意兒。結(jié)果就形成了一個中心是氦氣球、外圍是推進(jìn)器的非典型無人機(jī)。這種無人機(jī)除了在質(zhì)量上比傳統(tǒng)的無人機(jī)要輕很多以外,它的推進(jìn)器可以使其實(shí)現(xiàn)水平方向與垂直方向上的飛行。

"傳統(tǒng)的無人機(jī)對人類有潛在的威脅,強(qiáng)動力且堅硬的旋翼對手指和眼睛都是一種威脅。" Festo的仿生機(jī)器人學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)小組成員Nina Gaissert如是說,"而我們這款無人機(jī)從設(shè)計本身來看就對人類沒有傷害,但是它仍然可以精確而快速地工作。"由于無人機(jī)中心的氣泡內(nèi)充滿了氦氣,即使無人機(jī)的推進(jìn)器失靈,它可將緩緩地落到地面,而不會像傳統(tǒng)的無人機(jī)那樣飛速自由落體,摔在地面粉身碎骨??傮w來看,由于無人機(jī)的機(jī)身是氣球,推進(jìn)器就不必承擔(dān)過多的無人機(jī)機(jī)身體重。

這種設(shè)計下的無人機(jī)在運(yùn)送物體時也表現(xiàn)得很不一樣。傳統(tǒng)的無人機(jī)需要使用"機(jī)械手"來抓取物件,而這款無人機(jī)卻能像變色龍捕捉獵物那樣包住物件并將其"吸入".這種方式不需要無人機(jī)額外耗能,同時無人機(jī)可以一次性拾取多件物件。

盡管這款無人機(jī)在設(shè)計上比先進(jìn)的大多數(shù)無人機(jī)都前衛(wèi),例如一次性拾取多件物件與發(fā)生意外時緩緩下落,它仍然擁有自身的不足。由于這款無人機(jī)的中心是一個氣球,它將僅適合于在室內(nèi)飛行。因為過輕的質(zhì)量決定了它無法抵抗室外的大風(fēng)。此外,雖然這款無人機(jī)一次性可以拾取多件物件,但是物件的總質(zhì)量卻不能超過1磅。Festo目前并沒有繼續(xù)開發(fā)這款無人機(jī)并將其帶入市場的計劃??傮w而言,這款無人機(jī)在設(shè)計上對無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)生了啟發(fā),或許還將會有別的團(tuán)體能夠解決這款無人機(jī)現(xiàn)有的缺陷。

 

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2016-05-02
德國企業(yè)發(fā)明氣球狀無人機(jī)用于室內(nèi)快遞
隨著無人機(jī)的普及,因惡劣天氣導(dǎo)致無人機(jī)墜落或者造成系統(tǒng)故障的可能性也大大增加。但是我們對于無人機(jī)意外事故的考慮角度真的正確嗎?或許我們不必改變無人機(jī)飛行或著陸的方式,也不必改變無人機(jī)的導(dǎo)航軟件,我們所要做的僅僅是改變無人機(jī)本身。德國的Festo對無人機(jī)的外形設(shè)計進(jìn)行了

長按掃碼 閱讀全文