最近幾天無人機領(lǐng)域的新品和融資新聞非常多，先是無人機初創(chuàng)企業(yè)億航完成 4200 萬美元融資，后有 Sony 展示將于 2016 年面世的無人機原型。而獲得 Intel 豪擲 60000 萬美元的 Yuneec 在國內(nèi)卻鮮有人知，它究竟是一家怎樣的無人機制造商？
1999 年成立于中國香港，Yuneec 同時設(shè)計和生產(chǎn)面向工業(yè)和個人用戶使用的無人機產(chǎn)品。Yuneec 既有自己的 Typhoon 無人機品牌，又能提供完善的 OEM/ODM 生產(chǎn)方案，號稱每年的出貨量超過 100 萬臺。
與國內(nèi)名氣更大的大疆相比，Yuneec 成立時間要早七年，無論產(chǎn)能還是專利都頗具實力。Intel 投資 Yuneec 之后，兩家將合力開發(fā)未來的無人機產(chǎn)品，有可能會用上英特爾自家的芯片或處理器產(chǎn)品。在此之前，英特爾已經(jīng)投資了 Airware 和 PrecisionHawk 這兩家無人機制造商。可見，在移動終端市場失利的英特爾多么想在無人機競賽中扳回一局。
從全球視角看科技行業(yè)的未來，新硬件的誕生和成長背后肯定有其核心實用價值。在新聞行業(yè)、物流行業(yè)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域，都出現(xiàn)了無人機的應用和專業(yè)方案提供商。無人機正成為下一個新的熱點。
資本市場對熱點的追逐最為迅速。除了文章開頭提到的億航，國際知名的大疆無人機早在今年 5 月就獲得了 7500 萬美元融資，估值達到 100 億美元，大疆在全球無人機市場占據(jù)七成份額。
英特爾投資 Yuneec 應該說是正當時。物聯(lián)網(wǎng)市場尚未到達爆發(fā)增長階段，布局無人機市場可能成為未來的巨大利好。周三開盤，英特爾股價就大漲 5.5%,印證了這一點。
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