大疆、3DR、Parrot 和 GoPro 將成立自己的無人機推廣組織,就業(yè)內關注的問題展開游說活動,例如"能促進創(chuàng)新和安全性的政策,以及制定切實、負責任的監(jiān)管框架".
此前,一個名為 Small UAV Coalition 的組織于 2014 年創(chuàng)立,成員包括大疆、3DR、亞馬遜 Prime Air,以及對無人機生態(tài)系統(tǒng)感興趣的其他公司。該組織是無人機廠商此前展開游說活動的主要力量。
目前,大疆、3DR、Parrot 和 GoPro 的標志已經(jīng)從 Small UAV Coalition 的 成員頁面 中消失。后者其余的成員包括 Google X、亞馬遜 Prime Air、AirMap,以及英特爾等。
新組織的成員本周表示:"在美國的無人機運營將給經(jīng)濟和社會帶來巨大幫助。行業(yè)必須與政策制定者合作,確保安全的飛行環(huán)境。‘無人機制造商聯(lián)盟’認為,謹慎平衡的監(jiān)管框架需要相關各方提供信息,且必須認識到持續(xù)技術創(chuàng)新的價值和必要性。通過突出創(chuàng)新、強調教育,我們計劃與政策制定者合作,確保無人機繼續(xù)以安全的方式成為國內航空的一部分。"
隨著無人機市場越來越大,相關公司的數(shù)量越來越多,SmallUAV Coalition 似乎并不是代表大型無人機廠商的最佳組織。
盡管大疆和 Parrot 等廠商的利益與生態(tài)系統(tǒng)中提供無人機服務,或考慮開展無人機送貨業(yè)務的其他公司基本一致,但這些廠商最重要的市場在于消費類市場。在這一市場,需要解決的問題與其他無人機公司有所不同。
由兩家組織為同一問題展開游說并不是一件壞事,尤其考慮到 SmallUAV Coalition 目前更多地關注無人機的商業(yè)應用,而無人機制造商聯(lián)盟更多地關注消費類應用。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- ?5年投入200億打造飛行汽車!?長安汽車布局萬億“低空”市場
- 英偉達涉嫌違反反壟斷法 市場監(jiān)管總局依法決定立案調查
- 上海敲定5G-A發(fā)展目標:到2026年發(fā)展500萬用戶,建設3.2萬個3CC基站
- 中國電信注資10億成立天通衛(wèi)星科技公司,將推動衛(wèi)星通信手機向3000元下探
- 上汽今年銷量或會被比亞迪反超,痛失18年“中國車企銷量冠軍”
- 英特爾CEO基辛格名為退休,實為被董事會趕下臺?
- 華為申請多枚鴻蒙辦公商標,涉及辦公用品等多個領域
- “數(shù)智化”登頂《咬文嚼字》十大流行語,數(shù)智技術應用深入人心
- IDC預計:2028年AI基礎設施支出將超1000億美元
- 韓系動力電池裝機量下挫,三大廠商市占率降至17.2%,落后寧王比亞迪
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。