無人機(jī)零配件市場(chǎng)大有可為

最近的無人機(jī)可謂紅到發(fā)紫。無人機(jī)受到追捧，無人機(jī)品牌估值水漲船高，用戶和無人機(jī)品牌方都在致力于尋找無人機(jī)用途的更多可能性。

組裝四軸飛行器

為了順應(yīng)這一股風(fēng)潮，眾多無人機(jī)品牌提供了一些可能方向和解決方案。它們?cè)跓o人機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)造層出不窮：精致小巧的無人機(jī)玩具 Axis Nano Drone,讓無人機(jī)進(jìn)行航拍只需三步的Ares Drones,讓無人機(jī)擁有更智能的"眼睛"的 Percepto,可自主編程的無人機(jī)平臺(tái) Phenox 2,主打防水功能的無人機(jī) Splash Drone,無人機(jī)的海上救生配件 Ryptide 等等。

從這些創(chuàng)造可以看出，無人機(jī)這種以前透著凌厲與肅殺之氣，似乎跟平民無關(guān)的高冷物品，正慢慢地闖進(jìn)普通人的生活。說不定身邊的親朋好友什么時(shí)候已經(jīng)"悄悄地"入手了這種高大上的"玩具".

"土豪"極客"自造"無人機(jī)整機(jī)

年屆不惑的 Robert 先生，是集合了高級(jí)極客和戶外愛好者身份的彩虹男。平時(shí)，Robert 先生多有進(jìn)行登山探險(xiǎn)、徒步旅行等戶外活動(dòng)的習(xí)慣。

自羊年開始，由于戶外活動(dòng)的需要，Robert 先生關(guān)注上了無人機(jī)。然而，極具極客精神的他并不想買一臺(tái)無人機(jī)的整機(jī)，而是想自己組裝一臺(tái)無人機(jī)。

"我希望通過自己動(dòng)手，‘造’出一臺(tái)獨(dú)一無二的、有識(shí)別度的機(jī)器。我花心思‘做’出來的機(jī)器，它是有我的體溫的，也會(huì)給我?guī)沓删透小?quot;Robert 先生對(duì)自己動(dòng)手組裝無人機(jī)躍躍欲試。

逡巡了各國(guó)內(nèi)外網(wǎng)站之后，Robert 先生并沒有找到整套的無人機(jī)配件。最終，通過同好的介紹，他終于買到了有棵樹科技提供的無人機(jī)全套零配件，并組裝好了自己的無人機(jī)。自此，Robert 先生為自己的戶外活動(dòng)的豐富度又增添了一種元素。

而為 Robert 先生提供零配件的有棵樹科技 CEO 李鵬則表示："我們崇尚一種探索精神，會(huì)給予一切用戶一切技術(shù)幫助與支持，也希望他們的探索成果能夠反哺這個(gè)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。"

悄然崛起的零配件市場(chǎng)

像 Robert 先生這樣的極客購(gòu)物現(xiàn)象并不是個(gè)案。不僅如此，購(gòu)買整機(jī)的消費(fèi)者也需要購(gòu)買零配件。據(jù)資深賣家介紹，消費(fèi)者從到手一臺(tái)整機(jī)到其"報(bào)廢",還需要購(gòu)買相當(dāng)于其整機(jī)價(jià)格的零配件。而如果選擇組裝，則從組裝成功到不再玩，還需要購(gòu)置相當(dāng)于其組裝機(jī)兩倍價(jià)格的零配件。由此可見，無人機(jī)零配件的市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于無人機(jī)整機(jī)的市場(chǎng)。

無人機(jī)配件市場(chǎng)的良好表現(xiàn)和未來的發(fā)展?jié)摿ΑＳ锌脴淇萍紤{借其在無人機(jī)零配件多年的技術(shù)積累，具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先能力。

有棵樹科技擁有技術(shù)領(lǐng)先的自主品牌：yks電池、marspower 馬達(dá)、ocday 平衡充、mrrc 舵機(jī)和電調(diào)等。yks 電池的優(yōu)勢(shì)是放電倍率非常大，安全性非常好，性價(jià)比非常高。marspower 馬達(dá)是第一批專門為多旋翼而設(shè)計(jì)的馬達(dá)。ocday 平衡充是有棵樹科技根據(jù)市場(chǎng)研發(fā)的一款大功率平衡充。它不僅解決了發(fā)熱不增反減，連體積和重量都有減無增。

"無人機(jī)整機(jī)市場(chǎng)是千億級(jí)的。零配件市場(chǎng)會(huì)是整機(jī)市場(chǎng)的三、四倍。整個(gè)市場(chǎng)非常龐大，上升也是非?？斓摹?011年以來，我們的業(yè)績(jī)平均每年翻一番。無人機(jī)零配件市場(chǎng)大有可為。"李鵬說到無人機(jī)市場(chǎng)時(shí)充滿信心。

世界的無人機(jī)有80%是中國(guó)研發(fā)制造的，而其中又有80%是深圳研發(fā)制造的。現(xiàn)在做無人機(jī)整機(jī)的公司只在深圳就有上千家。但是大部分都是市場(chǎng)火起來才進(jìn)來的，不管是技術(shù)還是供應(yīng)鏈，都非常不成熟。

"我們?cè)缭谑袌?chǎng)火起來之前就已經(jīng)進(jìn)來了。這么多年來，有棵樹科技積累了很多優(yōu)質(zhì)的客戶和供應(yīng)商，也有了自己的研發(fā)能力。我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了。"談到未來，李鵬思路清晰："我們準(zhǔn)備在未來對(duì)我們的配件進(jìn)行品牌整合，但不會(huì)盲目加入到整機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)，除非有非常好的機(jī)緣。"

無人機(jī)，啟智未來

無人機(jī)的發(fā)展越來越快，擁有無人機(jī)的用戶越來越多。硬件組裝的可能性已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，開源軟件也在探索中發(fā)展。

無人機(jī)，將不僅僅是"玩具",也必將成為啟智的工具。首當(dāng)其沖被開啟智慧的是具有探索精神和肩負(fù)社會(huì)發(fā)展使命的年輕人。而他們智慧的開啟將推動(dòng)著社會(huì)更好、更快地發(fā)展。

在不久的將來，無人機(jī)將借助全民的智慧，用飛行逐漸解決更多的難題。大膽想象的話，未來的天空可能飛滿無人機(jī)。

同樣地，年輕的有棵樹科技也正像年輕人一樣，以強(qiáng)大的科技實(shí)力發(fā)力研發(fā)更多的技術(shù)，以期實(shí)現(xiàn)無人機(jī)更多的不可能。

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