深圳騰勢新能源汽車有限公司近日發(fā)生股權(quán)變更，比亞迪汽車工業(yè)公司持股比例由90%調(diào)整為100%，戴姆勒-奔馳不再是股東。這意味著，在2010年由比亞迪與奔馳50:50合資成立的中國首個造車新勢力品牌，在2022年變成比亞迪與奔馳持股比例90:10后，至此完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)獨(dú)資化。資料顯示，“去奔馳化”的騰勢銷量可觀，8月銷量為9989輛，今年累計(jì)銷量達(dá)79894輛。
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